LogisticA

1.Elabore uma explicação do motivo pelo qual nenhum conceito formal ou integrado de logística prevaleceu antes de 1950.

A falta de atenção dada à logística, durante a evolução do conceito de marketing, pode ser atribuída a três fatores importantes.

Primeiro, antes da grande difusão dos computadores e de técnicas quantitativas,

não havia nenhum motivo para se acreditar que funções logísticas pudessem ser

integradas ou que essa integração de funções pudesse aprimorar o desempenho

total da empresa.

Em segundo, a contínua pressão no sentido de elevar os lucros,

que teve início na década de 50, em conjunto com as condições instáveis, que

continuou durante a década de 90, refletem na preocupação gerencial em torno da contenção e redução de custos. A logística continua sendo uma área relativamente inexplorada em termos de aumento de

produtividade.

O terceiro fator à ampla adoção do princípio da logística integrada

foi a dificuldade de quantificar o retorno sobre o investimento que poderia ser

obtido. Os problemas de quantificação resultaram, em parte, da dificuldade da

administração entender o real custo do estoque. Era difícil estimar o retorno

financeiro obtido apartir da redução do investimento em estoque.

Para Bowersox e Closs (2001), esses fatores básicos, somados à resistência

natural às mudanças, foram às causas para que nem todos os esforços iniciais no sentido de implementar os princípios logísticos tivessem sucesso.

2. Qual a logística fundamental que sustenta a analise de custo total?

*

3. Desenvolva um exemplo para ilustrar trade-off entre custo e serviço.

4. O que é posicionamento estratégico? De que forma a logística esta relacionada com os processos universais que todas as organizações devem alcançar?

5. Defina o significado de competência central. O que é necessário para considerar uma atividade especifica como competência central?

6. Disserte sobre a maneira como a integração funcional beneficia a logístic