Fraseologia Aeronautica

Apesar de ser extenso, é uma excelente

oportunidade de aprendizado. Tentem ler até o final.

"Não pretendo com esse email gerar polemica ou qualquer

desconforto a terceiros, muito menos discussões sobre preferencias pessoais sobre fabricantes e tecnologias embarcadas ou sequer sobre condutas adotadas por profissionais em suas decisões diárias no exercício de suas funções a bordo de suas aeronaves . Apenas procuro aumentar o grau de conhecimento Aeronáutico de

todos nos."

O voo 447

Como uma série de

pequenos erros transformou uma cabine de comando altamente tecnológica em

armadilha fatal

por William Langewiesche

A noite caía sobre o aeroporto do Rio deJaneiro no último dia de maio de 2009. Os 216 passageiros que embarcariam num

voo rumo a Paris jamais poderiam suspeitar que não voltariam a ver a luz do

sol, ou que muitos continuariam presos a seus assentos por dois anos antes de

serem encontrados mortos na escuridão abissal do Atlântico, 4 quilômetros

abaixo da superfície das águas. Mas foi isso que aconteceu.

A tripulação do voo 447 da Air France era composta de nove comissários de bordo e três pilotos – um número maior que o habitual devido às limitações de jornada de trabalho legal numa viagem de 9 200 quilômetros que deveria durar por volta de onze horas. Eram pessoas muito bem treinadas, que voariam num Airbus A330 classificado na categoria wide body (fuselagem larga e dois corredores), por uma das mais prestigiosas linhas aéreas do mundo, uma empresa que é o orgulho de todos os franceses.

Ainda hoje – com as caixas-pretas

recuperadas, relatórios técnicos franceses amplamente divulgados e abrangentes

investigações em curso nos tribunais da França –, parece quase inimaginável que

o avião tenha caído. Um pequeno defeito derrubou o voo 447, a breve perda de

indicações de velocidade do avião – uma simples falha de entendimento de uma

anormalidade, durante um voo estável, reto e nivelado. Os pilotos foram

completamente atropelados pelas circunstâncias.

Como assim? Descartou-se a resposta mais

fácil: não, aqueles três homens não eram de uma incompetência atroz. As demais

respostas são necessariamente especulativas, pois os pilotos não podem mais se

explicar e haviam mergulhado num frenético estado de confusão antes de morrer.

No entanto, a confusão deles nos diz muito. Ela