A Logística e transporte no atual cenário brasileiro
Por: Patrícia Trentin • 18/1/2018 • Artigo • 1.361 Palavras (6 Páginas) • 1.050 Visualizações
Cap 01:
- Julgue o seguinte item, relativo a logística e transporte no atual cenário brasileiro.
A logística e o transporte estão interligados quando se trata de desenvolvimento e crescimento econômico, pois propiciam o suporte à competitividade e inserção do país no cenário globalizado, à reestruturação da matriz energética, à sustentabilidade ambiental e à geração de oportunidades de emprego. ( ) errado ( ) certo
Cap 2:
- Acerca de processos logísticos e transporte, julgue os itens a seguir.
- O transporte intermodal envolve, além da inter-relação física entre as modalidades, a integração de responsabilidades, conhecimentos, programações, cobrança de fretes e demais despesas. F
- O transporte ferroviário, embora eficiente no consumo de combustível, demanda custos fixos elevados em relação à ferrovia. V
- Transporte é a atividade que, por meio da movimentação de bens, cria utilidade de localização e de tempo.
- A taxa cobrada por uma transportadora depende de certas características do item transportado, como seu valor financeiro, sua densidade e(ou) peso, sua embalagem e o risco de sua deterioração.
- F, V, BBBB
- NNNN
- BBBB
- BBBB
- Os alimentos desempenham papel importante tanto na cadeia logística nacional (consumo interno) como na internacional (exportações). A China é o maior importador de produtos da cadeia alimentícia do Brasil (soja). O Brasil é o maior exportador do mencionado produto. A cotação da soja é definida pela Bolsa de Chicago. O custo do produto exportado pelo Brasil (FOB porto) é constituído, basicamente, pelos custos de produção (pessoal, equipamentos, energia), dos insumos (fertilizantes, defensivos e outros) e pelos custos de transporte (frete), esse o maior componente. Diante desse quadro, no ambiente brasileiro, o maior impacto no custo de transporte se deve ao:
- Custo de combustíveis;
- Distância rodoviária produção / porto;
- Custo de manutenção dos veículos;
- Distância ferroviária produção / porto;
Cap 3:
- Sobre o modal ferroviário, seus equipamentos e características de desempenho é INCORRETO afirmar que:
- Apresenta o menor custo fixo dentre todos os modais e maior custo variável.
- Oferece capacidade de transportar grandes volumes de carga em longas distâncias, com média a alta variabilidade de tempo de trânsito.
- É indicado para transportar matérias-primas como carvão, madeira e produtos químicos e também produtos de baixo valor agregado, como alimentos, papel e produtos de madeira.
- Há redução do tempo exigido no intercâmbio de vagões com o uso de vagões articulados com chassi estendido para carregar diversos contêineres em uma única unidade flexível.
- Há duplicação da capacidade de cada vagão ao se utilizarem vagões-plataforma construídos para transportar dois níveis de contêineres.
- O quadro abaixo apresenta cinco tipos de modais e suas principais definições.
Coluna I | Tipo de Modal | Coluna II | Definição |
I | Hidroviário | A | Mais adequados para o transporte de produtos semi-acabados e porta-a-porta |
II | Ferroviário | B | Mais confiável de todos os modais, já que são quase nulas as interrupções causadoras de variabilidade desse tempo. |
III | Dutoviário | C | Utilizado para a movimentação de cargas e passageiros. Os custos em perdas e danos são considerados baixos em relação aos outros modais. |
IV | Aeroviário | D | Apresenta lead times lentos, baixo custo de frete e flexibilidade, e capilaridade baixa com os destinos fixos. |
V | Rodoviário | E | Veloz e caro, apresenta uma relação desempenho x custo viável quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. |
A correta correlação entre as colunas encontra-se na alternativa:
- I-C; II-D; III- B; IV-E; V-A
- I-A; II-E; III-D; IV-B; V-C
- I-C; II-A; III-D; IV-E; V-B
- I-D; II-C; III-B; IV-A; V-E
- I-B; II-C; III-A; IV-E; V-D
- Um motorista de uma empresa de transporte de cargas rodoviárias, ao deslocar-se de São Paulo (SP) à Porto Alegre (RS), NÃO deve dirigir ininterruptamente, de acordo com as regulamentações legais, por mais de:
- quatro horas e meia.
- cinco horas.
- quatro horas.
- cinco horas e meia.
- três horas
- O transporte é uma das atividades mais importantes da atividade logística, pois consome cerca de um a dois terços de todos os custos envolvidos neste processo. Desta forma, é muito importante que as empresas que atuam no setor logístico, sejam muito criteriosas no processo de escolha do melhor modal de transporte a ser utilizado para a movimentação de suas mercadorias. Com relação aos modais de transporte ferroviário, rodoviário, aeroviário e dutoviário, assinale a afirmativa INCORRETA.
- Ferroviário: é considerado um transporte lento, utilizado usualmente para a movimentação de matérias-primas ou produtos manufaturados, possui baixo valor de frete e é indicado para longas distâncias.
- Rodoviário: é o modal de transporte mais utilizado no Brasil e o mais competitivo no mercado de pequenas cargas, com entrega porta a porta. É indicado para a movimentação de mercadorias fracionadas, acabadas ou semiacabadas.
- Dutoviário: é considerado um dos modais de transporte mais rápidos e menos produtivos, ficando em funcionamento 24 horas por dia; no entanto, é muito suscetível a fatores meteorológicos. Sua construção demanda baixo investimento e alto custo operacional.
- Aeroviário: é considerado um transporte caro, porém o seu custo elevado é compensado pela agilidade e rapidez na movimentação das mercadorias. É um transporte seguro, não sendo necessária a utilização de embalagens reforçadas. Demanda a necessidade de transporte terrestre para complementar a entrega do produto ao destino final.
5) Um dos processos mais importantes que compõem a logística é o transporte, respondendo pela maior parcela de custo logístico na maioria das empresas. Esse custo chega a representar 60% das despesas logísticas e entre 4% a 25% do faturamento bruto da empresa. Nos Estados Unidos, por exemplo, o frete costuma absorver entre 9 a 10% do produto nacional bruto para a economia americana como um todo. Em razão disso, há uma preocupação em diminuir tais gastos, com algumas iniciativas, como
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