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A Sazonalidade Venda de Combustíveis

Por:   •  30/10/2023  •  Artigo  •  7.127 Palavras (29 Páginas)  •  58 Visualizações

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Sazonalidade        das        vendas        de        combustíveis líquidos: um estudo de caso

Jéssica Pulino Campara Kelmara Mendes Vieira

Ani Caroline Grigion Potrich Luana Santos Fraga Gabrielli Fonseca Morais Letielle Martins Giacomelli

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Resumo Observando a literatura sobre sazonalidade na venda de combustíveis líquidos no Brasil verifica-se o baixo número de publicações acadêmicas que abordam esse tema. Assim, emerge a necessidade de estudos nesse âmbito, sendo que seus resultados podem auxiliar as tomadas de decisão dos gerentes de postos de combustíveis. Partindo desse contexto, o objetivo do presente trabalho consiste em avaliar o comportamento das vendas semanais e mensais do Posto X da cidade de São Vicente do Sul no estado do Rio Grande do Sul. Para o desenvolvimento do trabalho foram utilizados dados secundários fornecidos pelos relatórios diários gerados pelo software utilizado pelo estabelecimento desde 01/09/2012 até 14/11/2013 totalizando 364 casos para investigação. Para a análise dos resultados foram utilizadas a estatística descritiva e técnicas de análise multivariada (one way

- ANOVA), aplicadas por meio do software SPSS. Os principais resultados revelam que os produtos que mais contribuem para a elevação dos níveis de arrecadação do Posto X são, em primeiro lugar, a gasolina comum, e em segundo lugar, o óleo diesel, o qual é mais comercializado nos meses de abril e outubro, período em que as atividades agrícolas (plantio/colheita) estão sendo realizadas. Em se tratando dos dias da semana, a quarta-feira destaca-se com as maiores vendas.[pic 2]

Palavras-Chave: Sazonalidade. Varejo de Combustíveis. Agricultura.

[pic 3]

Abstract Observing the literature about seasonality in sales of liquid fuels in Brazil, we observed the low number of academic publications that address this topic. Thus emerges the need for studies in this area because their results may help decision-making of the gas station managers. From this context, the objective of the present work consists in evaluate the weekly and monthly sales behavior from Gas Station X in the city of São Vicente do Sul in the state of Rio Grande do Sul. For the development of the work we used secondary data provided by daily reports of the software used by the establishment from 09/01/2012 to 11/14/13 totaling 364 cases for investigation. For the results analysis, we used descriptive statistic and multivariate analysis techniques (one way - ANOVA), applied through SPSS software. The main results revealed products that contribute most to the rise in the Gas Station X collection levels are, first, regular gasoline, and secondly, diesel oil, which is more commercialized in April and October, during which agricultural activities (planting / harvest) are being held. In the case of the days of the week, Wednesday leads with the highest sales.

[pic 4]

Keywords: Seasonality. Retail fuel. Agriculture.

[pic 5]

RAU/UEG  Revista de Administração da UEG  ISSN 2236-1197, v.6, n.2 maio./ago. 2015

Recebido em: 16/04/2015 Aprovado em: 13/07/2015

Sistema de Avaliação: Double Blind Review Editores Científicos: Maria Aparecida de Souza Melo e Simone Pereira Silva Bastos

  1. INTRODUÇÃO

O Brasil teve seu primeiro estimulo a atuar no mercado de combustíveis no ano de 1891, quando Alberto Santos Dumont desembarcou no Porto de Santos trazendo da França um Peugeot a gasolina, o primeiro carro a rodar no Brasil. Mas foi no ano de 1912 que a Standard Oil (conhecida hoje como Esso) chega ao Brasil para distribuir combustíveis e lubrificantes, sendo a partir deste período a difusão e instalação de outras indústrias no país. Em 1921 foi instalada no Rio de Janeiro a primeira bomba de rua e em 1937 foi inaugurada a primeira refinaria de petróleo, denominada Ipiranga, instalada no Rio Grande do Sul. As primeiras regulamentações do setor surgiram com o Conselho Nacional de Petróleo (CNP) no ano de 1938, sendo a Petrobras fundada em 1953, seguida no ano de 1957 pelo Instituto brasileiro de Petróleo e pela crise do petróleo em 1973. Em 1990 começa a abertura econômica e a liberação dos preços dos combustíveis, sendo em 1995 também liberada a atuação de postos bandeira branca e em 2002 aberta a possibilidade de importação (SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS DISTRIBUIDORAS DE COMBUSTÍVEIS E LUBRIFICANTES - SINDICOM, 2013).

Partindo desse panorama histórico, percebe-se a evolução do segmento no Brasil, sendo que no ano 2010 as vendas totais de combustíveis subiram 3,6%, tendo a economia brasileira crescido 2,8%, revelando que o aumento desse mercado é superior, pelo menos no ano apresentado, às altas da economia segundo relato do Anuário


estatístico brasileiro de petróleo, gás natural e bicombustível (ANP, 2012). Investigando o comportamento individual desses produtos, percebe-se que a gasolina comum e o óleo diesel, obtiveram 12% e 7% de aumento na comercialização, respectivamente. Uma das justificativas para a ampliação nas vendas de gasolina, se da pelo fato, de o etanol (combustível que pode ser utilizado no lugar da gasolina em carros do tipo flexfuel) ter tido um significativo aumento nos preços, fazendo com que perdesse mercado (queda de 27,7%) e dando maior espaço para a comercialização da gasolina. Se tratando do óleo diesel, a agricultura é a grande contribuinte para o aumento das vendas (FECOMBUSTÍVEIS, 2013).

Em meio ao contexto favorável, os proprietários de postos de combustível devem estar preparados para atender a demanda existente, principalmente nos períodos de maior procura. Para isso, faz-se necessário identificar quais são os períodos de maior movimentação do setor. Nesse sentido, destacam-se os estudos de Audi (2010) e da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes (FECOMBUSTÍVEIS, 2013), que relataram a existência de sazonalidade no comportamento das vendas de óleo diesel decorrente da agricultura, sendo que há um aumento nas vendas desse produto no período de outubro a novembro e de março a abril, quando grãos como o arroz e a soja, estão sendo plantados e colhidos respectivamente. Vilela e Junior (2010) discorreram sobre a sazonalidade da gasolina e expuseram que esta é mais consumida no fim de cada ano, provavelmente, pelo aumento da renda, 13º salário, e pelas férias e festas do fim do ano. Por fim, Guimarães (2011) elucidou que a oferta do etanol é diretamente influenciada pela safra da cada de açúcar, sendo nos meses de abril e setembro  o  período  de  maior  oferta  e

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