Prointer

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CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

3° SEMESTRE – 2014/02

ELISIANE ISRAEL DA SILVA RA 9978022140

RELATÓRIO FINAL PROINTER 2014/02

TUTOR EaD: MARCO MAIA

POLO DE APOIO PRESENCIAL: SANTA MARIA/RS

Novembro/2014

ELISIANE ISRAEL DA SILVA RA: 9978022140

RELATÓRIO FINAL PROINTER 2014/02

Trabalho apresentado como requisito parcial para conclusão do Projeto Interdisciplinar Aplicado a Tecnologia em Logística IV, do Curso de Tecnologia de Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, sob a orientação do Tutor EaD Marco Maia.

POLO DE APOIO PRESENCIAL: SANTA MARIA/RS

Novembro/2014

RESUMO (PROINTER FINAL- INSERÇÃO)

O presente trabalho vem argumentar sobre os principais pontos abordados no pointer parcial desenvolvido neste bimestre tipo de modal, a empresa Caminhantes S/A está com dificuldades de encontrar o melhor tipo de modal, sem ter prejuízos, precisa obter lucros e a satisfação do cliente  desenvolvido neste bimestre, os principais tipos de modais que são cinco aéreo, rodoviario, ferroviario, dutoviario e hidroviario,o melhor modal escolhido para cada segmento  das indústrias alimetícia, faramceutica, quimica e automotiva, pois a empresa transporta para vários lugares do mundo sendo muito bem aceita, cada argumento Quais as estruturas e procedimentos específicos para o uso de diferentes modais atendendo as particularidades de cada segmento/atividade?Quais os métodos de cálculo de custos operacionais usados para cada tipo de modal?Qual a  importância da logística moderna às organizações líderes de mercado?Quais os obstáculos à eficiência e eficácia da Logística Moderna no Brasil?Como a SCM – Supply Chain Management pode contribuir para a gestão de relacionamento com o cliente? usado serve para chegar a melhor conclusão, pois na logisitca envolve muitas coisas importantes que devem ser seguidos com muita atenção para que tudo corra como deve ser, todos os processos tem que realizados de maneira integra para que cada prpduto chegeue ao consumidor final em perfeitas condições, a competitividade esta todos os dias mais avançadas e exige um mercado com novas tecnologias e profissinais capacitados.

Palavras-chave: Tipos de modais, logistica moderna, consumidor  final.

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO...........................................................................................................05

SITUAÇÃO PROBLEMA E CONSOLIDAÇÃO DOS DADOS OBTIDOS.................06

ENSAIO DO PROJETO.............................................................................................12

CONSIDERAÇÕES FINAIS.......................................................................................16

REFERÊNCIAS..........................................................................................................18

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INTRODUÇÃO

O presente trabalho é sobre o desafio profissional abordado no segundo bimestre, mostrando a teoria e prática sobre a situação do mesmo que é a escolha de um melhor modal de transporte para uma empresa que exporta diversos produtos alimentícios, químicos, farmacêuticos e automotores para países da  América Central e MERCOSUL,mas concretamente refletir sobre este tema que é muito amplo e que tem muitas coisas a serem descobertas.

O objetivo deste trabalho é realizar diversas pesquisas sobre o que os autores pensam a respeito do assunto e como pode se chegar a uma conclusão e todos os passos a serem ser seguidos até chegarem na escolha certa de um melhor tipo de modal.

Esta organizado em partes por temas abordados nas disciplinas vigentes conforma a orientação do tutor vigente,com minhas próprias opiniões e de vários outros autores, com argumentaçaõ do tema abordado no relatório parcial quais as estruturas e procedimentos específicos para o uso de diferentes modais atendendo as particularidades de cada segmento/atividade?, Quais os métodos de cálculo de custos operacionais usados para cada tipo de modal? Qual a  importância da logística moderna às organizações líderes de mercado? Quais os obstáculos à eficiência e eficácia da Logística Moderna no Brasil? Como a SCM – Supply Chain Management pode contribuir para a gestão de relacionamento com o cliente?

O ensaio será elaborado com idéias minhas e contempladas com as dos autores pesquisados, em partes respondendo as questões cima citadas.

 .A metodologia utilizada foram pesquisas biográficas e diversos artigos na rede de internet sobre os referidos temas e consultas ao material disponibilizado durante as aulas.

SITUAÇÃO PROBLEMA E CONSOLIDAÇÃO DOS DADOS OBTIDOS

A situação problema abordada no desafio profissional do segundo bimestre é a seguinte:

A empresa Caminhantes S/A, é uma empresa de transportes internacionais que realiza a transferência de produtos de varias empresas de diversos segmentos do mercado tais como: alimentício, químicos, farmacêuticos e automotivos, para países da América Central e Mercosul.

Nos últimos tempos vem encontrando problemas para arcar com todas as despesas das operações de transportes por não estarem tomando as decisões corretas na escolha do modal mais adequado para cada situação como quantidade, velocidade, custos e valores finais do frete apresentado aos clientes, dessa forma não está conseguindo acertar os valores e nem trazer um retorno financeiro para a empresa impossibilitando novos recursos para investimento e treinamentos logísticos que possam contribuir para a melhoria nos serviços e distribuição internacional prestados aos clientes.

Sabemos que a logística evoluiu muito com o passar dos anos, mas que há pouco tempo esse termo vem sendo utilizado, antigamente as empresas tratavam apenas como sinônimo de transporte e ela se desenvolveu bastante na área militar durante a segunda guerra mundial e logo depois as empresas comerciais e industrias começaram a usar.

Contudo, somente nos anos de 1990 que se deu um salto da logística integrada.

De acordo com Hara(2011), as atividades logísticas e a intensificação das empresas e negócios se deram com a junção de vários fatores impulsionadores: a)    O desenvolvimento e a evolução da área de tecnologia e a informação, por meio da revolução tecnológica e da informática, da telecomunicação, a cibernética e a robótica, que melhoraram a confiabilidade, a flexibilidade e a rapidez dos processos; b) A globalização devido à abertura de mercado, a política global, as desregulamentações, as quebras de barreiras comerciais entre os países, as organizações multilaterais de comercio que forneceram a distribuição de mercadorias globais em uma velocidade surpreendente, jamais vista antes; e c) Os negócios digitais que fizeram com que a logística passasse a ser imprescindível e uma grande atividade implementedora.