Gerenciamento, Logística, Desenvolvimento Sustentável.

RESUMO


Esse projeto tem o objetivo de demonstrar como o Gerenciamento de Sistema de Informação auxilia na gestão de empresas e quais as melhorias que ele proporciona aos empresários na difícil gerir um negocio, também apresentaremos a estrutura de um ERP.
Para ajudar na gestão da empresa ainda contamos com a Logística Integrada, que apesar de ser uma grande ferramenta , somente agora tem o reconhecimento de sua utilidade na empresa. 
Devido a crescentepreocupação com o meio ambiente por parte dos empresários, surge o Desenvolvimento Sustentável, que vem com o objetivo de criar normas para a preservação ambiental.

Palavras – chaves: Gerenciamento, Logística, Desenvolvimento Sustentável.

ABSTRACT


This project aims to demonstrate how managing information system assists in the management of companies and what improvements it provides to entrepreneurs in difficult to manage a business, also will present the structure of an ERP. 
To help in the management of the company still rely on Integrated Logistic, which despite being a great tool, now only has the recognition of its usefulness in the enterprise. 
Due to growing concern with the environment on the part of entrepreneurs, sustainable development, which comes with the goal of creating standards for environmental preservation.

Key words: management, logistics, Sustainable development.

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO ...................................................................................6
2. DESCRIÇÃO DA EMPRESA................................................................. 6
A Empresa............................................................................................. 6
3. LOGISTICA INTEGRADA .....................................................................6
A Evolução............................................................................................. 6
Principais questões da logística............................................................. 7
Missão da logística................................................................................. 8
Integração da Logística com produção e marketing.............................. 8
Setores da Logística................................................................................ 8
4. DISTRIBUIÇÃO FISICA E ARMAZENAGEM............................................ 9
Transporte ..............................................................................................10
Logística Reversa ....................................................................................10
6. TÉCNICAS DE INFORMATICA............................................................... 11
Definição de Sistema ..............................................................................12
Sercon..................................................................................................... 14
7. DESENVOLVIMENTO SUSTENTAVEL ....................................................20
Desenvolvimento Sustentável................................................................. 20
Normas e Legislação Ambiental ..............................................................21
8. CONCLUSÃO.........................................................................................22
REFERENCIAS........................................................................................... 23

1. INTRODUÇÃO
   
   

           Diante de tantos avanços no nível de sistemas gerenciais será detalhada nesse projeto a estrutura de um ERP muito utilizado no segmento de concessionárias, segmento este que necessita de diferentes informações para o bom desempenho das empresas em questão.

         Também será destacado a importância que o trabalho de Logística tem no cotidiano das empresas e seus avanços nos últimos anos.

        E finalmente iremos verificar os avanços em relação ao Desenvolvimento Sustentável, quais são os progressos e quais os mecanismos adotados pelo poder publico para incentivar a proteção ao meio ambiente. 


2. DESCRIÇÃO DA EMPRESA


A Empresa


A empresa Costa Sul Veículos, Peças e Serviços Ltda. atua no segmento de
concessionária a mais de 30 anos, representante da marca Ford na Baixada Santista, sua matriz esta localizada na AV.Washington Luiz, 09 na cidade de Santos- SP.
Por exigência da montadora é necessária a utilização de sistema operacional próprio, neste caso o SERCON da empresa Sercon Sistemas Automotivos Ltda., uma empresa especializada em tecnologia e informática para o segmento de concessionária.


3. LOGISTICA INTEGRADA


A Evolução


Inicialmente a logística tinham como campo de atuação o controle de transportes 
e armazéns; já em l.950 começa a ter funções independentes desenvolvendo suas atividades de forma isolada nas áreas:
• Marketing com distribuição e atendimento
• Na área financeira com o custo do estoque
• Na produção com suprimentos, manufatura , armazenagem e transporte. 

Foi na entre os anos de 1950 e 1970 que a logística apresentou um grande desenvolvimento, esse processo foi graças as mudanças no ambiente empresarial onde começou a valorização dos clientes. Já em 1990 surge a logística empresarial que foi definida por Ballou em 1992 como a área que trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtosdesde o ponto de aquisição até o consumidor final.


Principais questões da logística


A finalidade da logística é fazer com que as empresas ofereçam produtos e serviços certos, no momento certo, conforme os requisitos de qualidade solicitados pelos clientes; para isso ela se preocupa em responder as seguintes questões: 
• O que produzir e comprar
• Quanto produzir e comprar
• Quando produzir e comprar
• Com que recurso produzir
• Além das questões básicas, ela também se preocupa com:
• Onde comprar materiais e componentes
• Qual deve ser o tamanho da frota de veículos
• Onde e como estocar produtos e matérias-primas
• Qual o nível de serviço prestado e seu custo operacional
• Qual o tipo de transporte usar

Missão da logística


Em resumo, a missão da área logística é:
• Atendimento Just In Time (quantidade, lugar, tempo certo).
• Dispor o produto certo aos clientes (nível de serviço).
• Fornecer nas quantidades solicitadas.
• Entregar nas condições estabelecidas pelos clientes nos pedidos de venda.
• Atender conforme os locais solicitados.
• Entregar para o cliente correto.
• Redução de custos.

