Informações sobre segurança e ergonomia usadas em carros
Trabalho acadêmico: Informações sobre segurança e ergonomia usadas em carros. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: gustavorodacoski • 2/12/2014 • Trabalho acadêmico • 2.357 Palavras (10 Páginas) • 193 Visualizações
RESUMO
Trabalho apresentado a matéria de projeto interdisciplinar com intuito de adquirir informações sobre segurança e ergonomia aplicados em automóveis.
Pesquisa voltada ao ramo de automobilismo e suas vinculações como as áreas de segurança e ergonomia que a cada dia são mais aplicadas na indústria automobilística, a metodologia utilizada para a obtenção dos dados é a pesquisa de detalhes técnicos para que cada componente seja detalhadamente estudado.
Sumário
1.INTRODUÇÃO 5
2. CONCEITOS DE SEGURANÇA 6
3. SISTEMAS DE SEGURANÇA 6
3.1. ABS 6
3.2. AIR-BAGS 7
3.3. CINTOS DE SEGURANÇA 7
3.4. PARA CHOQUES 8
3.5. ASSENTOS INFANTIS 8
3.5. ENCOSTO DE CABEÇA 8
3.6. VIDRO DE SEGURANÇA 9
3.7. SISTEMAS ELETRÔNICOS DE SEGURANÇA 9
3.8. CAPACETES 10
4. CONCEITOS DE ERGONOMIA 10
4.1. ERGONOMIA AUTOMOBILÍSTICA 11
CONCLUSÃO 12
REFERÊNCIAS 13
1.Introdução
Hoje os automóveis são mais que um simples meio de transporte, e com isto os mesmos contam com vários sistemas que auxiliam tanto no conforto quanto na segurança de seus passageiros, que a cada dia que passa ficam mais exigentes, pois hoje com a aplicação da ergonomia nos automóveis para aumentar o conforto na interação do homem com a maquina ou os vários sistemas desenvolvidos para auxiliar a condução segura dos mesmos.
Com isto também as industrias investem muito nestes ramos gerando um grande aumento tecnológico na área ajudando o aumento da segurança e do conforto nos automóveis atuais.
2. Conceitos de segurança
Segundo o dicionário segurança é o conjunto de ações ou recursos utilizados para proteger algo ou alguém e é muito aplicado no meio automobilístico hoje em dia pois com o grande aumento de potencia ou o grande aumento no trafico nas cidades e estradas, o risco a vida de seus passageiros aumentou pois em uma colisão ha muita energia envolvida pois os automóveis possuem grande massas e em alguns casos muita velocidade envolvidas oque gera um grande estrago.
Com isto engenheiros buscam por soluções para garantir a integridade dos ocupantes dos veículos como por exemplo os cintos de segurança, chassis reforçados e inúmeros sistemas que auxiliam na condução dos mesmos como o ABS, EBD e EPS.
3. Sistemas de segurança
Os sistemas de segurança englobam uma grande área de acessórios como por exemplo um de um sistema de freios ou um simples encosto de cabeça, onde ambos fazem parte da lista que englobam vários itens de segurança automotiva que serão citados a seguir.
3.1. ABS
O sistema de freios abs sigla em inglês para Anti-lock Braking System consiste em um conjunto de sensores ligados as rodas do veiculo que evitam que a mesma trave causando uma drástica perda de aderência, o sistema funciona por meio de sensores que detectam a rotação e desaceleração de cada roda do carro e quando detecta alguma mudança brusca em algum sensor que possa causar o travamento de alguma roda o computador central do sistema comanda uma válvula que fica localizada no canal do fluido do freio de cada roda a se fechar diminuindo a pressão de fluido na mesmo porem com isto existe uma grande perda de pressão neste freio que deve ser reposta posteriormente por uma bomba de pressão também comandada pelo computador do sistema.
3.2. Air-bags
O air-bag consiste em bolsas infláveis feitas de um tecido leve que são dobrados e depositados geralmente no volante e painéis dos veículos onde os mais modernos possuem bolsas em seus encostos e portas, estas bolsas são infladas geralmente com uma reação química entre a azida sódio e o nitrato de potássio que formão gás nitrogênio, reação esta que é acionada por um forte impulso elétrico acionado por sensores que são ativados com o impacto de uma batida a uma velocidade superior que 25km/h onde um interruptor mecânico é acionado quando ha um deslocamento de massa que feche um contato elétrico, informando aos sensores que houve uma colisão, os sensores recebem essa informação através de um acelerômetro existente em um microprocessador.
3.3. Cintos de segurança
Um dos sistemas considerados mais básicos em veículos são os cintos de segurança que são responsáveis por salvar inúmeras vidas, seu funcionamento é basicamente impedir que a inercia do passageiro arremesse o mesmo para fora ou contra os painéis do veiculo durante uma colisão, os cintos primeiramente eram apenas na região de cintura mais com este o tronco do passageiro era arremessado para frente, com isto foi introduzido o cinto de três pontos de fixação onde uma tira do cinto passa pelo tronco e envolve a cintura do passageiro assim evitando a projeção do mesmo, o sistema ainda conta com o tecido do cinto e uma bobina de travamento que pode ser acionada por bruscas desacelerações por meio de um pendulo ou por ruma embreagem centrifuga que trava a bobina quando uma grande força é aplicada ao tecido do cinto ou em cintos mais modernos existem os sistemas de cintos com pré-tensionadores que funcionam geralmente ligados aos sensores de impacto do s air-bags e quando ativados retraem o tecido do cinto com o intuito de mover o passageiro para uma boa posição junto ao acento , porem os cintos também podem causar grandes contusões em seus usuários pois quanto maior for o impacto maior
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