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Atps De Calculo Numerico

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Por:   •  4/10/2013  •  2.168 Palavras (9 Páginas)  •  435 Visualizações

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ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS

PROFESSOR: MARCOS VILLANI – FISICA I

SÃO BERNARDO DO CAMPO, 18/09/2013

1P: Realizar a conversão da altura máxima de 300Km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés.

R: 300Km = 300.000m

300.000m X 3,281(1pés) = 984.300pés

2P: Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será de 100 Km na cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

R: 100Km = 100.000m

100.000m X 0,5396 = 56,690milhas

Tabela

KM M Conversão= 0,5396 Resultado

50 KM 50000 m 50000 X 0,5396 26,980 milhas

100 KM 100000 m 100000 X 0,5396 56,690 milhas

200 KM 200000 m 200000 X 0,5396 107,920 milhas

300 KM 300000 m 300000 X 0,5396 162,880 milhas

450 KM 450000 m 450000 X 05396 242,820 milhas

3P: Fazer uma leitura do texto “ O projeto SARA e hipersônicos”.

Tecnologia

O PROJETO SARA E

OS HIPERSÔNICOS

Um dos objetivos do Projeto Sara é o desenvolvimento

de tecnologias para a criação de aeronaves e veículos

hipersônicos, capazes de viajar com velocidade

várias vezes superior à velocidade do som.

(Arte IAE)

INTRODUÇÃO

PROJETO SARA

FONTES & LINKS

O DEFESA BR é uma SIMULAÇÃO de tudo que o Brasil

poderia fazer para manter a soberania sobre suas riquezas

das Amazônias Verde e Azul com um conservador

Orçamento de Defesa de 1 % do PIB.

INTRODUÇÃO

O PROJETO SARA objetiva termos uma plataforma orbital para a realização de experimentos em ambiente de microgravidade. Mas ainda visa desenvolver estruturas que possam suportar o severo ambiente de reentrada na atmosfera terrestre sem serem destruídos pelo calor.

No futuro, o SARA pretende ser uma plataforma industrial orbital para a qualificação de componentes,materiais especiais e equipamentos espaciais.

O objetivo a longo prazo é avançar para a nova geração de veículos de reentrada e para as AERONAVES HIPERSÔNICAS.

É por isso que ele trabalha em sinergia com o projeto do veículo hipersônico 14-X. Realmente, pode parecer mesmo um projeto pequeno, mas é muito complexo.

Em abril de 2013, o projeto SARA encontrava-se em uma fase em que os seus subsistemas seriam verificados em um vôo suborbital. Esta fase de desenvolvimento de subsistemas, denominada Sara Suborbital, deverá testar em vôo o subsistema de recuperação, o subsistema de redes elétricas e o módulo de experimentação.

O Sara Suborbital consiste em um veículo suborbital de 350 kg, a ser lançado através de um veículo de sondagem VS-40 modificado, a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (MA), com a finalidade de realizar experimentos de microgravidade de curta duração (cerca de 8 min).

PROJETO SARA

Imagine um laboratório espacial reutilizável para realizar experiências em um ambiente de gravidade reduzida (microgravidade), que sirva para desenvolver tecnologias de aviões hipersônicos e que seja inteiramente feito no Brasil, por técnicos brasileiros.

Este é o projeto SARA – Satélite de Reentrada Atmosférica – um satélite de pesquisas que está em desenvolvimento no Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), em São José dos Campos (SP).

O SARA tem como objetivo o desenvolvimento de uma plataforma orbital para a realização de experimentos em ambiente de microgravidade, destinada a operar em órbita baixa, a cerca de 300 km de altitude, por um período máximo de dez dias.

No futuro, o equipamento abrirá novas possibilidades na realização de projetos de pesquisa e desenvolvimento nas mais diversas áreas e especialidades, tais como biologia, biotecnologia, medicina, materiais, combustão e fármacos, entre outros.

VEÍCULOS HIPERSÔNICOS

Outro objetivo do projeto SARA é o desenvolvimento de estruturas que possam suportar o severo ambiente de reentrada na atmosfera terrestre sem serem destruídos pelo calor.

Para isto, os quatro veículos que compõem o programa – dois suborbitais e dois orbitais – deverão fazer avanços progressivos para que o país adquira o conhecimento necessário para o desenvolvimento da tecnologia.

A sequência adotada é semelhante à do programa alemão Shefex (Sharp Edge Experiment), destinado à pesquisa de formas aerodinâmicas para a reentrada de veículos espaciais em regime hipersônico.

Tanto o Sara como o Shefex visam o desenvolvimento de tecnologias para a criação de aeronaves e veículos hipersônicos através da análise da reentrada de veículos espaciais na atmosfera terrestre.

RECUPERAÇÃO DAS NAVES

No primeiro veículo do programa, o SARA

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