Custo De Empresa

Histórico do Crescimento dos Armazéns Alfandegados no Brasil

(do início até os dias atuais)

A intensificação desse processo em território nacional deu-se nos anos 1990 com uma abertura dos mercados nacionais nunca antes sentida, sustentada por políticas neoliberais que aumentaram consideravelmente o número de empresas multinacionais presentes no Brasil e seus respectivos fluxos comerciais (mercadorias e dinheiro) internacionais. Este é o período em que encontramos os principais embriões dos CLIAs (OS CENTROS LOGÍSTICOS E INDUSTRIAIS ADUANEIROS): interesse pelo aumento da velocidade nos fluxos e pela qualificação dos serviços associados a eles. Logicamente, esses interesses sempre existiram em produções do tipo capitalista, mas nesses últimos anos do século passado ganharam importância tão acentuada que se tornaram decisivos na competitividade dos produtos nos mercados internacionais, caracterizando o atual período de globalização.

Entendendo os CLIAs como objetos geográficos produzidos pelo período técnico-científico e informacional – chamado de globalização (SANTOS, 2001) ou mundialização (CHESNAIS, 1996) – pretendemos associar seu nascimento à ultima década do século passado. É somente nesses anos que a periferia do mundo capitalista conhece a conciliação das condições técnicas e políticas que viabilizam a intensificação dos fluxos internacionais nesses territórios. A unicidade técnica da qual Milton Santos (2001) fala é possibilitada pela técnica da informação, que congrega todas as outras técnicas de forma hegemônica e pode, então, se fazer sentir instantaneamente no mundo todo. Associando essa possibilidade técnica às políticas de liberalização, privatizações e desregulamentações adotadas pelos governos Thatcher e Reagan, na década de 1980 – e expandidas para a América Latina nos anos 1990 – que podem ser consideradas condicionantes políticas para a desenfreada expansão dos grupos multinacionais (CHESNAIS, 1996), o período mais recente da história capitalista mundial pôde se realizar em território brasileiro. Logo, a importância dada à circulação, mesmo existente já desde outros períodos capitalistas, torna-se maior nesta fase recente, exigindo de Estados e empresas velocidade na movimentação dos fluxos.

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