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NOVO MODELO DE TRANSPORTE

Por:   •  9/4/2016  •  Trabalho acadêmico  •  7.405 Palavras (30 Páginas)  •  663 Visualizações

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ALAN CAMPOS

 BRUNO LUIS

KEILA ALVES DOS SANTOS

 LUIZA MARILLAK

PLANO DE NEGÓCIO

Trabalho apresentado à disciplina Gestão de Projetos, pelos alunos do 7º período do curso Administração de Empresas da Universidade Presidente Antônio Carlos - UNIPAC, para fins de pontuação.

Orientadora: Fenícia Helena Coelho Oliveira Lopes

        

GOVERNADOR VALADARES

2015


Lista de Ilustrações

Figura 1: Renda das pessoas entrevistas        

Figura 2: Faixa Etária das pessoas Entrevistadas        

Figura 3: Pessoas que conhecem o TUK TUK        

Figura 4: Pessoas que consideram o TUK TUK seguro        

Figura 5: Como as pessoas se sentiriam em andar no TUK TUK        

Figura 6: Impactos positivos ou negativos        

Figura 7: Diminuição de gases poluentes        

Figura 8: Melhor Custo Benefício        

Figura 9: Pessoas que fariam um passeio no TUK TUK        

Figura 10: Organograma da empresa TUK TUK        

Sumário

1       Resumo Executivo        

2       Produto/serviço        

2.1    Caracterização do produto        

2.2    Diferencial tecnológico        

2.3    Pesquisa e desenvolvimento        

3       O mercado        

3.1    Clientes        

3.2    Concorrentes        

3.3    Fornecedores        

3.4    Participação no mercado        

4       Capacidade empresarial        

4.1    Empresa        

4.1.1 Definição da empresa        

4.1.2 visão/missão        

4.1.3 Estrutura organizacional        

4.1.4 Parcerias        

4.2    Empreendedores        

4.2.1 Perfil dos sócios        

1 Resumo Executivo

2 Produto/serviço

Ramo: Transporte de cargas e passageiros.

2.1 Caracterização do produto

O Tuk Tuk, também chamado de auto-riquexó, é um meio de transporte de passageiros e cargas com cabine, desenvolvido na Tailândia e muito utilizado em diversos países em desenvolvimento, sobretudo no sul e sudeste da Ásia.

Sua capacidade de acomodação é de três pessoas, sendo dois passageiros e um motorista para transporte de pessoas e capacidade de 350 kg para transporte de cargas. Todos os modelos possuem cintos de segurança e extintores de incêndio.

Existem modelos movidos a motor e a pedais. Os triciclos movidos a motor possuem motor de 150 cilindradas, câmbio manual de quatro marchas e transmissão por correia.

2.2 Diferencial tecnológico

Considerando que os concorrentes dessa área de atuação, são similares se considerado a distância percorrida, a primeira preocupação dos fabricantes do tuk tuk é em relação à segurança e o conforto de seus passageiros, tendo em vista um moto-taxi que é considerado o seu principal concorrente. O mesmo não oferece os mesmos acessórios que o tuk tuk, como sinto de segurança, extintor de incêndio e a comodidade de você se locomover sentado dentro de uma cabine fechada, não estando exposto a condições climáticas, como chuva ou sol.

E quanto ao segundo concorrente que é considerado os táxis, o diferencial do tuk tuk será o preço que se apresenta mais acessível se comparado com de um táxi, seu valor agregado seria de 40% a menos que o de uma corrida de táxi.

Outro diferencial agregado no tuk tuk seria um seguro para cada veículo que englobaria o seguro contratado pela empresa em benefício do passageiro o APO (acidente por ocupante) que em caso de sinistro durante o percurso, o passageiro estaria segurado com despesas médicas, hospitalares, invalidez parcial ou total do ocupante.

2.3 Pesquisa e desenvolvimento

Será feita uma pesquisa para o planejamento e desenvolvimento de novos projetos, novos veículos, pontos estratégicos e parcerias que possam atender as demandas futuras em termos de transporte de passageiros e de cargas dentro da cidade e região.

Pensando no futuro, a empresa buscará agregar valor à sua marca através da sustentabilidade e responsabilidade socioambiental, criando um diferencial em seu ramo de atuação, sempre procurando meios de diminuir o impacto ambiental dos seus produtos e serviços.


3 O mercado

3.1 Clientes

Total de pessoas entrevistadas: 40

Figura 1: Renda das pessoas entrevistas[pic 1]

    Fonte: Alunos do 7° Período de Administração da UNIPAC. 2015

Figura 2: Faixa Etária das pessoas Entrevistadas

              [pic 2]

             

Fonte: Alunos do 7° Período de Administração da UNIPAC. 2015

Figura 3: Pessoas que conhecem o TUK TUK

[pic 3]

F

Fonte: Alunos do 7° Período de Administração da UNIPAC. 2015

Figura 4: Pessoas que consideram o TUK TUK seguro

[pic 4]

Fonte: Alunos do 7° Período de Administração da UNIPAC. 2015

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