LOGÍSTICA INTEGRADA
Por: leandro.dug • 30/9/2015 • Trabalho acadêmico • 467 Palavras (2 Páginas) • 183 Visualizações
LOGÍSTICA INTEGRADA
É um esforço integrado com o objetivo de ajudar a criar valor para o cliente pelo menor custo possível, facilitando as operações de produção e marketing.
DESAFIO: equilibrar as expectativas de serviços e os gastos de modo alcançar os objetivos do negócio.
OBJETIVO
Desenvolver competências logísticas que satisfaça as vontades do cliente com um custo realista.
ESFORÇO LOGÍSTICO
Capacidade de resposta:
• Velocidade (capacidade de atendimento de prazos)
• Confiabilidade (cumprir o que promete)
• Flexibilidade (capacidade de adaptação)
CONTROLAR DESVIOS OPERACIONAIS:
Qualidade (treinamento, capacitação, motivação)
Minimizar o nível de estoque comprometido
Custos (armazenar, oportunidade)
Encontrar o trade-off entre serviço x custo
PARA ATENDER A INTEGRAÇÃO DA LOGÍSTICA TORNA-SE NECESSÁRIO UM TRABALHO BÁSICO:
1. PROJETO DE REDE
São as estruturas das instalações usadas para fornecer produtos e materiais aos clientes.
Fábricas, armazéns, instalações de cross dock e lojas de varejo.
Localização geográfica, quantidade de cada instalação e o trabalho a ser executado em cada um deles.
2. INFORMAÇÃO
TENDÊNCIAS E ACONTECIMENTOS: avaliações imprecisas podem levar a falta ou excesso de estoques
PROCESSAMENTO DE PEDIDOS: a falta ou a informação incorreta podem conduzir a erros no processo da cadeia de abastecimento
A ADOÇÃO DE: EDI – ELETRONIC DATA INTERCHANGE e WMS – WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM
3. TRANSPORTE
Operar com: frota própria, uma transportadora exclusiva, várias transportadoras
CONSIDERAR: custo do frete e do estoque em trânsito
VELOCIDADE
Consistência – cumprimento de prazo de entrega
Instalação geográfica determina o conjunto de necessidades
4. ESTOQUE
Altos níveis de estoques envolvem custos e riscos
Nível de estoque – grau de atendimento ao cliente
Máxima rotatividade para garantir o nível mínimo de estoque
Focar em clientes lucrativos – regra de Pareto – 20/80 (curva abc)
Estoques também tem relação com transporte – dimensão e volume da carga, região geográfica.
5. ARMAZENAGEM, MANUSEIO DE MATERIAIS E EMBALAGEM
Mão de
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