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Perfil do profissional de logistica

Por:   •  29/10/2015  •  Artigo  •  3.331 Palavras (14 Páginas)  •  151 Visualizações

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PERCEPÇÃO DE EMPRESÁRIOS E ESTUDANTES DE LOGÍSTICA SOBRE A QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL NO MERCADO DE TRABALHO EM MARINGÁ-PR

Marcio Issamu Yamamoto[1]

Haroldo Yutaka Misunaga[2]

RESUMO

Pesquisa ....

Palavras-chave: mercado de trabalho, logística, formação profissional, qualificação

1 INTRODUÇÃO

 Em um cenário de competitividade no qual multinacionais e lojas de bairro competem pelos mesmos clientes, a garantia da sobrevivência das organizações é a sua eficiência na gestão dos recursos cada vez mais escassos.

Um dos conceitos mais difundidos de logística é o de entregar o produto no local certo, no tempo certo e com o menor custo. Empiricamente a palavra logística se transformou em conceito de transporte, mas segundo Severo (2006, p. 20) a logística é a organização do fluxo de materiais, desde o fornecedor até o cliente final. Ballou (2006) acrescenta que a logística controla o fluxo de informações que movimentam os materiais, a busca por níveis de serviço adequado a um custo razoável.

Ao iniciar uma formação acadêmica em logística o paradigma da logística ser sinônimo de transporte é quebrado e novos conceitos da administração tomam conta do pensamento do futuro profissional.

E para as empresas, o que conta é o conceito de logística de transporte ou o conceito de logística integrada? A diferenciação destes conceitos influencia diretamente no perfil e na qualificação do profissional que vai atuar no setor de logística da empresa.

2 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

2.1 LOGÍSTICA

A logística vem sendo empregada nas atividades do homem desde muito antes de qualquer teoria ou escola da administração. Para Pardo[a] (2011) o livro a Arte da Guerra de Sun Tzu é abordado como clássico da estratégia empresarial e modelo de logística. Apesar de não se viver um momento de guerra, as estratégias e filosofias da obra citada permite que hoje, empresários busquem o mesmo sucesso dos comandantes do passado.

Arbache[b] et al. (2011) afirmam que alguns historiadores relatam que as primeiras experiências logísticas que se destacaram foram em campo de guerra, onde os conceitos não eram diferentes dos estudos atualmente: administrar os recursos disponíveis com o menor custo possível. Bowersox[c] e Closs (2011) completam afirmando que a logística é tão antiga quanto o início da civilização, e a implementação das melhores prática em logística representam um grande desafio da administração.

        A logística está presente no cotidiano de empresas e consumidores de uma forma muito mais abrangente que transportar e entregar produtos. Segundo Ballou (2006) a logística é responsável por otimizar todas as atividades de movimentação e armazenagem, desde o ponto de aquisição de matéria-prima até a entrega para o consumidor final, controlar o fluxo de informações e prover níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.

        Em algumas organizações a logística pode ser encontrada como um departamento independente, mas para Caxito (2011[d]) a logística representa o elo entre todas as áreas de uma empresa com um único propósito, o sucesso de suas metas, e com a integração de conhecimentos adquiridos pela experiência e prática das operações, proporcionar o crescimento organizado e sustentável.

        No Brasil, os primeiros estudos de logística começam a ser desenvolvidos por volta dos anos 80 com a fundação de organizações com esse propósito, como o IMAM - Instituto de Movimentação e Armazenagem (IMAM, 2013). O marco fundamental para o desenvolvimento do setor foi a abertura de mercado na década de 90. Segundo Fleury[e] (2000), a estabilização do plano Real e a privatização da infraestrutura (telecomunicações, ferrovias e vários portos) colaboraram para essa mudança econômica e, em 3 anos (1994 a 1997), as movimentações no comércio exterior brasileiro passaram de US$ 77 bilhões para US$ 115 bilhões.

Em 2011 a soma das importações e exportações do país atingiu a marca de US$ 482 bilhões (MINISTÉRIO DO DESENVOLVIMENTO, INDÚSTRIA E COMÉRCIO EXTERIOR, 2013) e diferente do momento do início dos anos 90, onde o país se encontrava em enorme desvantagem e atrasado tecnologicamente, hoje o maior problema para diversos setores, inclusive o de logística, está em gerenciar o capital humano e a infraestrutura disponível.

        O início das atividades de comércio eletrônico desencadeou uma série de experiências negativas por parte de consumidores e varejistas. O termo logística passou a ser vinculado constantemente na mídia e recebeu a culpa por entregas que não eram efetuadas dentro do prazo combinado ou que simplesmente não aconteciam, ou seja era um problema de transporte e armazenagem (ARBACHE[f] et al., 2008).

        Finalmente, Novaes[g] (2001, p. 36) cita a definição de logística do Council of Logistics Management (CLM), a maior referência em logística no mundo

Logística é o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender os requisitos do consumidor.

        De acordo com esta definição as atribuições da logística não são restritas ao transporte e armazenamento de produtos. Envolve o gerenciamento de muitas informações relevantes ao processo de planejamento, execução e controle do fluxo e armazenagem dos produtos e todas as atividades associadas. Dessa forma cabe ao gestor de logística administrar informações sobre demanda de clientes, controlar o atendimento de pedidos mantendo o rastreamento das entregas e seus respectivos pagamentos, mesmo que essas atividades estejam sendo executadas por outros departamentos da empresa (ARBACHE et al., 2008).

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