O Manuseio e Movimentação de materiais

Movimentação de Materiais

     Verificamos neste capítulo a razão pela qual o manuseio de produtos é a chave da produtividade dos depósitos.

     Em primeiro lugar, podemos mencionar que devido a grande quantidade de mão-de      obra, necessária ao manuseio de materiais, se houver alguma queda de desempenho da mão-de obra, comprometerá significantemente a produtividade como um todo.

     Em segundo lugar, dentro das atividades de manuseio de materiais, é muito difícil o uso pleno de avançadas tecnologias de informação. Contudo, neste segundo estágio podemos afirmar que o manuseio de materiais é considerado como uma atividade que possui procedimentos manuais.

     E por último, o manuseio de materiais nunca possui uma interface com outros departamentos, visando a integração, não obtendo o feedback suficiente da alta administração. Somente nos dias atuais, a tecnologia de automação, com potencial para mão- de-obra, começou a atingir seu cume.

     O manuseio de materiais consome um maior volume de mão-de-obra somado às atividades desempenhadas dentro do depósito.

     A principal preocupação na logística está situada na movimentação de matérias, ou seja, entrada e saída dos produtos e não somente na estocagem dos mesmos.

Gerenciamento de Recursos de Estocagem

     Obviamente são produtos e peças acabados os principais materiais dos depósitos.    Suas principais atividades consistem na movimentação agrupada e organizada dos referidos materiais. O interessante seria obter produtos chegando e saindo no mesmo dia. O principal objetivo do manuseio é a separação das cargas conforme as necessidades dos clientes. São três as principais necessidades do manuseio:

Recebimento: mercadorias e materiais chegam normalmente ao depósito em quantidades maiores que as expedidas.

Manuseio interno: inclui todas as movimentações dos produtos dentro do armazém.

Expedição: Têm como finalidade a conferência e carregamento das mercadorias, como o recebimento, a expedição é executada.

MANUSEIO DE MATERIAS

        A logística no mundo moderno cresce cada vez mais obrigando os operadores logísticos a investir em maquinas e mecanismo para o manuseio de grande quantidade de produtos no ato do recebimento. O manuseio de materiais se concentra geralmente no meio do deposito onde possivelmente ocorre à separação de matérias por isso os usos dos mecanismos de manuseio ficam mais fortes na logística atual.

Tipos de equipamentos de transporte

        

Empilhadeiras: movimentam caixas horizontal e verticalmente e transportam normalmente duas cargas unitizadas.

Carrinho de mão: são carrinhos de duas rodas com capacidade de carga de ate 1.000 quilos.

Trans Elevador: estrutura móvel que eleva o operador ate a estrutura do pallet.

Paleteiras: carro de marcha única para frente com um operador a bordo e usado para puxar vagonetas ou carros a longa distancias.

Sistemas mecanizados

        Os sistemas mecanizados empregam uma variedade de equipamentos de manuseio, entre eles estão os mais usados pelos operadores logísticos: empilhadeiras, paleteiras, esteiras transportadoras, carrinhos hidráulicos, entre outros poucos conhecidos, entre eles estão: carros de reboque, veículos de reboque e carros motorizados. Cada equipamento tem uma função especifica dentro do deposito.

Conclusão

        A logística com o passar do tempo entrou no mercado com muita força, mas para isso ocorrer precisou de muitos estudos de locais estratégicos e o mais importante, o capital para o investimento em toda tecnologia e mecanismos que façam os produtos se movimentem ate chegar ate cliente final. Isso tudo foi reforçado com o manuseio dos materiais influenciando no crescimento da logística, com precisão rapidez e cuidado os produtos são bem armazenados evitando avarias e custo para logística.

Manuseio Semi-automatizado

Os equipamentos comuns em depósito Semi-automatizado são os veículos que são guiados por automação, separação computadorizada de pedidos, robótica e vários tipos de estantes inclinadas.

Sistemas automatizados para guiar veículos

Esses sistemas executam um tipo de função que o manuseio de materiais por carros de tração com vagonetas ou de paleteiras. Na aplicação ótica, é colocada uma fita no solo para guiar o equipamento por meio de um foco de luz. Na aplicação magnética, o equipamento segue um cabo energizado também fixo ao solo. As principais vantagens deste sistema é que eles não necessitam de operadores.

Os sistemas mais recentes são menores,simples e mais flexível do que os equipamentos da década de 80.No entanto perderam popularidade nos últimos anos desde 1955 suas vendas caíram 40%em valor.

Separação

Disposição de produtos automatizados de separação é normalmente utilizado em combinação com esteira transportadora. Para que os sistemas de separação funcionem, as caixas de embalagem devem ter códigos de identificação. Esses códigos são lidos por dispositivos de leitura óptica e os volumes são encaminhados automaticamente aos locais desejados.

A separação automatizada apresenta duas vantagens importantes. A primeira obviamente é a redução da mão-de-obra. A segunda é o aumento da velocidade e da precisão.

Nesses sistemas, o volume num ritmo superior pode ser dirigido ao destino desejado e colocados de forma a serem carregados em veículos unidade por unidade.

Robótica. Agrande potencialidade da robótica está na possiilidadede se poder programar um robô para funcionar como um sistema especializado,capaz de adotar uma sequência lógica de decisões no manuseio.A popularidade da robótica resulta de seu amplo uso na indústria automobilística a partir do início da década de 80,com a finalidade de substituir tarefas manuais específicas.Em depósitos,a robótica émusada principalmente na separação e preparação de cargas é precisamente o contrário.