Modelo de Inspeção de cinto de Segurança

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	PO – PROCEDIMENTO ORGANIZACIONAL
INSPEÇÕES DOS CINTOS DE SEGURANÇAS
Processo: Segurança do Trabalho
Número do Documento: PO - 082
Usuário:
FINALIDADE
Estabelecer um procedimento formal de inspeção dos cintos de segurança, talabartes e absorvedores de energia,de modo a antecipar problemas que possam comprometer a segurança do usuário quando este é colocado em serviço.
REFERÊNCIAS
Sistemas Seguros de Trabalho Procedimento Trabalho em Altura NR 35 MTE – Trabalho em Altura
DEFINIÇÕES
Epi- Equipamento de Proteção Individual Cinto de segurança- É um equipamento individual ajustável, fixado ao corpo do trabalhador de forma a distribuir forças de sustentação e parada sobre as coxas, cintura, peito e ombros e que permite a fixação do talabarte na argola das costas, ou cintura, utilizado para trabalhos em atividades com mais de 1,80 metros de altura, onde haja risco de queda. Talabarte- Equipamento componente de conexão de um sistema de segurança contra quedas, para reter ou limitar a queda. Absorvedor de Energia: Dispositivo de proteção contra quedas de altura de uso obrigatório. Adaptável aos talabartes de cintos de segurança, o absorvedor de energia tem por função reduzir através da desaceleração, o impacto causado ao corpo do usuário pelo seu peso em queda.
DESCRIÇÃO DAS TAREFAS
É obrigatório o uso de cintos de segurança em locais desprotegidos contra quedas de nível de alturan1,80m (um metro e oitenta centímetos), acompanhados do absorvedor de energia. Se durante a inspeção de um cinto de segurança houver dúvida sobre o bom estado de alguns componentes, ele não deve ser usado! Encaminhe-o para a a área de segurança (para uma avaliação rigorosa ou descarte do mesmo). Todos os incidentes e quase acidentes envolvendo quedas de altura, a exemplo do que acontece os tipos de acidentes e incidentes, devem se cominucados à supervisão e ao pessoal de segurança da Dow.
INSPEÇÃO FORMAL PELA SUPERVISÃO
Os cintos de segurança, seus acessórios e componentes devem ser rigorosamente inspecionados pela supervisão antes de serem vestidos. No momento em que receber o cinto de segurança, o usuário receberá caderno de inspeção contendo Lista de verificação de Cinto de Segurança ( anexo 1) e Formulário de Registro de Inspeção em Cinto de Segurança (anexo 2) que acompanhará o caderno de inspeção. Trimensalmente, o supervisor da área realizará uma auditoria nos cintos de segurança usados nas atividades e nos cadernos de inspeção mantidos pelos usuários, registrando nesta esta inspeção. Um treinamento específico desenvolvido pelo Setor de Segurança da DOW deve capacitar seus usuários a inspecionar o equipamento. Este treinamento deve ser extendido aos terceirizado intrução de multiplicadores destas empresas que também devem se adequar a este procedimento. O cinto, talabarte ou absorvedor de energia que tiver sido utilizado para conter uma queda de altura e aparesentar desgaste ou problema, deverá ser substituído e descartado pelo setor da Segurança da RJC.
RASTREABILIDADE DO CINTO
Todos os cintos de segurança (arreio), talabartes e absorvedores de energia em uso serão identificados por uma etiqueta contendo um código numerado (TAG) que vunculará ao usuário. Uma ficha vida contendo todos o dados do qeuipamento e do usuário será mantida pela  segurança da RJC. O equipamento (cinto, talabarte ou absorvedor de energia) não poderá ser utilizado sem a etiqueta de identificação. Em caso de dano ou perda, o usuário deve encaminhá-lo ao setor de segurança para que seja re-inspecionado e re-etiquetado. O cinto de segurança, o talabarte e absorvedores de energia são considerados EPI e por isso, não podem ser transferidos de um usuário para outro a menos que tenham sido inspecionados pela segurança da RJC no momento de sua transferência a outro usuário, alterando-se os dados da ficha viva.
ANEXOS
Lista de Verificação de Registro de Inspeção em Cinto de Segurança (Anexo 01) Formulário de Registro de Inspeção em Cinto de Segurança (Anexo 02)

	FORMULÁRIO DE INSPEÇÃO EM CINTO DE SEGURANÇA ANEXO 01
Usuário:		Nº do equipamento:
A R R E I O		Ponto de Inspeção	Lista de Verificação
Tecido do talabarte, do arreio,das correias e tiras das pernas [pic 2]	Antes de usar o cinto, verifique se arreio e talabarte estão identificados os respectivos números de controle. Inspecione o estado geral do tecido do qual é feito o cinto e o talabarte. O tecido deve estar perfeito estado, sem desfiamentos, furos, queimaduras ou abrasões. As costuras devem estar com seus pontos firmes e preservados.
Anéis “D” [pic 3]	Os anéis “D” devem estar em perfeitas condições, isto é: Sem deformações, trincas, quebras, corrosão ou arestas cortantes. Verifique se a correia que prende o anel “D” ao cinto apresenta sinal de fragilidade. O tecido deve estar perfeito estado, sem desfiamentos, furos, queimaduras ou abrasões.
Travas de ajuste das correias [pic 4]	Examine a cobertura plástica . Veja se ela apresenta danos e a trava, verificando se ela está cumprindo sua finalidade, isto é, o deslocamento da correia. Examine o elo que prende trava a correia e verifique se a trava interna de plástico está encaixada. Veja também se a parte que prende a trava ao arreio apresenta algum sinal de fragilidade, o tecido deve estar  em perfeito estado, sem desfiamentos, furos, queimaduras ou abrasões.
T A L A B A R T E	Ganchos / Mosquetões [pic 5]	Veja se eles não apresentam danos, isto é, deformações, quebras, corrosão, deformidades ou arestas cortantes. Verificar os ganchos e o bloqueio da trava. Examine o elo que prende o gancho a correia: o elo estar sem deformações,trincas,quebras,corrosão. Verifique se a parte que prende o talabarte apresenta algum sinal de fragilidade  e o tecido deve estar em perfeito estado, sem desfiamentos, furos, queimaduras ou abrasões e as costuras  devem estar com os pontos firmes e preservados.
Absorvedor de choques [pic 6]	Verifique se o invólucro do absorverdor de choque não consta danos e o gancho conforme recomendado acima. O tecido deve estar em perfeito estado, sem cortes, deformidade, furos, queimaduras ou abrasões. As costuras devem estar com os pontos firmes e preservados.
Notas: Os cinturões e talabarte que sofrem sinistro (queda do usuário) com esforço, devem ser inutilizado pelo setor de segurança. Todos os cintos de segurança devem ser etiquetados para que possam ser rastreados (equipamento e usuário). O peso do usuário não deve exceder 100 kg (NBR-11370).

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