Morfologia Urbana Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
1.066 Trabalhos sobre Morfologia Urbana. Documentos 551 - 575 (mostrando os primeiros 1.000 resultados)
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AS INOVAÇÕES EM PROJETO DE MOBILIDADE URBANA
Resultado de imagem para logo uniube UNIVERSIDADE DE UBERABA GUILHERME VERONEZ INFRAESTRUTURA URBANA INOVAÇÕES EM PROJETO DE MOBILIDADE URBANA UBERABA 2016 ________________ C:\Users\gcveronez\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCacheContent.Word\LOGO MOBILIDADE.PNG Inovações em Projetos de Mobilidade Urbana http://ciclovivo.com.br/public/img/noticias/images/ponte-rio-pinheiros-bayer-sp-ciclovivo(1).jpg Ponte Móvel para Ciclistas Nomeada de Friedrich BayerFriedrich Bayer, a mesma foi construída sobre o trecho de Canal da Represa Guarapiranga e o Canal do Rio Pinheiros, na capital paulista. Arquitetos: Roberto Loeb e Luis Capote Investimento: R$ 5.000.000,00 Cidade alemã tem vagões externos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 431 Palavras / 2 PáginasData: 23/11/2016 -
Antropologia Urbana - Fichamento Sobre o Texto: O urbanismo como modo de vida
Antropologia Urbana - Fichamento sobre o texto: WIRTH, L. 1979. “O urbanismo como modo de vida”. In: O fenômeno urbano, O.Velho (org.). Rio de Janeiro: Zahar, p.90-113 A Cidade e a civilização contemporânea O crescimento das grandes cidades é considerado um marco do mundo moderno. A humanidade se afastou muito de sua natureza orgânica, e passou a se organizar em grandes aglomerados de concentração territorial. Neste centros surgem as ideias e práticas do que chamamos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.784 Palavras / 8 PáginasData: 23/11/2016 -
ARTIGO SOBRE MOBILIDADE URBANA EM SALVADOR
Salvador vai mesmo de “bike”? O caso da mobilidade no Brasil e em Salvador, a bicicleta seria uma opção? João Pedro Carvalho SALVADOR 2016 Faculdade SENAI CIMATEC Engenharia de Produção Redação e Relatórios Técnicos João Pedro Carvalho SALVADOR VAI MESMO DE “BIKE”? O caso da mobilidade no Brasil e em Salvador, a bicicleta seria uma opção? SALVADOR 2016 INTRODUÇÃO Todos os brasileiros residentes em áreas metropolitanas têm um mesmo problema que incomoda todas as classes
Avaliação:Tamanho do trabalho: 964 Palavras / 4 PáginasData: 28/11/2016 -
MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL EM JATAÍ: CICLOFAIXAS
FACULDADE ALVES FARIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU ESPECIALIZAÇÃO EM PSICOLOGIA DO TRÂNSITO Millena Cristina Santos Brito de Queluz Tamara Rodrigues Lima Zanuzzi MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL EM JATAÍ: CICLOFAIXAS GOIÂNIA JANEIRO DE 2016 FACULDADE ALVES FARIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU ESPECIALIZAÇÃO EM PSICOLOGIA DO TRÂNSITO Millena Cristina Santos Brito de Queluz Tamara Rodrigues Lima Zanuzzi MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL EM JATAÍ: CICLOFAIXAS Artigo apresentado ao Programa de Pós-Graduação Lato Sensu da Faculdade Alves Faria, como
Avaliação:Tamanho do trabalho: 7.585 Palavras / 31 PáginasData: 30/11/2016 -
MOBILIDADE URBANA NO SÉCULO XXI – O IR E VIR EM QUESTÃO NA SOCIEDADE BRASILEIRA
MOBILIDADE URBANA NO SÉCULO XXI – O IR E VIR EM QUESTÃO NA SOCIEDADE BRASILEIRA No que se diz a respeito à mobilidade urbana em pleno século XXI, é possível afirmar que, a falta de estruturação das cidades e o aumento acelerado da população influenciam na superlotação, no aumento das tarifas e na acessibilidade, haja vista que, acabam deixando de lado a questão do direito de ir e vir dos cidadãos, ora estipulado na Constituição
Avaliação:Tamanho do trabalho: 325 Palavras / 2 PáginasData: 6/12/2016 -
Políticas Econômicas Urbanas
YGOR SANTOS MELO Segundo Trabalho de Economia Regional e Urbana Trabalho referente às políticas econômicas urbanas, sob orientação do Professor Dr. Everaldo Santos Melazzo, para disciplina “Economia Regional e Urbana”. http://www.rc.unesp.br/ib/efisica/sobama/acessorio_unesp_1.jpg Presidente Prudente 2016 A estruturação do espaço urbano é fonte de um grandioso debate, o qual procura compreender, através das mais variadas teorias e campos de pesquisa, as causas e consequência de sua formulação atual e sua construção histórica, bem como a discussão sobre
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.642 Palavras / 11 PáginasData: 22/12/2016 -
GOVERNANÇA URBANA E POLÍTICAS PÚBLICAS: ANÁLISE DO PLANO DIRETOR DE NOVA MAMORÉ.
