Gestão de Negócios e Inteligência de Mercado

Nome: Hugo Victor Oliveira da Silveira

Curso: Gestão de Negócios e Inteligência de Mercado

Turma: 2

 

Disciplina: Negócios Internacionais

Estudo de Caso: Empresa Centrum Co. - EUA

1. Qual alternativa recomendaria?

Comprar diretamente com um representante, pois apesar de ser a opção mais cara a responsabilidade do transporte seria dele, tendo o produto entregue e montado em 65 dias.

1. Quais elementos considerou em sua decisão?

O principal elemento considerado em minha decisão foi o tempo, pois foi uma solicitação do fundador da empresa para a inauguração da nova sede. Para ele essa seria uma demanda relativamente simples.

1. Existe alguma informação adicional do fornecedor necessária antes de fechar o negócio?

1. Quais aspectos logísticos acreditam que são fundamentais para a conclusão bem-sucedida dessa operação?

Como o custo com todo o processo não será um problema o aspecto fundamental do processo é a entrega e montagem dentro do prazo máximo de 90 dias.

2 - FOB: nesta opção a loja é responsável até o embarque em Le Havre, todos os custos e logística (  inclusive navio) são de responsabilidade do comprador.

                         

3 - CIF: nesta opção a loja é responsável até o desembarque em Baltimore,  custo e logística após são de responsabilidade do comprador                        

4: Nestas duas últimas existe a possibilidade de ser mais barato mas o comprador tem q se preocupar com mais coisas, transporte marítimo, terrestre, montagem e principalmente com o prazo                        

Segundo o texto leva 60 dias só para embarque em Le Havre e o CEO quer o negócio montado em 90 dias                        

Gente, no lugar do Estag eu escolheria fácil a opção de miami                        

Né... Escolho Miami tbm... Vai saber quanto tempo vai demorar no navio                        

Sim mas tem o custo do navio, seguro da mercadoria, desembaraço aduaneiro, transporte terrestre, montagem

Então, eu dei um Google e fui estimando tudo, preço de seguro, cálculo de frete do porto até a empresa e o mais barato deu o CIF.

Então Beto sobre o câmbio converti o franco para euro e depois fiz a paridade para dólar                        

Acho que tem um outro ponto, a empresa pretende importar mais vezes? se sim talvez valha o esforço, mas como ele não cita, parece que não faz mesmo sentido importar

Comprar de Miami

Comprar de paris CIF

Comprar de paris FOB

Comprar de Miami está quase o dobro ! Muito caro!

Aí sobra CIF e FOB. Mas realmente ele não dá as informações do que terá de custos adicionais... Tem que pesquisar mesmo.