GESTÃO LOGISTICA

Disciplina “Gestão Logística”

Curso de Pós-Graduação em Gestão Pública - UFT

Aluno: Mario Cezar Lustosa Ribeiro

1 SEMANA – Unidade 1 (Da pagina 15 a 44)

Na Unidade 1, você estudará os conceitos básicos de logística, que são: definição do

termo Logística, Nível de Serviço, Qualidade do Serviço Logístico, Atividades da

Logística (Atividades de Planejamento e Atividades de Apoio Operacional), bem como o

Processo Logístico, incluindo a Administração de Materiais e a Distribuição Física. Além

disso, você estudará o que vem a ser equilíbrio de custos sob a ótica da logística e quais

são os critérios para o planejamento da logística.

Questão

1. Daniel, recém-formado e recém-contratado de uma grande empresa foi posicionado

no depósito. Devido ao pedido de demissão do antigo gerente ele acabou ocupando o

cargo. Mas ao se reunir com o seu “novo pessoal” e declarar sua forma de agir sem se

preocupar com custos alegando que “previsão de demanda não é com ele por uma

razão muito simples: ele não vende nada. Recebe, armazena e manda entregar”. No

entanto, eis o momento em que uma questão foi levantada e cabe a você respondê-la:

por que não haver uma relação entre o início e o fim, se estamos falando de uma

cadeia logística?

Resposta:

Primeiro analisemos o conceito de logística para argumentar que, toda a

cadeia logística deve sim se preocupar com os custos.

“A logística é definida como a colocação do

produto certo, na quantidade certa, no lugar

certo, no prazo certo, na qualidade certa, com a

documentação certa, ao custo certo, produzindo

no menor custo, da melhor forma, deslocando

mais rapidamente, agregando valor ao produto e

dando resultados positivos aos acionistas e

clientes. Tudo isso respeitando a integridade

humana de empregados, fornecedores e clientes

e a preservação do meio ambiente.” (Pg. 17

apostila)

Toda a cadeia produtiva (nesse caso a de serviços logísticos) deve ter como

foco primeiro a qualidade dos serviços e segundo os custos. Isso envolve desde quem

calcula os custos de determinado serviço prestado, até a ponta final, quem entrega (o

depósito). Sobre a ótica do conceito do Nível de Serviço, a qualidade do atendimento

a demanda é muito importante, e isso pode gerar custos adicionais, porem tudo é

acertado previamente em contrato, ou seja, ambas as partes concordaram com o valor

do serviço.

Analisando o caso de uso da questão da disciplina, parece que existe um elo

da cadeia, que não quer seguir o processo logístico, auferindo mais custos a um serviço

que outrora já havia sido acertado. Talvez exista outro ponto a ser discutido: E se o



nível de serviço acertado não atender a qualidade que o cliente exige? Talvez por isso,

o chefe do deposito se sinta confortável para garantir, (através de custos adicionais),

uma entrega com melhor qualidade (talvez até em um prazo menor do que o acertado

em contrato). Com relação a essa questão, o material de estudo é enfático:

“Uma questão importante: a organização

prestadora do serviço logístico NÃO DEVE, a

pretexto de fidelizar o cliente, realizar um Nível

de Serviço acima do estipulado em contrato por

duas razões: perda de potencial de receita e/ou

prejudicar o próprio cliente.” (Pg. 21 apostila)

Portanto, novamente não se justifica o chefe do deposito, em prejuízo da

própria organização em que trabalha, atrapalhando toda uma cadeia produtiva (a de

serviço logístico), auferindo mais custos ao serviço prestado (e prejuízo à organização

em