Movimento Ritilineo

ETAPA 1

Passo 01

Realizar a conversão da altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés (consulte uma tabela para fazer essa conversão).

300 km e o mesmo que -> 300.000m

1 pés = 30,48 cm

Resposta:

1 pés = 0,3048 m

300km = 30x10³ m

Resolução :

1 pés ------- 0,3048 m

X pés ---------- 30x10³ m

0,3048x = 30x10³

X= 30x10³ / 0,3048

X= 9,8x10³ pés

Relatório : 300km é o mesmo que 30x10³ m , 1 pés equivale a 0,3048 m.

Com a regra de três podemos obter o resultado de 30x10³ m em pés, ou seja, 30x10³ é o mesmo de que 9.8x10³ pés.

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Passo 02

Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

Resposta:

1 Milha Náutica = 1,853 km

100 km

Resolução:

1 MN -------- 1,853 km

X -------------- 100km

1,853 X= 100

X=100 / 1,853

X=53,96 Milha Náutica

Relatório : Sabendo que 1 Milha Náutica e o mesmo que 1,853 km .

Colocando essas informação na regra de três poderemos obter o resultado que o passo 2 esta pedindo, ou seja, 100 km equivale a 53,96 Minha Náutica.

Passo 03

Faça uma leitura do texto apresentado em:

http://www.defesabr.com/Tecno/tecno_SARA.htm

O projeto SARA objetiva termos uma plataforma orbital para realização de experimentos em ambientes de microgravidade destinada a operar em baixa gravidade, a cerca de 300 km de altitude, por um período curto de no máximo 10 dias e desenvolver estruturas que suporte a reentrada na atmosfera sem serem destruídos pelo calor.

O objetivo a longo prazo é avançar para a nova geração de veículos de reentrada e para as aeronaves hipersônicas.

No futuro o equipamento abrirá novas possibilidades na realização de projeto de pesquisa e desenvolvimento nas mais diversas áreas e especialidades, tais como biologia, biotecnologia, medicina, materiais, combustão e fármacos entre outros.

No primeiro veículo do programa, o SARA suborbital, serão desenvolvidas as tecnologias de entrada embarcada do módulo para realização de experimentos e do sistema de recuperação através de paraquedas. As maiores dificuldades até agora envolvem exatamente o desenvolvimento de sistemas de recuperação.

Todos os eventos, componentes e equipamentos deste sistema estão sendo sistematicamente investigados e seus desempenhos avaliados.

Parte da tecnologia a ser empregada nos próximos veículos SARA já esta em desenvolvimento: a plataforma para controle de altitude será a desenvolvida pela SAI(sensores inerciais aeroespaciais), os materiais para alta temperatura estão sendo testado