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PIM V – PROJETO INTEGRADO MULTIDICIPLINAR

Por:   •  9/5/2016  •  Trabalho acadêmico  •  7.303 Palavras (30 Páginas)  •  578 Visualizações

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[pic 1]

UNIVERSIDADE PAULISTA

DANIEL ANTÔNIO HOFF – RA 1530436

GRAZIELE INES N. SCHREINER – RA 1533119

MARCELA DEON VEDANA – RA 1533781

AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRA S/A

PIM V – PROJETO INTEGRADO MULTIDICIPLINAR

NOVO HAMBURGO, RS

2016

UNIVERSIDADE PAULISTA[pic 2]

DANIEL ANTÔNIO HOFF – RA 1530436

GRAZIELE INES N. SCHREINER – RA 1533119

MARCELA DEON VEDANA – RA 1533781

AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRA S/A

PIM V – PROJETO INTEGRADO MULTIDICIPLINAR

Projeto Integrado Multidisciplinar V para obtenção do título de Gestor de Processos gerenciais, apresentado à Universidade Paulista – UNIP.

Cinthia Gonçalves de Oliveira

NOVO HAMBURGO, RS

2016

LISTA DE FIGURAS[pic 3]

Figura 1 - David Neeleman - Fundador da Azul        

Figura 2 - Ônibus executivo Azul        

Figura 3 - Pagina do Facebook da Azul Linhas Aéreas        27

Figura 4 - Descontentamento dos clientes azul        

Figura 5 - Avaliação da Azul Linhas Aéreas        28

QUADROS

Quadro 1 – Diagrama do PDCA        14

TABELAS

Tabela 1 – Cálculo de amortização        23

Tabela 2 – Classificação das organizações varejistas        25

SUMÁRIO[pic 4]

1 INTRODUÇÃO        

2 HISTÓRIA DA EMPRESA        

3 GERENCIAMENTO DE SERVIÇOS        

3.1 Azul – Gestão de Recursos Tecnológicos        

3.2 Azul – Gestão de Recursos Humanos em prestação de serviços        

3.3 Azul – Gestão de Recursos Financeiros em prestação de serviços        

3.4 Azul – Marketing de Serviços        

3.5 Planejamento, Organização e Controle        

3.6 Gerenciamento dos sistemas de qualidade        

3.7 Gerenciamento de promoções, vendas e pós-vendas.        

3.8 Gerenciamento do desenvolvimento da cadeia de suprimentos, distribuição e logística.        

4 MATEMÁTICA FINANCEIRA        

4.1 Juros Simples e Compostos        

4.1.1Juros simples        

4.1.2 Juros Compostos        

4.2 Desconto        

4.3 Sistemas de Amortização        

4.3.1 Sistema de Amortização Constante – SAC        

4.4 Utilização da Matemática Financeira        

5 MARKETING DE VAREJO        

5.1 Estratégia de Negociação        

5.2 Avaliações dos clientes sobre as linhas aéreas.        

6 MARKETING AMBIENTAL        

6.1 As Ações de Marketing Ambiental da Azul        

9 CONCLUSÃO        

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS        

RESUMO[pic 5]

Com a entrada de novas companhias aéreas no mercado e a modernização das já existentes fizeram com que o serviço de transporte aéreo crescesse no país. O Brasil tem cerca de 2.498 aeroportos, incluindo as áreas de desembarque. Com esses números o Brasil é o país com o segundo maior número de aeroportos em todo o mundo, fica atrás apenas dos estados unidos, o Brasil também sedia importantes aeroportos internacionais. Com a competição entre as companhias houve melhora no serviço e redução de tarifas. Hoje o mercado é bastante competitivo e para sobreviver a este cenário é preciso ter diferencial na prestação de serviços. O projeto tem por finalidade apresentar o detalhamento das informações ao estudar a situação e a história da Azul Linha aérea Brasileira S.A, empresa de sociedade anônima, que está atuando desde 27 de março de 2008, bem como expor os conceitos de Gerenciamento de serviços, Matemática Financeira, Marketing de varejo e Negociação, e Marketing ambiental e descrever as práticas utilizadas pela empresa em relação a estes conceitos, analisa-las e sugerir melhorias onde forem encontradas anomalias na situação da mesma aplicando os conceitos adquiridos para podermos no futuro verificar o que aconteceu de melhorias nas empresas de aviações no Brasil, principalmente a Azul Linhas Aéreas.

Palavras-chave: Companhias áereas. Gerenciamento de Serviços. Matemática financeira. Marketing de varejo e negociação. Marketing Ambiental.

1 INTRODUÇÃO

A empresa Azul atua no mercado de transporte aéreo civil, com 17% de participação no mercado doméstico. Ao todo foram transportados 20.574.690 passageiros. A ascensão é notória, visto que apenas há dois anos (2013) a empresa transportou 13.354.555 passageiros. Em carga paga doméstica já é responsável por 6,5% do mercado.  Em dezembro de 2014 iniciou os voos para os Estados Unidos com os Airbus A330-200. Em janeiro de 2015 adquiriu o quinto Airbus A33-200 para os voos internacionais.

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