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A IMPORTANCIA DA REVITALIZAÇÃO DA MALHA FERROVIARIA PARA EXPORTAÇÃO DE COMODITIES AGRICOLAS E MINERAIS BRASILEIRAS

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Por:   •  4/10/2014  •  8.366 Palavras (34 Páginas)  •  303 Visualizações

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RESUMO

Este trabalho tem por finalidade demonstrar como a revitalização da malha ferroviária

brasileira pode ser benéfica para o desempenho das exportações de commodities agrícolas e

minerais, angariando aumento de competitividade as mesmas no âmbito de redução de custos

logísticos, aumento de segurança e versatilidade das cargas. Com isso, foi demonstrado o

histórico das ferrovias no Brasil e no mundo, as suas características, o atual estado da malha

ferroviária nacional, a importância de revitalizá-la e estende-la, bem como as barreiras a

serem enfrentadas e os impactos que este processo poderá gerar para o país. Foi demonstrado

também os conceitos de competitividade, commodity e exportação, a influência exercida pelas

commodities agrícolas e minerais no desempenho das exportações brasileiras e

consequentemente para o nível de crescimento econômico do país, assim com a importância

das mesmas para a economia mundial. Foram apresentadas as principais características dos

modais de transporte de carga utilizados pelo Brasil, enfatizando o panorama atual do

transporte de carga pelo modo rodoviário e por fim, as vantagens da utilização do transporte

ferroviário para fomentar as exportações de commodities agrícolas e minerais brasileiras,

elevando sua competitividade no mercado internacional. A metodologia utilizada no trabalho,

quanto à natureza, caracterizou-se por aplicada, quanto os métodos de abordagem adotou-se o

método hipotético-dedutivo, quanto à forma de abordagem classificou-se em qualitativa,

quanto aos objetivos gerais apresentou um caráter eminentemente descritivo e quanto aos

procedimentos técnicos utilizou-se da pesquisa bibliográfica e documental. Nas considerações

finais, apresentou-se as características da malha ferroviária que mais proporcionam ganhos de

competitividade para as exportações de commodities agrícolas e minerais brasileiras, a

necessidade de investimentos públicos e privados no setor para atender a crescente demanda

por estes produtos que exercem influência considerável no desempenho da balança comercial

brasileira, a fim de equilibrar a matriz de transporte nacional, utilizando as ferrovias como

alternativa para desafogar as rodovias, e as perspectivas de crescimento e desenvolvimento

econômico do país com uma infraestrutura de transporte mais adequada.

Palavras-chave: Malha Ferroviária. Competitividade. Exportação. Commodities.

ABSTRACT

This study aims to demonstrate how the brazilian railroad revitalization can be beneficial to

the performance of export of agricultural commodities and minerals. It explains how with

better railroads can be possible to increase competitiveness, cut logistics costs and improve

safety and versatility to the freight. With that in mind this study also tells us about the history

of railroad system in Brazil and in the World, its characteristics, the actual situation of Brazil

railroad network, the importance of revitalizing and extend it and all the impact that it can

cause to the country and the barriers to be overcomed to achieve this goal. This study is

intended to show the concepts of competitiveness, export and commodity, the influence made

by agricultural and mineral commodities in the performance of Brazilian export and

consequently the level of local economic growth and the importance to the worldwide

economy. It has a look in the main characteristics of cargo transportation used in Brazil, whit

a good look in the actual situation in the cargo transportation by road and finally the

advantages that railroad transportation can do to promote export of agricultural and mineral

commodities in Brazil and one of the benefits related to this will be the increasing in the

competitiveness that Brazil can achieve in the international market. The methodology

approaches adopted the hypothetical deductive method, how to approach the subject of the

study we classified as qualitative. The objectives in general presented an eminently

descriptive and for technical procedures has been used bibliographic and documentary

research. In closing remarks, it has been presented the railroad characteristics that can bring

improvements to the exports of agricultural and mineral commodities in Brazil, the need for

public and private investments in this specific kind of transportation to meet the growing

demand for this products, considering the influence it has in the Brazilian trade balance, in

order to balance the matrix of transport, using railroads as an alternative to road transportation

and the prospects for economic growth to the country with a more efficient and adequated

transportation infrastructure.

Keywords: Railway network. Competitiveness. Export. Commodities.

LISTA DE SIGLAS

ANTF Agência Nacional de Transportes Ferroviários

ANTT Agência Nacional de Transportes

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