A Evolução de modais logísticos

Disciplina: Logística Empresarial[pic 2]

Professor: Marco Antonio Rambo

"Evolução dos modais logísticos no Brasil"

Hoje no brasil possuímos 5 principais modais mais utilizados que são o Rodoviário, o Ferroviário, o Aéreo, o Aquaviário e o Dutoviário. Em virtude da globalização no comércio principalmente de grãos, segundo vídeo foi necessário ampliação dos dois principais portos, Santos/São Paulo e Paranaguá/Paraná.

Investimentos foram necessários graças a alta demanda da produção agrícola, com isso posso dizer que foi preciso a grande expansão desses portos depois de haver vários transtornos como filas e transito em terminais com caminhões que transportavam os grãos. Foi preciso acontecer esses transtornos para os investimos acontecer, sem esses investimos hoje o Brasil não estaria transportando tanto, já que mais 70% da soja e 27% do milho seguirão para outros países. Investimentos também foram aplicados em ferrovias com a duplicação das linhas de Campinas até o litoral.

Com a nova parte de agendamento para a escoação de grãos melhorou bastante a parte de espera dos caminhoneiros, antes o tempo no qual eles poderiam estar indo carregar mais grãos eles estavam esperando nos terminais para descarregar, o tempo chegava até 72 horas de espera, hoje não passa de 6 horas. O tempo que eles ficavam esperando atrasavam todos aqueles que passavam pelas estradas, virava transtorno pois ficavam horas nas filas, as vezes até sem comida, sem sinal no celular e sem banheiro.

Essa aplicação desses melhoramentos nos terminais, melhorou em todos os aspectos, até a colheita dos grãos pode crescer, aumentando também a capacidade das estruturas dos modais, gerando assim um lucro alto nas exportações, aumentando também a capacidade logística.