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Redes Geográficas de Comunicação e Transporte

Por:   •  23/5/2022  •  Ensaio  •  690 Palavras (3 Páginas)  •  111 Visualizações

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REDES GEOGRÁFICAS de TRANSPORTE e de COMUNICAÇÃO

        REDE DE TRANSPORTE: toda infraestrutura que permite o transporte de matéria, de energia ou de informação. Que se inscreve sobre um território onde se caracteriza pela sua topologia dos seus pontos de acesso (terminais), seus arcos de transmissão e seus nós de bifurcação (ou de comunicação).

        #1 Arcos de Transmissão: caminho dos fluxos materiais e imateriais da rede.

                Fluxos Materiais: rodovias, linhas de transmissões de energia elétrica, via metroviária, etc.

                Fluxos Imateriais: cabos de fibra óptica, ferrovias, redes de telefonia, etc.

        #2 Nós de Bifurcação: são responsável por dividir em ramais, em braços, em ramos repartindo e agregando os fluxos. Servindo na distribuição e concentração dos fluxos no território por meio das centrais de distribuição. Exemplos: satélites, portos, aeroportos, hidrovias, condomínios logísticos, centrais de telecomunicações, backbones (provedores).

        #3 Pontos de Acesso: são responsáveis pela chegada e saída dos fluxos da rede. Chamados também de Pontos Fixos, ou seja um ponto estático no território: depósitos, terminais rodoviários, televisores, dispositivos móveis, etc. OBS: smartphones e tablets apesar de serem móveis são pontos de acesso!

        FLUXOS: escoamento da produção, migrações populacionais, dados de internet, etc.

        #1 Fluxos Materiais: envolve pessoas, animais e mercadorias, são classificados pelas redes de circulação através das rodovias, hidrovias, rodovias, aerovias, etc.

        #2 Fluxos Imateriais: são os dados, as informações digitalizadas classificadas como redes de comunicação através das infovias, internet, intranet, sistemas via satélite, etc.

        O estranho caso do Contêiner

        Ele permite uma integração entre os diversos modais, ou seja os diversos tipos de transporte o aquaviário, o aeroviário e o rodoviário.

        Essa integração é muito importante para a economia de um país porque permite:

  • Redução de custos entre os nós (centrais de distribuição);
  • Maximização de lucros (redução dos custos desde a produção até o mercado final);
  • Aumento do escoamento da produção dando maior velocidade na chegada no mercado de outros países.

REDE DE COMUNICAÇÃO 

        #1 Aspecto: a organização da rede vai gerar a especialização dos lugares, cada lugar vai se especializar em algum tipo de produção agropecuária ou de tecnologia.

        #2 Aspecto: a densidade das redes (intensidade e espessura dos fluxos) vai causar a valorização ou desvalorização do lugar, país ou região por causa da eficiência ou ineficiência da rede de transporte e de comunicação locais. Essa densidade dos fluxos determina a capacidade que o lugar tem de atrair capitais, pessoas, mercadorias e informações.

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