RELATÓRIO PARCIAL DO PROJETO INTERDISCIPLINAR PROINTER III
Por: mayumi22222 • 28/5/2015 • Trabalho acadêmico • 4.417 Palavras (18 Páginas) • 493 Visualizações
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO COMERCIAL
Nome: xxxxxxxxxxxxxxx
RA: xxxxxxxxxxx
RELATÓRIO PARCIAL DO PROJETO INTERDISCIPLINAR
PROINTER III
PROFESSOR TUTOR EAD – Marley Casagranda
Santo André / SP
2015
SUMÁRIO
1. APRESENTAÇÃO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 3
2. INTRODUÇÃO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 4
3. GESTÃO DE CUSTO LOGÍSTICO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _5
3.1 LOGÍSTICA EMPRESARIAL_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
3.2 RELACIONAMENTO ATIVIDADES DE APOIO X PRIMÁRIAS _ _ _ _7
4. GESTÃO EM MARKETING _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
5. INTERMODAIS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 9
6. MODAL DA EMPRESA ITALAC _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _11
6.1 UNIDADES _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 12
6.2 TRANSPORTE EFICIENTE _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _13
7. CONCLUSÃO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _14
8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _15
APRESENTAÇÃO
Este trabalho visa apresentar o desafio profissional com base no modelo a ser utilizado na empresa ITALAC, aplicado a Gestão de Custo Logísticos, Gestão em Marketing e Intermodais. Gestão de Custo Logísticos são todos os custos relacionados com a logística de uma empresa, entre os quais se podem destacar os custos de armazenagem, custos de existência (stock), custo de ruptura de stock, custos de processamento de encomendas e custos de transporte. Gestão em Marketing é o conjunto de conhecimentos necessários para estimular a venda de produtos e serviços, detectando e aproveitando as oportunidades de mercado, com o objetivo de satisfazer o cliente e obter retorno para determinada marca, empresa ou pessoa. Intermodais é caracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte (marítimo, rodoviário, aéreo e ferroviário) em uma mesma solução logística. Quando utilizada de forma racional, a intermodalidade pode reduzir os custos logísticos. Uma vez que os contêineres podem ser facilmente transferidos de um modal a outro, o resultado é a otimização do deslocamento da carga e a diminuição dos riscos de acidentes ou prejuízos.
INTRODUÇÃO
Nos tempos atuais a logística tem sido considerada uma área de grande potencial na conquista de melhorias e nos resultados das empresas. Neste caso, uma das maneiras de ter vantagem competitiva é a grande gama de serviços que são oferecidos aos clientes. Por tanto uma boa logística é fator fundamental para a qualidade dos serviços prestados. Nos últimos tempos, o conceito de logística integrada tem sido um dos pilares para a logística moderna, fazendo cada vez mais com que as atividades deixem de ser isoladas e se difundem a um processo operacional como um todo. Para se ter um sistema de transporte organizado, é necessário uma visão sistêmica e planejada, onde pelo menos se conheça o nível de serviço atual e o nível de serviço esperado. A qualidade do serviço ao cliente está ligada diretamente ao transporte de cargas. Cada um dos tipos de transportes possui custos e características operacionais específicas. A escolha de um modal de transporte pode ser utilizada para se obter uma vantagem competitiva no escolha de um modal de transporte pode ser utilizada para se obter uma vantagem competitiva no serviço prestado. Conhecer o tipo de carga, trajeto e custos é essencial para a escolha correta de um modal. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens.
1. GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICOS
O mundo está se tornando cada vez mais um mercado global. As fronteiras geográficas estão desaparecendo e a expectativa é de que as empresas devem estar mais preparadas e habilitadas para enfrentarem as realidades desse novo desafio, sendo levadas ao desenvolvimento de estratégias para projetar produtos para um mercado global, maximizando os recursos ao produzi-los. O mercado exige das empresas atuar com velocidade e flexibilidade sem relegar a oferta de produtos e serviços com preços reduzidos e elevados níveis de qualidade. Neste cenário de imposições e desafios às empresas, a logística tem se revelado um recurso da maior importância, atribuindo-lhes diferenciais de qualidade e maior contribuição para os seus lucros. O objetivo deste trabalho é discutir, à luz dos conceitos da logística, a sua contribuição para a melhoria do desempenho das organizações. Definida como o campo da administração que se preocupa com a organização de recursos necessários para colocar produtos e serviços onde e quando os consumidores os desejam, de acordo com Ballou (1993), a logística empresarial, tem na literatura diversas definições e significados, o que nos leva a um conjunto de terminologias para designar as áreas onde se desenvolve, tais como: transportes, distribuição, distribuição física, suprimento e distribuição, administração de materiais, operações e logística. A logística empresarial, distribuição, administração de materiais, operações e logística. A logística empresarial, ainda segundo definição de Ballou (1993) “associa estudo e administração dos fluxos de bens e serviços e da informação associada que os põe em movimento” e implica tanto no suprimento físico ou administração de materiais como na distribuição física. A este conceito alguns autores chamam de “gestão da cadeia de suprimentos” ou “supply chain management”, que contém importantes implicações para o gerenciamento estratégico dos negócios em geral.
1.1 LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Fornecedores; Fábricas; Clientes; Administração de materiais; Distribuição física;
Cadeia de suprimentos; Atividades primárias da logística; Identifica aquelas atividades que
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