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O Artigo Benchmarkin

Por:   •  9/2/2023  •  Trabalho acadêmico  •  1.061 Palavras (5 Páginas)  •  80 Visualizações

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AZUL – LINHAS AÉREAS

Tudo Azul na Azul...

Baseado em www.wikipedia.com; época negócios, exame, folha.

Em 2007, David convidou um seleto grupo de executivos de aviação, com quem já havia

trabalhado, para formatar o projeto, batizado então de “New Air”. Gerald Lee, o primeiro

executivo que veio para o Brasil, imediatamente começou a desenhar a estrutura

corporativa e financeira da nova companhia e a negociar os jatos da Embraer. Trey Urbahn,

hoje Vice - presidente de Marketing debruçou-se sobre as estratégias de vendas, sobre o

marketing e sobre o planejamento de linhas e frotas. Ao final daquele ano, David e sua

Material Dinâmica

equipe de executivos começaram a visitar potenciais investidores. Com seu histórico, não

foi difícil encontrar parceiros, que logo se comprometeram a investir US$ 150 milhões na

nova companhia. Em fevereiro de 2008, o grupo chegou ao Brasil e começou a contratar

talentos locais.

Em 27 de março de 2008, David Neeleman anunciou que o Brasil ganharia uma nova

empresa aérea. Naquela ocasião, o empresário apresentou em São Paulo os planos para

constituir não apenas uma empresa nova, como uma nova empresa. Nova na maneira de

encarar o transporte aéreo. Nova ao encomendar aeronaves mais confortáveis, avançadas,

desenhadas e fabricadas - com muito orgulho - no Brasil: os moderníssimos E-Jets da

Embraer. E a novidade chegou logo neste primeiro momento ao convidar o brasileiro a

participar da escolha do nome da companhia, em uma promoção com a participação de

158 mil pessoas. Em 28 de maio de 2008, já com nome Azul Linhas Aéreas Brasileiras

definido, foi apresentada sua identidade corporativa. O mapa do Brasil, estampado na

cauda das aeronaves, simboliza o desejo de servir, de aproximar e apresentar aos

brasileiros, sem escalas, uma nova fase na história do transporte aéreo do país.

Hoje a companhia conta com 12 aeronaves, sendo sete jatos modelo Embraer 190, com

capacidade para 106 pessoas, e outros cinco do modelo Embraer 195, com capacidade

para 118. Até o fim do ano, serão 14 aviões. O planejamento de frota da companhia prevê

a entrega de novas aeronaves ao longo de três anos, chegando a 42 unidades no final de

2011 e 78 ao final de 2013.

Voando em céu de brigadeiro

Em dezembro de 2008, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras entrou no mercado em um

momento conturbado, mas que serviu como “gancho” para que a empresa pudesse

diferenciar a sua marca. Um mês depois, a Azul já estava com quase 1% do mercado,

onde o principal player, a TAM, tem quase 50% e a GOL-Varig, 41%. O terceiro lugar era

da Webjet, com 4%.

18 meses depois do início das suas operações, a Azul obteve participação de mercado de

4,16%, tomando a terceira colocação da Webjet no mercado nacional. O diretor de

marketing da empresa, Gianfranco Beting, ressaltou que o índice de ocupação dos 12

aviões da Azul foi de 79,2%, contra uma média de 59% no mercado nacional. "Alcançamos

esse patamar em um ambiente de concorrência forte, em que há excesso de capacidade",

disse Beting.

Pedro Janot, CEO da empresa, frisou que a estratégia da empresa para os próximos anos

permanece inalterada, com vôos concentrados no aeroporto de Viracopos, em Campinas.

Como parte da sua estratégia, a Azul adotou o modelo de hub, muito usado no mercado

americano: os vôos são concentrados em um único aeroporto. Para facilitar o deslocamento

do passageiro de São Paulo e das cidades vizinhas de Campinas (Piracicaba, Sorocaba,

Jundiaí) é oferecido transporte de ônibus de pontos-chaves de São Paulo e dessas cidades.

A Azul é a empresa aérea que mais rapidamente chegou a 1 milhão de clientes

transportados. Ela transportou seu milionésimo passageiro com menos de 8 meses de

operações, no dia 13 de agosto de 2009. O recorde anterior pertencia à JetBlue Airways

(cujo dono é o mesmo da Azul), que havia conquistado essa marca com apenas 10 meses

de vida.

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O programa de milhagem da Azul se diferencia da concorrência: os clientes que se

cadastrarem no programa "Tudo Azul" terão 5 por cento do valor pago nas passagens

depositados em um banco de milhas. A cada 50 reais, o cliente receberá um

...

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