COMPARAÇÃO TÉCNICA E ECONOMICA ENTRE OS TRANSPORTES
Monografias: COMPARAÇÃO TÉCNICA E ECONOMICA ENTRE OS TRANSPORTES. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: edsonlopes10 • 9/4/2014 • 1.006 Palavras (5 Páginas) • 356 Visualizações
Universidade Estadual Vale do Acaraú – UVA
Centro de Ciências Exatas
Curso: Engenharia Civil
Disciplina: Transportes II
Professor: Paulo Robson
COMPARAÇÃO TÉCNICA E ECONOMICA ENTRE OS TRANSPORTES
Edson Aquino Lopes Loiola
Forquilha – Ceará
Janeiro/2013
Transporte Rodoviário do Brasil
Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados.
É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Contudo, devido às suas desvantagens em relação a outros modais, houve uma mudança com o passar dos anos de pensamentos e ações que devem influenciar a sua participação na matriz modal. Essa redução propiciará aos outros modais a contribuir de forma mais eficiente para o transporte de passageiros e de cargas no Brasil.
Características do transporte rodoviário de carga no Brasil:
• Possui a maior representatividade entre os modais existentes;
• Adequado para curtas e médias distâncias;
• Baixo custo inicial de implantação;
• Alto custo de manutenção;
• Muito poluente com forte impacto ambiental;
• Segurança no transporte comprometida devido à existência de roubos de cargas;
• Serviço de entrega porta a porta;
• Maior flexibilidade com grande extensão da malha;
• Transporte com velocidade moderada;
• Os custos se tornam altos para grandes distâncias;
• Tempo de entrega confiável;
• Baixa capacidade de carga com limitação de volume e peso; e
• Integra todos os estados brasileiros.
Transporte Ferroviário do Brasil
Transporte ferroviário é o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc.
Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas.
Características do transporte ferroviário de carga no Brasil:
• Grande capacidade de carga;
• Adequado para grandes distâncias;
• Elevada eficiência energética;
• Alto custo de implantação;
• Baixo custo de transporte;
• Baixo custo de manutenção;
• Possui maior segurança em relação ao modal rodoviário, visto que ocorrem poucos acidentes, furtos e roubos.
• Transporte lento devido às suas operações de carga e descarga;
• Baixa flexibilidade com pequena extensão da malha;
• Baixa integração entre os estados; e
• Pouco poluente.
Transporte Hidroviário do Brasil
Transporte hidroviário é o tipo de transporte aquaviário realizado nas hidrovias (são percursos pré-determinados para o tráfego sobre águas) para transporte de pessoas e mercadorias. As hidrovias de interior podem ser rios, lagos e lagoas navegáveis que receberam algum tipo de melhoria/sinalização/balizamento para que um determinado tipo de embarcação possa trafegar com segurança por esta via.
As hidrovias são de grande importância para este tipo de modal, visto que, através dela consegue-se transportar grandes quantidades de mercadoria a grandes distâncias. Nelas são transportados produtos como: minérios, cascalhos, areia, carvão, ferro, grãos e outros produtos não perecíveis.
• Características do transporte hidroviário de carga no Brasil:
• Grande capacidade de carga;
• Baixo custo de transporte;
• Baixo custo de manutenção;
• Baixa flexibilidade;
• Transporte lento;
• Influenciado pelas condições climáticas.
• Baixo custo de implantação quando se analisa uma via de leito natural, mas pode ser elevado se existir necessidade de construção de infraestruturas especiais como: eclusas, barragens, canais, etc.
Transporte Marítmo do Brasil
Transporte marítimo é o tipo de transporte aquaviário realizado por meio de embarcações para deslocamentos de passageiros e mercadorias utilizando o mar aberto como via. Pode ser de cabotagem/costeira (cuja navegação
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