GOVERNANÇA URBANA E POLÍTICAS PÚBLICAS: ANÁLISE DO PLANO DIRETOR DE NOVA MAMORÉ. Rosalina Alves Nantes[1] Mariluce Paes de Souza RESUMO O presente artigo mediante o diálogo da ciência jurídica e da ciência social aplicada a Administração, através do Estatuto da Cidade instrumentalizado no do Plano Diretor e a Governança Urbana aplicada às Políticas Públicas, buscando compreender as definições conceituais de governança urbana e políticas públicas relacionadas ao desenvolvimento urbano, visando favorecer a análise de fatores
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.562 Palavras / 15 PáginasData: 5/1/2017 -
Velhas Cidades e Nova Construção Urbana
O texto aborda soluções urbanas encontradas em Roma a partir de um projeto urbanístico, a fim de valorizar, transformar e melhorar o traçado da cidade na época. Também fala do crescimento das novas cidades em relação aos parâmetros arquitetônicos e urbanísticos da cidade antiga. Com a criação do projeto urbano para cidade de Roma, abriu-se vias e mudanças no traçado da cidade histórica, transformando entraves em rotas e novos espaços urbanos, a fim de modificar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 305 Palavras / 2 PáginasData: 26/1/2017 -
Paisagem Urbana de Gordon Culler
FACULDADE DE ARQUITETURA, ENGENHARIA E TECNOLOGIA – FAET DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO TEORIA DA ARQUITETURA E URBANISMO I Paisagem Urbana. Docente: Ricardo Castor Discentes: Amanda de Jesus Resende, Eduardo Baptista P. Camilo e Loiane Pereira Borges Cuiabá – MT Maio - 2016 ________________ Amanda de Jesus Resende Eduardo Baptista P. Camilo Loiane Borges TEORIA DA ARQUITETURA E URBANISMO I Paisagem Urbana Artigo sobre a paisagem urbana encontrada em Cuiabá, em paralelo aos conceitos apresentados
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.651 Palavras / 15 PáginasData: 31/1/2017 -
Análise de vulnerabilidade da rede urbana
1. Introdução Recentemente tem-se verificado um maior conhecimento a respeito das redes viárias, principalmente devido à vulnerabilidade destas em relação a determinados distúrbios imprevisíveis, causando a degradação de um ou mais arcos da rede, o que fará com que esta opere em regime próximo a sua capacidade. Isto resultará numa maior sensibilidade a quaisquer variações no fluxo ou capacidade em consequência de alguma interrupção parcial ou total da via, provocando diferentes graus de congestionamentos (WATLING
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.058 Palavras / 17 PáginasData: 3/2/2017 -
Evolução Urbana no Rio de Janeiro – faces do desenvolvimento desigual e combinado.
