Historia da aviação

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Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul

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Avaliação a Distância

Unidade de Aprendizagem: História da Aviação

Curso: CIÊNCIAS AERONÁUTICAS

Professor: VAMIR LEMOS

Nome do aluno: DARLAN CABRAL DE QUEVEDO

Data: 07/03/2016

Orientações:

• Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
• Entregue a atividade no prazo estipulado.
• Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
• Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).

Questão 1 (3,0 pontos)

De acordo com o que você leu no livro didático e em outras fontes de conhecimento, a discussão sobre quem foi o primeiro homem a voar com o mais pesado que o ar ainda não chegou ao seu fim. Cite, em até 10 linhas, uma das razões que alimentam esta polêmica e apresente 2 (duas) justificativas que, com base em seus estudos e pesquisa, apontem o verdadeiro pioneiro do voo com o mais pesado que o ar, citando as fontes consultadas.

Bom essa discussão até os dias de hoje não chegou em um denominador comum pela complexibilidade de diferentes pontos de vista, em primeiro momento nota-se que cada país defende seu inventor o que torna mais difícil uma conclusão para o caso, ao meu ver a principal razão de ainda não terem uma resposta exata para tal questionamento seria mais como um ego de quem “inventou o avião”, lendo o livro didático se vê claramente que não estão muito preocupados em resolver o mérito da questão e sim ser o dono de tal título.

Mas a briga que cruzou caminhos e sobrevive ao longo dos tempos com maior ênfase seria entre os Irmãos Wright e Santos Dumont, e com certeza cada um deles teve grande importância para o desenvolvimento da aviação mundial com seus pioneiros inventos, reconhecendo que o invento dos Irmão Wright teria características de um planador pois dependia de uma catapulta para seu lançamento, e já o 14 biz de Santos Dumont decolou com meios próprios não tendo necessidade de nem um outro tipo de auxílio para decolagem .(Fonte Livro Didático)

Questão 2 (3,0 pontos)

A atividade aeronáutica militar brasileira foi inaugurada com o uso de balões na Guerra do Paraguai. Terminada a guerra, o Brasil atravessa um período de mais de quarenta anos para reiniciar as suas experiências aeronáuticas, em 1907, novamente com o uso de balões. Considerando o exposto e de acordo com o discutido no curso e nas pesquisas que você fizer, responda se as experiências brasileiras com balões contribuíram de alguma forma para a implantação da aviação no Brasil. Justifique a sua resposta em no máximo 10 linhas, citando as fontes de pesquisa externas ao livro didático utilizadas.

Com certeza o uso de balões contribui muito para o desenvolvimento da aviação no brasil, pois com seu uso de balões no meio militar houve surgiu o interesse de usar aviões, mesmo não tendo êxito com balões, quarenta anos após o uso inicial de balões o Brasil voltaria a ter interesse em usa-los novamente, infelizmente tal feito vitimou o tenente Juventino ao se romper a corda que prendia o balão ao solo.

Então houve o interesse do uso do avião no meio militar deu-se início ao emprego do mesmo, fazendo o primeiro voo que se tem notícia no Brasil em 1910 na cidade de Osasco no estado de São Paulo.