Fundamentos do Comércio Exterior

TRANSPORTE LOGISTICA

FRETE AQUAVIÁRIO: Baixo custo (custo razoável), lento, muita disponibilidade, necessidade de outro modal, frota de navios razoáveis, custo de frete compensatório e linha regular (direto para o destino).  

FRETE AÉREO: Custo elevado, velocidade, grande disponibilidade, confiabilidade, complementação de outro modal.

FRETE RODOVIÁRIO: Maior custo do mercado logístico brasileiro, custo bastante elevado, alta mobilidade, transporte porta- porta e alta disponibilidade.

FRETE FERROVIÁRIO: Baixo custo, lento, baixa mobilidade, complementação de outro modal. Ex: transporte de minério.

TIPOS DE NAVIOS:

NAVIO DE CARGA GERAL (GENERAL DE CARGO SHIP): Mais antigos, transportam tudo menos carga congelada, cargas gerais secas, quem não sofre avaria(danos/perdas)

Cargas transportadas: Livros, bobinas de papel, caixas.

- Não possuem alta tecnologia.

- Frete baratos.

- Medidas em pés cúbicos/metros cúbicos.

NAVIO FRIGORIFICO (REEFER VESSEL): Máquinas para refrigeração (Carnes, frutos, leites e derivados) e controle de temperatura.

GRANELEIROS (BULK CANIER): Transporte de carga sólida e granel (Milho, soja, açúcar, mineiros e fertilizantes).

NAVIO TANQUE (TANKER): Carga liquida e granel, termos assinados se o navio causar danos haverá consequências financeiras.

- Petróleo e derivados

- Divisões em cada porões (se acontecer acidente em um porão, as outras cargas não serão afetadas).

Contrato de afretamento (Responsável pelos danos causados ao meio ambiente).

ROLL ON ROLL (RO- RO): Transporte de veículos, rampas no navio.

Caminhões/tratores.

MULTI CARGA: Transporta três tipos de modalidades de cargas diferentes.

Exemplo: Pneus, automóveis e frutas (Porões específicos para cada modalidade)

Custo elevado, mercadorias solidas e liquidas.

PORTA CONTAINER: Transporte de mercadorias que estão alocadas em container. Porões equipados com guias ou celas, para carregar ou descarregar os containers.

REGISTROS

RV (REGISTRO DE VENDAS): Negociações de comodities (produtos que não sofrem processos de industrialização).

RC (REGISTRO DE OPERAÇÃO DE CRÉDITO): Prazo de pagamento da mercadoria superior a 180/360 dias.

RE (REGISTRO DE EXPORTAÇÃO): Movimentação física da mercadoria para o exterior.

SD/DDE (SOLICITAÇÃO DE DESPACHO/DECLARAÇÃO DE DESPACHO DE EXPORTAÇÃO): Solicitação para a entrada ou saída de mercadorias.

RE        DU-E (Declaração única de exportação)[pic 1]

SD/DDE

 

TERMOS DE FECHAMENTO FRETE-CONTAINER

FCL (RESPONSABILIDADE DO CLIENTE)

LCL (RESPONSABILIDADE DO ARMADOR)

OVAÇÃO: RESPONSABILIDADE DO EXPORTADOR

DESCOVA: RESPONSABILIDADE DO IMPORTADOR

TERMOS (CONHECIMENTO DE EMBARQUE)	RESPONSABILIDADE DO CLIENTE	RESPONSABILIDADE DO ARMADOR
FCL / FCL	EXPORTADOR – OVAÇÃO IMPORTADOR - DESOVA	-
FCL / LCL	EXPORTADOR - OVAÇÃO	DESOVA
LCL / FCL	IMPORTADOR – DESOVA	OVAÇÃO
LCL/ LCL	-	OVAÇÃO E DESOVA