Terminologia geológica

ANHANGUERA EDUCACIONAL

FACULDADES JOINVILLE UNIDADE I

ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

4ª FASE

MECÂNICA APLICADA

ENGRENAGENS

RUDNEI MEDEIROS RUFINO / RA 5662136660

JOINVILLE

JUNHO DE 2014

Terminologia de Engrenagens

a) Superfície primitiva: a superfície de um cilindro (cone, etc.) imaginário, girante que o dente de engrenagem pode ser substituído.

b) Circunferência primitiva: uma seção da superfície primitiva.

c) Circunferência de cabeça: um círculo que recobre o topo dos dentes.

d) Circunferência de pé: círculo que passa pela base dos dentes.

e) Altura de cabeça: distância radial entre a circunferência primitiva e a circunferência de cabeça.

f) Profundidade ou altura de pé: distância radial entre a circunferência primitiva e a circunferência de pé.

g) Vão ou folga: diferença entre a altura de pé de uma engrenagem e a altura da cabeça da outra.

h) Face do dente: parte da superfície do dente que se encontra fora da superfície primitiva.

i) Flanco do dente: parte da superfície do dente que se encontra dentro da superfície primitiva.

j) Espessura do dente: espessura do dente medida na circunferência primitiva. É o comprimento de um arco e não com comprimento de uma linha reta.

L) Passo frontal (p): comprimento de um dente e um espaço medido na circunferência primitiva (veja a figura).

m) “Diametral pitch” (P): é o número de dentes dividido pelo diâmetro primitivo. (A norma brasileira ABNT TB 81, indica o módulo frontal como sendo o quociente do diâmetro primitivo pelo número de dentes, expresso em milímetros:

Sendo: p o passo frontal; P o “diametral picth”; N o úmero de dentes e D o diâmetro primitivo.

n) Módulo frontal (m): inverso do “diametral picth”, diâmetro primitivo dividido pelo número de dentes.

o) Filete ou Arredondamento: pequeno raio que conecta o perfil do dente com a circunferência de pé.

p) Pinhão: a menor engrenagem de qualquer para. A engrenagem maior é chamada apenas de engrenagem ou coroa.

q) Relação de velocidade: relação dada pelo número de revoluções da engrenagem motora pelo número de revoluções da engrenagem movida, em uma unidade de tempo.

r) Ponto primitivo: o ponto que tangencia as circunferências primitivas de um para de engrenagens (veja o ponto P da figura). s) Tangente comum: a linha tangente da circunferência primitiva no ponto primitivo.

t) Linha de ação: linha normal ao par de dentes no seu ponto de contato.

u) Trajetória de contato: trajetória traçada pelo ponto de contato de um para de dentes.

v) Ângulo de pressão α: ângulo entre a normal comum no ponto de contato dos dentes e a tangente comum à circunferência primitiva. É também o ângulo entre a linha de ação e a tangente comum.

w) Circunferência base: circunferência imaginária usada na engrenagem evolvente para gerar a evolvente que forma o perfil dos dentes.

Tipos de Engrenagens

Engrenagens Cilíndricas Retas: Possuem dentes paralelos ao eixo de rotação da engrenagem. Transmitem rotação entre eixos paralelos.

Engrenagens Cilíndricas Helicoidais: Possuem dentes inclinados em relação ao eixo de rotação da engrenagem. Podem transmitir rotação entre eixos paralelos e eixos concorrentes (dentes hipoidais). Podem ser utilizadas nas mesmas aplicações das E.C.R.. Neste caso são mais silenciosas. A inclinação dos dentes induz o aparecimento de forças axiais.

Eixos paralelos Eixos concorrentes

Engrenagens Cilíndricas Helicioidais

Engrenagens Cônicas: Possuem a forma de tronco de cones. São utilizadas principalmente em aplicações que exigem eixos que se cruzam (concorrentes). Os dentes podem ser retos ou inclinados em relação ao eixo de rotação da engrenagem. Exemplos deste tipo de engrenagens estão mostrados na próxima figura.

Parafuso sem fim – Engrenagem coroa (Sem fim-coroa): O sem fim é um parafuso acoplado com uma engrenagem coroa, geralmente do tipo helicoidal. Este tipo de engrenagem é bastante usado quando a relação de transmissão de velocidades é bastante elevada.

Pinhão-Cremalheira: Neste sistema, a coroa tem um diâmetro infinito, tornando-se reta. Os dentes podem ser retos ou inclinados. O dimensionamento é semelhante às engrenagens cilíndricas retas ou helicoidais. Na Figura abaixo está mostrado um exemplo destas engrenagens. Consegue-se através deste sistema transformar movimento de rotação em translação.