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Administração dos transportes

Por:   •  16/11/2015  •  Trabalho acadêmico  •  625 Palavras (3 Páginas)  •  196 Visualizações

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ANHANGUERA EDUCACIONAL

FACULDADES DE SÃO BERNARDO DO CAMPO

PROJETO INTEGRADOR:

INTERMODAIS: TRANSPORTE LACUSTRE

SÃO BERNARDO DO CAMPO

2015

                      André Luis Gomes de Moura RA: 1299186607

Ariana S. Silva RA: 1581104745

                             Denis Martos RA: 8087776815

              Gustavo Silva Simplicio RA: 8404998981

Marcelo Milani RA: 8205949230

Marcio Calixto RA: 8087172110

               Paulo Henrique Ignácio RA: 8097920062

       Thais C. Oliveira RA: 2484650557

PROJETO INTEGRADOR:

INTERMODAIS: TRANSPORTE LACUSTRE

                                         Aprovado em: ___/___/___

Nota:_________________

_____________________________

 Prof. Francisco Centurion

SÃO BERNARDO DO CAMPO

2015

SUMARIO

  1. INTRODUÇÃO
  2. DESENVOLVIMENTO
  3. BIBLIOGRAFIA

INTRODUÇÃO

Navegação lacustre é uma modalidade de transporte realizada em lagos e tem como principal característica a ligação entre cidades e países circunvizinhos. É um modal de transporte bastante restrito em face de serem poucos os lagos navegáveis, especialmente em termos de profundidade. Nesta pesquisa serão abordados assuntos de como esse transporte é utilizado no Brasil, as suas vantagens e desvantagens entre outros assuntos.

DESENVOLVIMENTO

Quando a utilização dos lagos é complementar à navegação de cabotagem, como ocorre no Brasil com a Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul, ela não se constituirá num modal lacustre. Trata-se de um modal bastante incipiente, não tendo importância numérica nas   estatística do transporte de cargas no comércio internacional. As suas rotas são determinadas por vias adequadas, providas pela própria natureza e estabelecidas pelo homem. No exterior, a navegação lacustre é bastante utilizada no escoamento de cargas nos Estados Unidos, especialmente ao longo do Rio Mississippi. Da mesma forma que o transporte fluvial, já que os veículos utilizados são basicamente os mesmos, o consumo de combustível é muito baixo, o que torna o seu frete atraente. Apresenta as mesmas vantagens da modalidade fluvial quanto à segurança, bem como ao nível de poluição que provoca e ao baixo custo de manutenção das vias navegáveis. Transporte nada mais é do que o translado de uma mercadoria de um lugar a outro e sua necessidade está diretamente relacionada com as atividades do comércio, O transporte de carga significa a atividade de circulação de mercadorias. O início deu-se com a tração humana, o simples ato de o homem levar um objeto de um lugar a outro, pelas mãos ou em suas costas, que foi se aperfeiçoando através do uso de objetos que facilitassem esse transporte como: cestas, carroças, plataformas carregáveis por várias pessoas, etc. O segundo estágio na evolução do transporte foi à utilização da tração animal o que ensejou o processo de domesticação de animais propícios a esta tarefa. Enquanto este processo dava-se em terra, o homem explorava também as possibilidades do transporte aquaviário tendo, no início, como seu meio de transporte, um simples tronco de árvore que, com o tempo, foi sendo unido e amarrado para formar o que hoje chamamos de jangada. A evolução deste modal foi lenta, porém contínua, o homem foi melhorando esses barcos primitivos que eram impulsionados pela força humana, através de remos e passaram a ser movidos pela força dos ventos, através da vela.

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