Evolução Urbana no Rio de Janeiro – faces do desenvolvimento desigual e combinado. No processo que caracterizou a evolução urbana da cidade do Rio de Janeiro é importante considerar os diferentes atores, a articulação entre a formação social e espacial da cidade se dá no âmbito da relação entre fenômenos sociais e econômicos. A cidade se resignifica para as classes sociais que a ocupam conforme o desenvolvimento econômico tem seus rebatimentos em cada um dos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 913 Palavras / 4 PáginasData: 5/2/2017 -
Cobntribuições de Paul Singer para a Geografia Urbana
Disciplina: Educação Inclusiva Curso: Geografia Licenciatura 2014/1 Docente: Aline Castro Discente: Caroline Oliveira A. 2014.1.16.004 RELATÓRIO DE LEITURA O Conceito de preconceito O texto foi escrito por Jose Leon Crochik em 1995. O tema central do texto fala sobre alguns conceitos de preconceito, como cultura, tabus, estereótipos, razão, ideologia, etc, e como porque o preconceito se desenvolve nos indivíduos. A principal hipótese do texto é produzida a partir de um olhar sociopsicológico sobre o indivíduo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.952 Palavras / 12 PáginasData: 7/2/2017 -
Memorial de requalificação urbana
MEMORIAL Para a melhor compreensão do objeto de estudo tratado nas disciplinas de Projeto VI, Projeto de Urbanismo I e Teoria e Projeto de Paisagismo II, foi realizada uma visita ao município de Tangará da Serra – MT, desta forma, o contato com o terreno e o espaço urbano da cidade proporcionou a vivência do ambiente para assim conhecer e reconhecer o local, o cotidiano bem como as questões ligadas ao urbanismo, dentro deste contexto,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.245 Palavras / 5 PáginasData: 9/2/2017 -
ANÁLISE URBANA DO CENTRO DE TERESINA PI
FACULDADE DE SAÚDE, CIÊNCIAS HUMANAS E TECNOLÓGICAS DO PIAUÍ - UNINOVAFAPI – CENTRO UNIVERSITÁRIO BACHARELADO EM ARQUITETURA E URBANISMO PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS DO CENTRO HISTÓRICO DE TERESINA TERESINA 2016 BRUNA NEPOMUCENO LUCIANO BORGES JOEDNA FERRAZ REJANE MARY REYLANE ROCHA VALÉRIA LIMA PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS DO CENTRO HISTÓRICO DE TERESINA Atividade para obtenção de nota da disciplina de Planejamento Urbano e Regional – ministrada pelo professor
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.127 Palavras / 5 PáginasData: 12/2/2017 -
A Consolidação do Sistema Urbana
Deuteronômio -- Comentário e exegese, do texto -12,13-31. Sacrifício Sobre o livro Ao começarmos ler o livro do deuteronômio, percebemos logo que estamos diante de um texto resultado de um longo processo redacional. A complexidade dos temas tratados, na variação de estilo, as repetições, diferenças de cenários, a mudança de pronomes (“vós” 1,6-5,5; “ tu” 5,6-21) nos indicam que este livro formou-se aos poucos. Segundo estudos mais recentes, o processo de redação do Deuteronômio durou
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.902 Palavras / 8 PáginasData: 16/2/2017 -
INTERVENÇÃO URBANA - DOCAS DE BELÉM
INTERVENÇÃO URBANA TOCAS DE BELÉM Fundada, com intuitos militares, em 1616, a pequena aglomeração, inicialmente denominada Feliz Lusitânia, foi posteriormente chamada de Belém. Por muito tempo, as vias fluviais tiveram um importante papel na vida econômica e social de Belém; No século XVI, foi criado o Mercado Ver-o-Peso, também na orla, que “se tornaria o primeiro meio de comunicação entre a cidade e o mundo. O Ciclo da Borracha foi o apogeu de desenvolvimento da
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.429 Palavras / 6 PáginasData: 25/2/2017 -
QUESTÃO URBANA: ASPECTOS RELEVANTES NO BRASIL
QUESTÃO URBANA: ASPECTOS RELEVANTES NO BRASIL Camila de Moraes Ferreira Borin[1] As cidades brasileiras hoje são a expressão urbana de uma sociedade que não superou sua herança colonial, que não buscou a construção de uma sociedade que fosse capaz de distribuir de forma equitativa suas riquezas. Uma parcela expressiva da população brasileira sobrevive na informalidade urbana, residindo em favelas, sendo a propriedade da terra o cerne desta enorme desigualdade sócio-espacial, no que concerne às relações
Avaliação:Tamanho do trabalho: 6.242 Palavras / 25 PáginasData: 26/2/2017 -
INTERAÇÕES URBANAS NO COTIDIANO DA VIDA
CENTRO UNIVERSITÁRIO DO SUL DE MINAS, VARGINHA UNIS-MG ARQUITETURA E URBANISMO INTEGRAL 4º PERÍODO GABRIEL FERREIRA INTERAÇÕES URBANAS NO COTIDIANO DA VIDA Varginha-MG Dezembro 2016 Somos motivados durante todos os semestres a desenvolver nossos conhecimentos e colocar em pratica o aprendizado que nos foi ministrado pelos professores do curso de Arquitetura e Urbanismo. O tema em questão gera grandes discussões e que por sua vez tem por objetivo criticar a política ou a divergência de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.152 Palavras / 5 PáginasData: 27/2/2017 -
