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A Gestão de transporte

Por:   •  22/5/2018  •  Trabalho acadêmico  •  1.081 Palavras (5 Páginas)  •  154 Visualizações

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MATERIAL PARA ESTUDO

PROVA DIA 21/MAIO/2018

DISCIPLINA: GESTÃO DE TRANSPORTE

  1. O que significa demanda?

Demanda é a procura por um produto ou serviço. É o volume de produtos ou serviços que o mercado requer de uma empresa.

No âmbito do transporte, demanda significa a necessidade de serviços de logística para atender às vendas.

Lembramos que a demanda, na área de logística, não fica restrita aos serviços puramente de transporte, ou seja, caminhões. Deve-se também entender a demanda interna em infraestrutura de estocagem (armazéns, porta-pallets, empilhadeiras, sistemas de gestão, etc.)

  1. O que são flutuações sazonais?

São períodos onde existe uma acentuada variação no volume de vendas de determinado produto ou serviço, ou seja, a concentração em uma determinada parte do ano. Em outras palavras, é a flutuação da demanda em determinados períodos e por determinadas causas.

Esta concentração tem impacto sobre todas as áreas da operação: Compras, Produção e, certamente, Logística.

É bastante comum ocorrerem períodos de vendas mais intensas, devidas a particularidades de mercado. A sazonalidade pode ser:

  1. Ambiental: períodos de verão ou inverno podem incrementar vendas. No verão, refrigerantes e bebidas geladas. No inverno, roupas quentes, blusas, cobertores, etc.
  2. Promocional: Vendas com descontos ou facilidades em uma determinada época do ano. Como exemplo: Black Friday.
  3. Datas Importantes: Dia das mães, Natal, Dia dos namorados, Páscoa, Festas Juninas, etc.
  4. Eventos Periódicos: Copa do Mundo, Jogos Olímpicos.

Temos, no entanto, que considerar as duas possibilidades para a sazonalidade:

- A sazonalidade positiva: períodos de aumento de vendas.

- A sazonalidade negativa: períodos de diminuição de vendas.

Em ambos os casos o gestor deverá aplicar suas habilidades, conhecimentos, metodologias, para aproveitar os bons momentos e diminuir os impactos negativos dos períodos de baixa.

  1. O que vale mais a pena: Frota Própria ou frota contratada?

Essa questão sempre aparece nas empresas que produzem e necessitam distribuir seus produtos.

FROTA PRÓPRIA:

Quando o produto a ser transportado tem uma característica muito crítica, especial, de segurança ou ambiental, pode acontecer de a empresa produtora optar por frota própria. Ainda neste caso, sempre haverá oportunidades de contratação. Basta verificar as condições econômico-financeiras. Também quando não houver transportadoras em determinada região, a única forma de entregar o produto seria ter frota própria.

É bastante óbvio que as empresas de transporte ou operadoras logísticas têm frota própria, pois esta é sua atividade-fim.

Em todo o caso, trata-se sempre de um estudo complexo de viabilidade econômica.

FROTA CONTRATADA:

Uma frota pode ser contratada por uma empresa para realizar suas entregas. A forma de contrato pode ter diversas alternativas:

- Contrato do serviço global de logística: Neste caso a contratada (OPERADOR LOGÍSTICO) fará o serviço total desde a coleta, roteirização e entrega final ao cliente.

- Contrato somente do serviço de entrega

Portanto, a resposta a essa questão seria: A frota pode ser própria ou contratada sempre atendendo às particularidades do serviço, do produto, da geografia e da disponibilidade de serviços, além da fundamental análise econômico-financeira.

  1. Quais os principais fatores a serem levados em consideração no dimensionamento de uma frota, quer para frota nova ou substituição?

Os fatores são:

- Estado da frota atual (no caso de substituição de frota existente)

- Capacidade requerida: trata-se do volume de carga previsto e das distâncias e da taxa de crescimento.

- Qual o mercado a ser atendido.

- Estado das estradas

- Tempos de viagem: ida, retorno.

- Tempos de carga e descarga

- Esperas, atrasos, pedágios, refeições, pernoites.

- Provisão de tempos para imprevistos.

- Necessidades tecnológicas: clientes poderão exigir uma tecnologia (exemplo: monitoramento) do qual a empresa ainda não dispõe.

- Necessidade de frota com características específicas requeridas por um determinado cliente. Exemplo: Frota refrigerada.

- Marcas disponíveis no mercado e rede de assistência técnica.

- Facilidade de Financiamento

  1. O que você ente por Gestão?

- Estabelecer objetivos

- Criar processos para atingir objetivos

- Encontrar e resolver problemas

- Planejar, Monitorar e Controlar.

- Estabelecer indicadores operacionais, financeiros e de mercado.

  1. Quais os Tipos de Manutenção existentes?

Manutenção Corretiva: quando a quebra ocorre sem que nenhuma medida preventiva tenha sido tomada, podendo levar a situações de risco e de maus resultados nos negócios indesejáveis.

Manutenção Preventiva: É aquela aplicada para substituir determinadas partes em período ou quilometragem definidos.

Manutenção Preditiva: É aquela baseada na condição real do elemento em questão (mecânico, elétrico, eletrônico, etc.), ou seja, baseada em medições e verificações reais para a tomada de decisão da substituição ou não.

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