Geologia

[pic 1]	Orgãos de Máquinas CURSO : Engenharia Geológica e de Minas
DATA: 17/05/15

                                                                           

Resumo n.º 1:

• As peças devem suportar um esforço menor do que máximo do que conseguem aguentar, ou seja menor do que seu limite elástico.
• Deve-se fazer ensaios da resistência à fadiga.
• Fadiga: Rotura de componentes sobre uma carga bem abaixo da carga máxima suportada pelo material. Fadiga apenas ocorre devido às solicitações cíclicas repetidas. As solicitações cíclicas podem provocar a formação de trincas.
• Solicitações cíclicas: Vibração provocada por uma torcida de um estádio de Futebol.
• Tipos de ensaios de Fadiga: Torção; tração-compressão; flexão e flexão rotativa.
• Formas dor corpos de prova:  torção; flexão rotativa; flexão em chapa; tração-compressão.
• A curva S-N de alumínio é decrescente. 50 milhões de ciclos para definir a sua resistência à fadiga.
• Factores que diminuem a resistência à fadiga:

1. Superfície mal acabada. Provoca as tensões residuais que tendem a diminuir a resistência à fadiga.
2. Defeitos superficiais.
3. Acabamentos tais como a cromação e a niquelação.
4. A forma (descontinuidade das peças).

• Factores que aumentam a resistência à fadiga:

1. Tratamento superficiais endurecedores.
2. Tratamento térmico.

• Descontinuidades das peças: Encontro de paredes; mudança brusca de secção.
• O meio ambiente afecta a resistência à fadiga.
• O meio corrosivo provoca uma diminuição da resistência à fadiga (aumenta a propagação da trinca).

•  O que evitar para que se melhor a resistência à fadiga:

1. Evitar concentrações de tensão.
2. Deve-se criar tensões contrárias favoráveis.

• Tensões contrárias favoráveis podem ser criadas por processos mecânicos, térmicos ou similares.
• Os materiais devem ser escolhidos pelos seus ciclos de tensões.

1. Baixas tensões cíclicas onde as tensões são controláveis, escolhe-se ligas de alta ductilidade.
2. Altas tensões cíclicas com deformações predominantemente elásticas, escolhe-se ligas com resistência à mecânica.

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