Impacto Ambientais da Mobilidade Urbana
IMPACTOS AMBIENTAIS DA MOBILIDADE URBANA COLÉGIO PAULO FREIRE DE SÃO JOSÉ-SC Bárbara Possapp Nascimento Duarte Ingrid Hoegenn Júlia Botelho Casagrande Maria Luiza Vieira Mafra Paula Machado Victória Della Rocca RESUMO O presente artigo apresenta uma pesquisa realizada para a FECIC (Feira Cientifica e Cultural) do Colégio Paulo Freire sobre os Impactos Ambientais da Mobilidade Urbana, demarcando o que causa na sociedade e formas de diminuir esses impactos. O objetivo foi analisar por meio de estudos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 992 Palavras / 4 PáginasData: 9/3/2017 -
RESENHA LIVRO INTERVENÇÕES URBANAS
Port. Rec. n.º 550 D.O.U. 09/11/88 Campus S. J. Rio Preto UNIVERSIDADE PAULISTA CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO FICHAMENTO DISCIPLINA THAU I DATA 06\10\2016 ALUNA: Noemi Viveiros Gonçalves RA: C83686-9 REFERÊNCIA DO TEXTO (Cópia da bibliografia) Nas 4 páginas, finais do livro, contém, com todas as informações, cada uma dos autores e livros que serviram de referência. Páginas 48, 49, 50 e 51. ÉPOCA E ORIGEM DO LIVRO E DO (S) AUTOR (S) (data e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 900 Palavras / 4 PáginasData: 10/3/2017 -
Resenha do Capítulo “Lógicas de polarização urbanas: O olhar a partir de baixo”
O capítulo, por fazer parte do epílogo da obra, faz um remate, recapitulando e resumindo a análise do artigo em questão. Como resumo geral, coloca que ele trata das novas formas de desigualdade urbana e marginalidade e por meio de quais modalidades elas se espalham pelas sociedades avançadas do capitalismo ocidental. Aprofundando, coloca como esse processo pode alimentar a polarização “a partir de baixo”, isto é, multiplicar as posições sociais inferiores e limitar as populações
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.127 Palavras / 5 PáginasData: 13/3/2017 -
Ambiencia urbana - clima urbano
Centro universitário UniEvangélica Acadêmico: Kayo gomes Professor: Eduardo AMBIENCIA URBANA – Clima Urbano As plantas formam um meio ambiente específico, que tem evoluído em formas e comunidades diferentes, tendo se adaptado aos tipos de clima, precipitações e solos. As plantas influenciam o clima e o meio urbano em geral devido à influência que exercem em microclimas urbanos, atuando no controle da incidência solar, da temperatura e na umidade do ar, dos ventos, das chuvas e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 530 Palavras / 3 PáginasData: 14/3/2017 -
REAPROVEITAMENTO DE ENTULHO DAS OBRAS DE MOBILIDADE URBANA: O CASO DA AVENIDA DOM PEDRO I.
TRABALHO INTERDISCIPILINAR DIRIGIDO I INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA REAPROVEITAMENTO DE ENTULHO DAS OBRAS DE MOBILIDADE URBANA: O CASO DA AVENIDA DOM PEDRO I. CURSO: ENGENHARIA CIVIL Ademir A. da Silva França, Eduardo A. Costa , Leonardo S. Bicalho, Nicolino Honório Lopes, Rodrigo Inácio de Matos Professor orientador: Warlei Agnelo de Oliveira Professores Co-orientadores: Alexandra Regina R. de Almeida Maia, Cynthia da Silva Barbosa, Schubert Soares Pereira Junior, Wesley Teófilo de Oliveira. 1. TEMA:
Avaliação:Tamanho do trabalho: 492 Palavras / 2 PáginasData: 18/3/2017 -
A Condição Urbana: ensaios de geopolítica da cidade
GOMES, Paulo Cesar da Costa Gomes. A Condição Urbana: ensaios de geopolítica da cidade. Ed.Betran Brasil,2010 (Cap. 6) O Nomoespaço é a primeira matriz e se baseia numa ligação da sociedade com o espaço governado por normas que controlam a dinâmica social que é a agente principal dos indivíduos diferentes. O autor explica que a lei difere os espaços à medida que eliminam aqueles que por ela não são atingidos, formalizando e criando territórios de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 336 Palavras / 2 PáginasData: 21/3/2017 -
LOGÍSTICA DE EVENTOS ESPORTIVOS- OLÍMPIADAS 2016: MOBILIDADE URBANA DE MANAUS
LOGÍSTICA DE EVENTOS ESPORTIVOS- OLÍMPIADAS 2016: MOBILIDADE URBANA DE MANAUS 1. Revisão de literatura Para Polis (2005, p. 18) apud Gilonna; Souza, Dalmir, (2015), a mobilidade urbana é um atributo das cidades e se refere à facilidade de deslocamentos de pessoas e bens no espaço urbano através de veículos, vias e toda a infraestrutura que possibilitam ir e vir no cotidiano. Em 2012 o Brasil criou a lei 12.587, ou lei da mobilidade urbana, que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.381 Palavras / 6 PáginasData: 24/3/2017