Planejamento controle producao

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Damião Barbosa Vilela – RA: 1299215930

Douglas Marques – RA: 8404106158

Genilson Sousa – RA: 8409148918

Mara Sueli de Oliveira – RA: 9902015536

Patricia Silva Pereira – RA: 8483183098

Curso: Tecnológico em Logística

Atividade em grupo:

Logística Internacional

Guarulhos, 2015

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Atividade em grupo​

Capítulo 2​

1 - Descreva os benefícios obtidos em relação ao transporte de mercadorias com a utilização de contêineres​

a) Padronização das medidas pela ISO, permitindo maior flexibilidade das cargas entre nações diferentes;

b) A evolução dos navios, onde as empresas, através da economia de escala,conseguiam ter maior lucratividade, já que quanto maior o navio, mais contêiner carregará, sendo assim, menos escalas fará;

c) A redução de perdas, roubos e avarias à carga proveniente da maior segurança;

d) A mão de obra na movimentação reduziu devido ao surgimento dos equipamentos próprios para movimentar os contêineres;

e) O oferecimento de serviço porta a porta pelas empresas de linhas regulares permite maior segurança no trajeto da carga conteinerizada até seu destino final, gerando mais confiabilidade entre cliente e fornecedor;

f) A otimização das operações portuárias, que antes, sem muita sofisticação dos equipamentos e baixo potencial tecnológico na movimentação da carga, eram muito lentas e hoje, através do surgimento dos equipamentos com maior capacidade de movimentação (guindastes, empilhadeira, etc.), favoreceram o surgimento dos portos concentradores e/ou de transbordo;

g) A redução do tempo de permanência dos navios nos portos veio com a otimização das operações portuárias, e assim, efetuando maior número de viagens;

h) Permite a estocagem em áreas descobertas e, também, o carregamento e o descarregamento em condições climáticas adversas;

2 – Escreva 04 elementos que são importantes na Logística Internacional e explique​

OS RISCOS E DANOS INERENTES AO TRANSPORTE INTERNACIONAL SÃO MUITO MAIS SIGNIFICATIVOS: para proteger as mercadorias durante o transporte, os gestores de logística devem ter ótimo conhecimento das opções de embalagens disponíveis.

OS MEIOS DE PAGAMENTOS INTERNACIONAIS SÃO MUITO MAIS COMPLEXOS: os riscos de inadimplência e flutuações cambiais requerem estratégias específicas que nunca são usadas em transações domésticas

O SEGURO INTERNACIONAL É MUITO MAIS COMPLEXO: as vezes os contratos são regidos em língua e terminologia arcaicas, cujo sentido varia de acordo com o país onde a seguradora está localizada;

O NÚMERO DE INTERMEDIÁRIOS ENVOLVIDOS É MAIOR: Bancos, seguradoras e fretadores além dos governos dos governos dos países exportador e importador têm diferentes exigências.

Capítulo 3​

3 – Escreva 01 elemento de infraestrutura de transporte marítimo, aéreo, terrestre, armazenagem, comunicação e serviços públicos e explique o que acarreta se estes elementos estiverem precários em uma operação comercial internacional