A integração da logística se da por meio de dois fluxos no processo de atendimento aos clientes.
Sendo o primeiro o fluxo de materiais físicos, que envolve os suprimentos, a produção e todos os processos internos. E o segundo o fluxo de informação que atua em processos e setores, utilizando programas de controle sobre as operações totais. 


Integração da Logística com produção e marketing


Na integração com a produção a logística cuida da programação da produção, determinando volumes e prazos, sendo utilizado para controle o PCP (programa de controle deprodução).
Já na integração com o Marketing o trabalho da logística é voltado para a definição dos pontos de venda, previsões e volumes a serem vendidos, prazos de entrega, promoções comerciais, politica de divulgação.


Setores da Logística


Logística de Suprimento atua na parte de abastecimento das atividades produtivas, ou seja, o Supply Chain que compreende o suprimentos de matéria primas e materiais auxiliares; controlando a aquisição com fornecedores e administração de materiais e estoque.
Logística de apoio a manufatura executa atividades operacionais internas que prestam serviços de suporte a produção e a manufatura, esses serviços pedem ser divididos em dois grupos; as atividades de Planejamento e Controle de Produção (PCP) e as atividades de movimentação de materiais e produtos acabados e armazenagem.
Logística de distribuição física envolve as atividades de transporte, armazenagem, movimentação física, gestão de estoque, processamento de pedidos e atendimento aos clientes. Essa área da logística é muito importante porque é por meio dela que os clientes formam a percepção dos produtos e serviços oferecidos pela empresa.


4. DISTRIBUIÇÃO FISICA E ARMAZENAGEM


No processo de distribuição física participam os fabricantes, os distribuidores, os atacadistas e os varejistas; na elaboração do planejamento estratégico é necessário uma atenção especial na área de distribuição final, como as vendas, marketing e produção; para que se possa definir o canal de distribuição e só depois será criada a estrutura necessária para o andamento das operações.
Entre as questões a serem analisadas, destacamos:
• Se existe a possibilidade de definir um canal de distribuição que impeça a entrada deconcorrentes.
• Como a forma de distribuição pode aproximar a empresa dos clientes.
• Como um canal de distribuição pode absorver as oscilações de demanda sem gerar impacto de urgência na produção.
• Para que o sistema seja eficiente é necessário: instalações fixas, como centro de distribuição, gerir estoque, dispor de caminhões ou veículos e ter uma equipe experiente para controlar o fluxo logístico.

Transporte


O serviço de transporte é um dos mais importantes na cadeia de suprimento, seu objetivo é promover a movimentação correta dos produtos, garantindo a entrega e os prazos.
Os principais modais de transporte são: Rodoviário, Aquaviário, Ferroviário e Aéreo.
Principais vantagens e característica de cada modal:
• Rodoviário: feito por meio de rodovia, utiliza caminhões, carros e motos; permite a união de mais de uma carga para diminuir o custo e cobre todo o território nacional.
• Aquaviário: feito pelo litoral e rios, ideal para transporte de grandes volumes, produtos a granel, possui baixo custo.
• Ferroviário: Feito por ferrovias, possui baixo custo, ideal para transporte de produtos a granel, permite agilizar operações internas de transferência de produtos.
• Aéreo: Muito usado nas entregas de pequenos volumes ou altos valores, transporte rápido, seguro e pouco tempo.

Na empresa estudada a logística de distribuição de veículos segue a seguinte sequencia, semanalmente cada loja do grupo recebe uma carreta com veículos zero quilômetros vindos da montadora, em regime de consignação por até 90 dias, caso o veiculo não seja comercializado nesse período, deve ser devolvido ou comprado pela loja. Esses veículos são transferidos para o Centro de Distribuição (CD), onde ficamaguardando a venda ou transferência para feirões que são realizados nas cidades onde estão localizadas as lojas.
Para a revenda dos veículos a concessionaria conta com 08 lojas distribuídas pela baixada Santista, um site e participa semanalmente de feirões na região.


Logística Reversa 


Surgiu devido a preocupação da sociedade com o impacto ambiental e social causado pelos produtos e serviços que são consumidos. Sua maior preocupação é com retorno dos produtos ou de sua embalagem.
Temos dois tipos de logística reversa:
• Logística reversa de pós consumo, cuida dos materiais descartados pelos consumidores após o consumo ou produtos em fim de vida útil; os materiais voltam ao setor produtivo de três maneiras: reciclagem, reuso e desmanche.
• Logística reversa de pós venda, o produto volta ao fabricante para retornar ao estoque, para conserto ou por prazo de validade vencido.
Reciclagem: é o reaproveitamento de matérias, com objetivo de reduzir os custo e aumentar os lucros.
Reuso: utilização dos produtos em seu estado físico ou com pequenas mudanças, como é o caso dos automóveis usados.
Desmanche: processo final onde o bem é desmanchado.
No segmento de concessionaria utiliza-se muito a logística reversa de pós consumo, através da comercialização de veículos usados e o descarte dos vasilhames usados para acondicionar óleo de veículos, esse processo é feito como a venda dos frascos vazios para empresas especializadas na reciclagem deste material e também existe a reciclagem das peças que são substituídas na oficina, elas são vendidas para o ferro velho.