Armazenagem
Seminário: Armazenagem. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: Gessica01 • 24/2/2014 • Seminário • 984 Palavras (4 Páginas) • 210 Visualizações
ARMAZENAGEM
A armazenagem é constituída por um conjunto de funções de recepção, descarga, carregamento, arrumação e conservação de matérias-primas, produtos acabados ou semi-acabados.
Pode-se definir a missão da armazenagem como o compromisso entre os custos e a melhor solução para as empresas.
Os materiais necessitam de uma armazenagem racional e devem obedecer a algumas exigências:
• Quantidade: a suficiente para a produção planejada;
• Qualidade: a recomendada ou pré-definida como conveniente no momento da sua utilização;
• Oportunidade: a disponibilidade no local e momento desejado;
• Preço: o mais econômico possível dentro dos parâmetros mencionados;
A armazenagem quando efetuada de uma forma racional poderá trazer inúmeros benefícios, os quais se traduzem diretamente em reduções de custos. São eles:
• Redução de risco de acidente e consequente aumento da segurança;
• Satisfação e aumento da motivação dos trabalhadores;
• Incremento na produção e maior utilização da tecnologia;
• Melhor aproveitamento do espaço;
• Redução dos custos de movimentações bem como das existências;
• Facilidade na fiscalização do processo e consequente diminuição de erros;
• Redução de perdas e inutilidades;
• Versatilidade perante novas condições.
Algumas desvantagens da armazenagem:
• A armazenagem requer serviços administrativos;
• As mercadorias armazenadas têm prazos de validade que têm de ser respeitados;
• Um armazém de grandes dimensões implica elevados custos de movimentações;
• Um armazém de grande porte necessita de maquinas com tecnologia.
Sistemas de armazenagem são conjuntos de equipamentos que servem para arrumar, de forma conveniente, as matérias-primas ou produtos acabados, quer manualmente, quer utilizando equipamentos de movimentação de materiais como, por exemplo, empilhadoras e porta-palétes. Existem vários tipos de sistemas de armazenagem, utilizados de acordo com o tipo de produto a armazenar e área disponível, entre outros parâmetros.
Para se determinar qual o melhor sistema de armazenagem, em primeiro lugar deve atender-se ás características do produto, isto é, o seu peso, dimensões e a possibilidade ou impossibilidade de junção em paletes. De seguida, deve observar-se as condições do espaço, tais como, o pé direito e as condições do piso.
Dentre os tipos de Sistemas de Armazenagem mais comuns no mercado podemos citar:
1) Porta-pallets convencional:
Sistema ideal para giro rápido de produtos variados, longarina ajustável a cada 75 mm, permitindo a estocagem de paletes de alturas variáveis, estrutura dimensionada para receber palete de qualquer peso, armazena um palete por profundidade, fixação dos montantes no piso com fixador metálico, para-choque de segurança opcional, fixando no piso ao lado dos montantes de corredores, evitando o choque das empilhadeiras.
2) Porta-pallets Drive-in / Drive-thru:
São estruturas para verticalizar cargas paletizadas por acumulação, com movimentação interna (ruas) da empilhadeira, ideal para trabalhar com grandes quantidades de um mesmo produto, no caso do drive-in, a empilhadeira entra e sai pelo mesmo lado e para o drive-trough a empilhadeira tem acesso pelos dois lados.
Estruturas compostas por laterais com braços que sustentam as longarinas de Drive-in, formando blocos verticais e horizontais, denominados ruas de armazenagem, as quais dão acesso a empillhadeira que fará o carregamento dos paletes dentro da própria estrutura, formando assim um bloco contínuo, sem corredores intermediários.
3) Porta-pallets Dinâmico:
É um bloco de estruturas formado por montantes e longarinas que formam vãos onde são apoiadas as “pistas roletadas“. Estas pistas são formadas por dois perfis de em forma de “U” onde são encaixados roletes de aço ou PVC com espaçamento e diâmetro proporcionais à carga.
4) Porta-pallets Push-back
Permite a colocação da carga paletizada sobre uma base móvel de um lado só; o primeiro pallet colocado é empurrado pelo pallet subsequente para o interior da estrutura, que pode ter até 5 pallets na profundidade.
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