Roteiro Piloto

1°FORMA

1. ir no aeroclube mais próximo e começar a fazer o curso teórico de Piloto Privado (R$ 1.000,00 em média) depois quando terminar o curso que dura uns 3 meses vc vai fazer uma prova na Anac se passar vai fazer um exame médico chamado CCF (Certificado de Capacidade Física)
2. se passar vc pode começar a fazer as aulas práticas em um avião para vc poder tirar o Breve de Piloto Privado tem que ter no mínimo 35 horas de vôo sendo que uma hora de vôo é em média R$ 200,00 vc vai gastar uns R$ 7.000,00
3. quando completar o curso de Piloto Privado vc pode ir nesse mesmo aeroclube e começar a fazer o curso teórico de Piloto Comercial mais 3 meses mais uma prova no final e mais um exame ai vc estará apto
4. para parte prática que são 150 horas de vôo sendo

• 30 horas em simulador de vôo (em média R$ 80,00)
• 20 horas em IFR (em média R$ 350,00 não é necessário IFR mais é bom pois com o IFR vc estará apto a voar quando o tempo não estiver bom) e
• 75 horas em vôo normal (em média R$ 200,00) vc vai gastar aew no Piloto Comercial uns R$ 26.500,00 quando vc terminar o piloto comercial

1. é indicado vc fazer o curso de instrutor de vôo o INVA que custa em média R$ 800,00 quando terminar esse curso que dura uns 3 meses

• tem que fazer a parte prática 25 horas de vôo (em média R$ 200,00) no total do INVA vc vai gastar uns R$ 5.800,00

1. quando terminar esse curso vc pode começar a trabalhar em um aeroclube como instrutor de vôo aew é só você completar 1.500 horas de vôo e pode mandar o currículo para uma TAM ou GOL
2. mais para poder pilotar um airbus ou outro avião de grande porte tem que tirar a licença de multimotor e o único aeroclube que eu conheço que tem multimotor é o de São josé dos campos vc tem que fazer 15 horas de aula em um multimotor cendo que a hora da aula é R$ 700,00 no geral dessa primeira forma
3. para se tornar piloto vc vai gastar no mínimo R$ 52.700,00 
   
   2° Ir em uma faculdade que oferece o curso de Ciências Aeronáuticas (a mensalidade é em média R$ 650,00) lá eles irão ensinar as matérias do curso de Piloto privado, Piloto Comercial, e Piloto de linha aérea e outras extras curriculares só que com nível superior e paralelo a faculdade vc tem que ir fazendo em um aeroclube as 35 horas práticas do Piloto Privado, as 95 horas práticas do Piloto Comercial então vai sair um pouco mais caro mais quando vc junta uma turma e vai em um aeroclube ganha um desconto na hora da aula mais voltando ao assunto a faculdade são em média 3 anos e meio geralmente na faculdade eles oferecem o simulador ou seja as 30 horas que era necessário fazer em aeroclube podem ser feitas de graça na faculdade, quando terminar a faculdade eu lhe aconselharia a fazer o curso da INVA e ir dar aulas em um aeroclube e quando juntar as 1.500 horas tirar a licença de multimotor e enviar o curriculo para TAM ou GOL dessa maneira sai no mínimo por R$ 80.000,00 

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