Determinação Do Fator De Atrito Em Tubulações
Ensaios: Determinação Do Fator De Atrito Em Tubulações. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: Tanakaka • 28/8/2013 • 1.512 Palavras (7 Páginas) • 1.819 Visualizações
UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA
INSTITUTO DE CIENCIAS AMBIENTAIS E DESENVOLVIMENTO
SUSTENTAVEL
Relatório de Hidráulica
Determinação do fator de atrito em tubulações
BARREIRAS – BAHIA
Rodrigo Satoshi Tanaka
Relatório de Hidráulica:
Determinação do fator de atrito em tubulações
BARREIRAS – BAHIA
2011
Relatório entregue como requisito
parcial referente às avaliações da
disciplina Hidráulica do curso superior
de Engenharia Civil da UFBA - Campus
Barreiras.
Professor: Flávio Gonçalves.
1. Introdução
Quando um fluido qualquer escoa de um ponto para outro no interior de
uma tubulação, haverá sempre uma perda de energia, denominada queda de
pressão quando nos referimos a gases ou perda de carga para os líquidos.
No caso de escoamentos reais, a preocupação principal são os efeitos
do atrito. Esses efeitos ocasionam a perda de cargase manifestando como
uma queda de pressão, provocado pelo atrito do fluido com a superfície interna
da parede do tubo e turbulências no seu escoamento.Portanto quanto maior a
rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o fluido, maior tenderá
a ser a perda de carga.
Com o intuito de estabelecer leis que possam reger as perdas de carga
em tubulações, estudos e pesquisas vêm sendo realizadas há séculos.
Atualmente a expressão mais precisa e utilizada universalmente para análise
de escoamento em tubos, e que foi proposta em 1845,é a conhecida equação
de Darcy-Weisbach (Equação 1):
g
v
D
L
f hf
2
. .
2
= Eq.1
A equação desenvolvida por Darcy-Weisbach é a mais utilizada no meio
científico, garantindo maior ajuste dos dados à realidade física. Ela é
denominada também de equação Universal da Perda de Carga.
2. Objetivo
Extrair dados em laboratório em determinadas tubulações para cálculo
de vazão e perda de carga.
Determinar o fator de atrito nessas tubulações.
Comparar o fator de atrito obtido experimentalmentecom o fator
tabelado e os estimados (diagrama de Moody, diagrama de Rouse e
fluxograma).
3. Materiais e Métodos
Os aparatos utilizados na coleta dos dados foram:
•Régua (cm)
•Equipamento para análise de escoamentos internos: Bomba d´água,
tubulação e reservatório de água.
•Cronômetro (s)
•Manômetro
No dia 23 de setembro de 2011 foi iniciado no laboratório de Hidráulica,
localizado no Instituto de Ciências Ambientais e Desenvolvimento Sustentável
(ICADS), CampusProfessor EdgardSantos, o segundo relatório de hidráulica.
Sob a orientação do professor Flávio Gonçalves, observamos o sistema
do qual extrairíamos os dados experimentais, o sistema consistia no
acionamento de uma bomba, que despejaria em um recipiente a água através
de uma tubulação, a qual ficaria estocada enquanto o orifício no fundo do
recipiente não fosse aberto, através desse orifícioa água poderia retornar ao
sistema de bombeamento. Ao lado desse sistema encontrava-se um
manômetro do qual extrairíamos dados para cálculo da perda de carga.
Para esse experimento usamos quatro tipos de tubulações, e repetimos
o mesmo processo do primeiro experimento. A primeira tubulação a ser
utilizada foi a de cobre rugoso, sendo assim, conectávamos dois fios na
tubulação para a leitura do manômetro, acionávamos a bomba e depois de
determinado tempo marcado pelo cronometro medíamos a altura em que a
água se encontrava no recipiente com o auxílio de uma régua repetíamos esse
processo três vezes, e sempre tentando desligar a bomba para um mesmo
tempo a ser cronometrado. Durante o processo enquanto o líquido era
bombeado pela tubulação olhávamos o manômetro e líamos a diferença de
nível entre as duas colunas de mercúrio.
Todo esse processo feito para a tubulação de cobre rugoso, foi repetido
para as outras três tubulações, sendo a segunda feita de cobre liso, a terceira
de pvc liso e a ultima de pvc rugoso, por fim, observamos e medimos todos os
...