Custo da logística: o conceito e ARMAZENAMENTO E DESPESAS UNIDADE

CUSTOS LOGÍSTICOS: CONCEITOS E CUSTOS DE ARMAZENAGEM E

MOVIMENTAÇÃO

Os custos logísticos têm sido muito importantes na avaliação de resultados das

empresas. Nas práticas contábeis fiscais estão voltadas para fornecer informações aos

investidores e as autoridades tributárias, forma como é identificado, classificado e relatado, é

a principal dificuldade para se apurar custos logísticos. É necessário estruturas, o plano de

contas, classificando-o por cada elemento de custo logístico.

Portanto, enfatizou-se o gerenciamento logístico dois grandes objetivos para tomada

de decisão:

• Entender a formação dos custos logísticos para melhorar o gerenciamento; e

• Descrever a necessidade de se estabelecer procedimentos que possibilitem a

segregação e evidenciação dos custos logísticos a partir das demonstrações contábeis.

Na cadeia de suprimentos a logística transforma aspectos fundamentais da

concorrência como preço, produto, serviço e valor agregado para o cliente.

A filosofia fundamental, que está por trás deste conceito, é a do planejamento e

coordenação do fluxo de materiais da fonte até o usuário como um sistema integrado, em vez

de, como é o caso tão frequente, gerenciar o fluxo de bens como uma série de atividades

independentes.

Desta forma, sob o regime de gerenciamento logístico, o objetivo é ligar o mercado, a

rede de distribuição, o processo de fabricação e a atividade de aquisição, de tal modo que os

clientes sejam servidos com níveis cada vez mais altos, ainda assim mantendo os custos

baixos.

No entanto, Logística é o processo de planejar, implementar e controlar, de maneira

eficiente, o fluxo e aarmazenagem dos produtos, bem como os serviços e informações

associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo d e

atender aos requisitos do consumidor.

O grande desafio da logística está em atender clientes muitos exigentes, que

demandam melhores níveis de serviço. E estes clientes não estão dispostos a pagar mais caro

por isso. Pode-se afirmar então que o gerenciamento logístico tem grande potencial para

auxiliar a organização de alcançar tanto a vantagem em custo/produtividade como a vantagem

em valor.

Itens que compõem os custos de armazenagem e movimentação de todo o processo

logístico da organização:

• Custos fixos das instalações (aluguéis, taxas);

• Aquisição de paletes;

• Custo com pessoal do armazém;

• Depreciação de equipamentos;

• Operadores de empilhadeira, etc.

CUSTOS FIXOS - são aqueles que não sofrem alterações de valores em caso de aumento ou

diminuição da produção.

• Aluguel, condomínio, IPTU, água, luz, telefone;

• Salários Administrativos;

• Pró-labore (Retirada dos Sócios);

• Encargos Sociais sobre Salários;

• Honorários Profissionais (Contador, outros);

• Despesas com Veículos;

• Despesas com Alimentação;

• Despesas Financeiras;

• Despesas de Manutenção;

• Depreciação sobre Ativo Fixo;

• Outras Despesas Administrativas.

CUSTOS OU DESPESAS VARIÁVEIS – São aqueles que variam proporcionalmente de

acordo com o nível de produção ou atividades. Seus valores dependem diretamente do volume

produzido ou volume de vendas efetivado num determinado período.

• Matérias-Primas;

• Insumos produtivos (Água, Energia);

• Impostos sobre as Vendas; Comissão sobre as vendas;

• Desconto do Cartão de Crédito, etc.

MODAL DE TRANSPORTE ULTILIZADO PELA EMPRESA

O transporte das mercadorias é realizado por transportadoras externas, que

disponibilizam tipos diversos de caminhões, categorizados em classes diferentes. Para cada

classe, admite-se uma capacidade média de carga e um custo negociado com a empresa em

função da distância percorrida e da duração das viagens. A escolha da transportadora e a

associação do melhor tipo de caminhão disponível são essenciais na montagem das rotas. O

valor do seguro oferecido pelas transportadoras, a capacidade dos caminhões disponíveis, o

acesso restrito aos pontos de entrega para determinadas classes de caminhões e a existência de

transportadoras dedicadas ao atendimento de macrorregiões específicas limitam os volumes e

influenciam nos tipos de produtos a serem transportados.

O maior custo de cadeia logística é