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Desenvolvimento de sistemas de transporte no Brasil

Artigo: Desenvolvimento de sistemas de transporte no Brasil. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicos

Por:   •  13/8/2014  •  Artigo  •  650 Palavras (3 Páginas)  •  392 Visualizações

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Introdução

No Brasil, os sistemas de transportes são fundamentais para o desenvolvimento nacional. A partir do século XX, as políticas governamentais adotaram o sistema rodoviário. A expansão do meio de transporte rodoviário deu-se principalmente a partir do século XX, quando ocorreu a ascensão da indústria automobilística.

Existem três tipos de transporte, os de infraestrutura-rodoviária, férrea, aérea, fluvial, tubular, etc.- Os veículos são automóveis, bicicletas, ônibus, trens e aeronaves, que utilizam essa malha.

Desenvolvimento

Eixo 1: A partir do século XX quando foi privilegiado o transporte rodoviário, em vez de transportes com menos custo, - hidroviário e ferroviário – o setor apresenta grandes problemas, entra os quais é possível destacar o alto custo do transporte rodoviário das áreas produtoras até os portos.

Transporte aquático: A busca por riquezas minerais e o avanço da criação de gado no interior do território brasileiro fizeram surgir algumas rotas fluviais e os bandeirantes abriram caminhos utilizando o rio Tietê. No inicio do século XX, ocorreu um novo período de modernização dos portos com a construção de cais flutuantes e obras complementares. No setor marítimo o Brasil possui certa de 13 mil quilômetros de vias navegáveis para transporte de cargas e passageiros. O transporte fluvial é necessário para unificar os mercados internos e ampliar as negociações externas. No Brasil atualmente existem hidrovias, sobretudo na região sudeste para fluir produtos aos parceiros do MERCOSUL.

Transporte terrestre: O transporte ferroviário sempre esteve ligado a políticas governamentais, devido a isso veio mudando ao longo da história. No século XIX foram criadas as ferrovias no Brasil, com investimentos privados. Atualmente o Brasil possui cerca de 30 mil quilômetros de malha ferroviária, entretanto comparada às extensões territoriais é considerada pequena. Mas o transporte rodoviário é dominante na malha brasileira. Na década de 70, o transporte rodoviário teve um grande abalo, quando conflitos internacionais e a especulação financeira fizeram com que o preço do petróleo disparasse.

Transporte aeroviário: No Brasil, essa modalidade cresceu muito nas últimas décadas. O numero de assentos disponíveis aumentou e também novas companhias aéreas. No Brasil existem cerca de 2.498 aeroportos, sendo 34 internacionais e 2.464 regionais.

Transporte duto viário: Corresponde a 4% do total de cargas transportadas no território nacional e, é o mais indicado para longas distâncias. Mas requerem muita atenção, pois caso aconteça um acidente, o processo é interrompido e causa prejuízos, exposição de pessoas e do ambiente a contaminação, incêndios e explosões.

Eixo dois:

São Paulo (Brasil) Tóquio (Japão)

Área/População 1.523 km²/11,3 milhões 2.188 km²/13,2 milhões

Preço da Passagem R$ 3,00

US$ 7,16 (uso ilimitado por um dia de metrô e ônibus das linhas Toei) e de US$ 1,63 a US$ 3,07 dependendo da distância percorrida.

Linhas do metro 74,2 km de extensão, cinco linhas e 64 estações. 304 km

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