O custo do transporte de placas para fabricação de blocos para a construção de plataformas
Seminário: O custo do transporte de placas para fabricação de blocos para a construção de plataformas. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: fernandabgantes • 2/6/2014 • Seminário • 1.197 Palavras (5 Páginas) • 363 Visualizações
ETAPA 1:
Observações Sobre os Custos de Envio de Chapas para fabricação de blocos para construção de plataformas.
Equipamentos
Descrição do Equipamento
Horas de Funcionamento Produção Diária Custo Diária de Operação
(PATIO)Guindaste(70 toneladas) 9 h/d 15 5.400
(PATIO)Guindaste(220 toneladas) 9 h/d 22 25.000
(PATIO)Guindaste(70 tonelas)
9 h/d 15 5.400
(PATIO-SHOT) Carreta (30 toneladas
9 h/d 12 3.000
(PATIO-SHOT) Carreta (30 toneladas
9 h/d 10 3.000
(PATIO-SHOT) Carreta (30 toneladas
9 h/d 10 3.000
(PATIO-SHOT) Carreta (30 toneladas
9 h/d 10 3.000
(PATIO-SHOT) Carreta (30 toneladas
9 h/d 10 3.000
(SHOT) Guindaste (100 tonelasdas)
18 h/d 90 32.400
Funcionários
Função Horas trabalhadas (por dia) Custo (salário + impostos) Número de funcionários na função
Operador de Guindaste 9 h/d 2.800 4
Sinaleiro 9 h/d 1.400 4
Lingasteiro 9 h/d 800.00 16
Motorista 9 h/d 1.300 5
Supervisor 9 h/d 3.800 5
*Guindastes (70 toneladas) Esses equipamentos ficam no pátio de aço, são responsáveis pelo carregamento de chapas solicitadas pelo setor de produção do estaleiro.
*Guindaste (220 toneladas) A função deste equipamento é a mesma dos guindastes de 70 toneladas porém devido a sua capacidade de carga ser maior ,esse guindaste faz o carregamento das chapas que possuem as maiores dimensões ,ou seja as mais pesadas.
*Carreta (30 toneladas) A função das carretas é fazer o transporte interno no estaleiro ,levando as chapas carregadas nos guindastes do pátio de aço até o shotblasting, onde serão descarregados pelo guindaste de 100 toneladas.
*Guindaste (100 toneladas) A função deste equipamento é descarregar as carretas com chapas carregadas no pátio de aço ,este equipamento fica no shotblasting .Outra função deste equipamento é movimentar as chapas que foram descarregadas para a esteira da cabine de jateamento do shot , onde as chapas são jateadas para depois partirem para as oficinas ,onde elas entram no processo de corte e solda para a fabricação dos blocos.
Esse é o motivo do guindaste operar em 2 turnos , por que se faltar chapas no shot toda a produção do estaleiro fica parada.
Operadores de guindastes: São responsáveis por operar o guindaste, devem ser devidamente qualificados e são responsáveis por toda a operação.
Sinaleiros: São responsáveis por sinalizar toda a operação para o operador do guindaste( subir carga, descer carga, subir lança, descer lança, movimentar para o lado direito e lado esquerdo) e verificar os materiais necessários para cada operação.
Lingasteiros: São responsáveis por manter a carga que está sendo içada, estável, por isso ficam dois lingasteiros em cada lado segurando uma corda que vai amarrada na peça.
Motoristas: São responsáveis por dirigir as carretas, levando-as do pátio de aço até o shotblasting.
Supervisores: São responsáveis por dar suporte e condições de trabalho para os colaboradores, resolver problemas operacionais e manter as equipes trabalhando.
ETAPA 2:
Matriz linha: Matriz Coluna:
(3 guind.18 func.3 superv.)9hs
9hs
9hs
(5carret. 5 func. 1 superv.) 9hs
9hs
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