ACIDENTE DE TRANSITO NO SUDOESTE DO PARANA

CESUL – CENTRO SULAMERICANO DE ENSINO SUPERIOR

FACULDADE DE DIREITO FRANCISCO BELTRÃO

ACIDENTES DE TRÂNSITO NO SUDOESTE DO PARANÁ EM 2018

FABIANA KRASNIAK

RAFAELA BALLOCCO

FRANCISCO BELTRÃO - PR

2019

FABIANA KRASNIAK

RAFAELA BALLOCCO

ACIDENTES DE TRÂNSITO NO SUDOESTE DO PARANÁ EM 2018

Artigo cientifico desenvolvido como requisito parcial para avaliação da Disciplina Metodologia da Pesquisa, do 1º período do Curso de Graduação em Direito da Faculdade de Direito Francisco Beltrão, mantida pelo CESUL – Centro Sulamericano de Ensino Superior.

                                                                    Prof. Mestre Camila C. Tonkelski

FRANCISCO BELTRÃO - PR

2019

1 ÁREA DO CONHECIMENTO

        

        Direito Civil.

2 TEMA GERAL

        

        Acidentes de Trânsito.

3 TEMA ESPECÍFICO

        Acidentes de Trânsito no Sudoeste do Paraná em 2018.

4 PROBLEMA

        Tendo em vista a legislação contida no Código de Trânsito Brasileiro, CTB Lei nº 9.503 de 23 de setembro de 1997, o qual sofreu alterações significativas pela Lei nº13.281/16 e que endureceu ainda mais as normas que regem o Trânsito nas vias públicas terrestres, passa-se a analisar o porquê dos altos índices de acidentes ocorridos nas rodovias. Pesquisas diversas têm mostrado que as causas dos acidentes de Trânsito acontecem devido a excesso de velocidade; ultrapassagem perigosa; motorista embriagado ou sono; condutores inabilitados; defeitos na pista (ondulações, buracos); pistas mal sinalizadas; falta de visibilidade ocasionada por neblina, chuva, fumaça.

5 JUSTIFICATIVA

        Com base nos dados citados acima precisamos entender porque ocorre tantos Acidentes de Trânsito; despertar para os riscos que estão associados ao ato de dirigir; tentar minimizar o trágico e aumentar a segurança e o respeito a própria vida e a dos outros.

6 OBJETIVOS

6.1 OBJETIVO GERAL

        Analisar os Acidentes de Trânsito no Sudoeste do Paraná em 2018.

6.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 

        Compreender se o Gênero e a idade têm indicadores relevantes nos acidentes de Trânsito.

        Analisar as principais razões dos acidentes.

        Verificar os Horários que ocorrem.

           Analisar os acidentes por tipo de veículos.

7 HIPÓTESES

        Segundo as estatísticas do Denatran Departamento Nacional de Trânsito 90% dos acidentes são provocados por falhas humanas, 6% pela má conservação dos veículos e 4% pela condição precária das estradas.

           Considerando o que foi passado pelo Denatran podemos ver que o maior índice dos acidentes é devido a falha humana onde se estende em vários fatores, desde alcoolismo até uma simples distração (DOTTA, 2002, p.18).

8 EMBASAMENTO TEÓRICO

O objetivo deste trabalho foi estudar os acidentes de trânsito nas rodovias do sudoeste do Paraná no ano de 2018 e buscar os fatores que se configuram como risco nas ocorrências de acidentes.

Para o desenvolvimento deste trabalho foram utilizados dados do Corpo de Bombeiros. Foi levantado nas áreas com maiores ocorrências de acidentes para melhor compreensão dos atributos locais.

Estes resultados colaboram para a compreensão dos fatores que contribuem para as ocorrências de acidentes de trânsito nas rodovias e podem ajudar na implantação de políticas públicas e programas nas áreas da saúde, de trânsito e segurança para a comunidade no sentido de minimizar as ocorrências e seus impactos.

