A Gestão Estratégica Aplicada à Aviação Civil

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Universidade do Sul de Santa Catarina –

Unisul Digital

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Atividade de Avaliação a Distância

Disciplina/Unidade de Aprendizagem: Gestão Estratégica Aplicada à Aviação Civil

Curso: Ciências Aeronáutica

Professor: Luiz Alberto Cordioli

Nome do aluno: Thiago Pasqual Brambilla

Data: 26/09/2023

Orientações:

• Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
• Entregue a atividade no prazo estipulado.
• Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
• Encaminhe a atividade via Ambiente Virtual de Aprendizagem (ULIFE)

Atividade:

FUNÇÃO ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURAS ORGANIZACIONAIS

Na seção 4 do capítulo 3 (Unidade 3 do ULife) do arquivo digital do livro de Gestão Estratégica na Aviação Civil são apresentados os tipos de estruturas organizacionais, de acordo com a proposta de Chiavenato (2007). A partir dos modelos propostos neste conteúdo, pede-se que:

1. Cite e Descreva a estrutura organizacional predominante na empresa que você trabalha (ou trabalhou), de acordo com os três modelos propostos. (6 pontos)

Na empresa em que trabalho, que é um aeroclube, podemos aplicar os três modelos de estrutura organizacional da seguinte forma:

1. Estrutura Linear:

• Em nosso aeroclube, adotamos uma estrutura organizacional linear, que é simples e hierárquica. No topo da hierarquia está o presidente do aeroclube, que é a autoridade máxima.
• Abaixo do presidente, temos diversos departamentos, como instrução de voo, manutenção de aeronaves, administração e eventos.
• As decisões e ordens fluem diretamente do presidente para os departamentos e, em seguida, para os membros de cada departamento.
• Esse modelo nos permite ter uma clara definição de autoridade e responsabilidade em toda a organização.

1. Estrutura Funcional:

• Também implementamos elementos da estrutura funcional em nosso aeroclube, onde as funções são divididas com base na especialização.
• Cada departamento, como instrução de voo, manutenção e administração, é composto por especialistas em suas áreas.
• Os membros da equipe podem se reportar a mais de um superior, dependendo de suas funções específicas. Por exemplo, os instrutores de voo podem se reportar ao chefe de instrutores e ao presidente.
• Esse modelo nos permite desenvolver uma expertise significativa em cada função, embora exija uma coordenação eficaz entre os departamentos.

1. Estrutura Linha-Staff:

• Além disso, adotamos uma estrutura linha-staff, combinando elementos das estruturas linear e funcional.
• Os departamentos principais, como instrução de voo e manutenção, representam os órgãos de "linha". Eles têm a autoridade para tomar decisões relacionadas às atividades centrais do aeroclube.
• Os órgãos de "staff" incluem áreas de apoio, como recursos humanos, finanças e marketing, que oferecem suporte e consultoria aos departamentos principais.
• O presidente do aeroclube desempenha um papel de autoridade geral, enquanto os gerentes de linha (staff) auxiliam na formulação de estratégias e no planejamento.

Em resumo, nossa estrutura organizacional no aeroclube é uma combinação dos três modelos, adaptada às nossas necessidades específicas, tamanho e atividades. Isso nos permite ter uma organização eficaz para atender às demandas de instrução de voo, manutenção de aeronaves, administração e eventos.

1. Faça um desenho esquemático do organograma da estrutura organizacional e aponte o setor no qual você trabalha (ou trabalhou). Descreva brevemente suas principais atribuições no setor em questão. (4 pontos)

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OBS: Caso você ainda não tenha nenhuma experiência profissional, utilize um exemplo fictício.

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