Os acidentes rodoviários estão entre as principais causas de mortes no mundo e matam cerca de 1,2 milhões de pessoas anualmente. Aproximadamente 90% destas mortes ocorrem em países de renda média e baixa. Com o aumento da frota de veículos, a previsão é de que no ano de 2030 os acidentes rodoviários sejam a oitava maior causa de mortes.    

Acidente é um evento independente do desejo do homem, causado por uma força externa, alheia, que atua subitamente (de forma inesperada) e deixa ferimentos no corpo e na mente. Acidente de trânsito é todo acidente com veículo ocorrido na via pública.

Qualquer que seja a definição, os acidentes de trânsito geram grandes impactos na sociedade: abrangem desde os custos financeiros, questões sociais, familiares e judiciais que atingem os envolvidos diretos e indiretos. Tais impactos se iniciam no momento em que ocorre o acidente gerando prejuízos financeiros, ambientais, em muitos casos vítimas que demandam socorro e se estendem até o desfecho final.

• Custo dos Danos aos Veículos: Custos referentes à recuperação ou reposição dos veículos envolvidos e danificados.
• Custo médico-hospitalar: Soma dos custos dos recursos humanos, materiais do atendimento e tratamento das vítimas, da entrada ao hospital ao momento da alta ou do óbito, incluindo custos referentes aos programas de reabilitação.
• Custo do Resgate de Vítimas: Custo do transporte das vítimas do local do acidente ao hospital ou pronto-socorro. Estão inclusos os custos da utilização de equipamentos especiais, deslocamento das equipes de resgate, com veículos e profissionais especializados segundo a gravidade do acidente.
• Custo da Perda de Produção: Custos referentes às perdas econômicas sofridas pelas pessoas, devido a interrupção temporária ou permanente de suas atividades produtivas, sejam nos mercados formal ou informal de trabalho. No caso do trabalhador assalariado, a perda equivale ao custo de sua substituição durante o tempo de recuperação.
• Custo de Processos Judiciais: Custo do funcionamento da estrutura judicial em função de acidentes de trânsito.
• Custo de Congestionamento: Custos referentes ao tempo perdido pelos ocupantes de veículos e ao aumento do custo de operação destes veículos detidos em congestionamentos gerados por acidente de trânsito.
• Custo Previdenciário: Custo que recai sobre a Previdência Social devido à impossibilidade das vítimas de acidentes de trânsito trabalharem, temporária ou permanente, incluindo despesas com pensões e benefícios.
• Custo de Remoção de Veículos: Custo de utilização de guinchos ou outros meios para remoção dos veículos avariados do local do acidente até o destino adequado, seja uma oficina, pátio ou delegacia, incluindo tempo de serviço do técnico responsável.
• Custo dos Danos ao Mobiliário Urbano e à Propriedade de Terceiros
• Custo de reposição/recuperação de equipamentos urbanos e propriedades de terceiros impactados pelos acidentes.
• Custo de outro Meio de Transporte: Despesas do acidentado com outros meios de transporte como passagens de ônibus, táxi e aluguel de veículo que atendam suas necessidades de locomoção após o acidente.
• Custos dos Danos à Sinalização de Trânsito
• Custo de reposição ou recuperação da sinalização danificada ou destruída em função de acidentes de trânsito.
• Custo do Atendimento Policial e dos Agentes de Trânsito
• Custos do tempo dos policiais e/ou agentes de trânsito e da utilização de veículos para atendimento no local do acidente, hospital ou delegacia.
• Impacto Familiar: O impacto do acidente no círculo familiar da (s) vítimas(s) é representado pelo tempo gasto por familiares, para sua eventual perda de produção e adaptações na estrutura familiar (moradia, transporte) por conta do acidente. Além de todos estes impactos, que provocam grandes problemas no cotidiano dos envolvidos, existe também o imensurável sofrimento humano que atinge, não apenas a vítima, mas também os familiares e a comunidade em geral.

Com base nos dados dos Boletins de Ocorrência do Corpo de Bombeiros foram elaborados gráficos indicando o perfil dos acidentes e das pessoas envolvidas nos acidentes ocorridos no Sudoeste do Paraná no ano de 2018.