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Associação da Perda de Auditiva Induzida Pelo Ruído

Por:   •  2/7/2016  •  Projeto de pesquisa  •  744 Palavras (3 Páginas)  •  728 Visualizações

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UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA

FACULDADE DE CIÊNCIAS DA SAÚDE

DEPARTAMENTO DE SAÚDE COLETIVA

ELABORAÇÃO DE TRABALHO CIENTÍFICO

Alunas: Aylla Matias 16/0002729, Talita Cecílio 16/0018501, Rafaella Alves 16/0017157, Bianca Negreiros 16/0003211 e Nathália Santos 16/0016029.







Associação da perda de auditiva induzida pelo ruído com o tempo acumulado de trabalho entre motoristas e cobradores

Brasília

        Junho de 2016        

Ricardo CordeiroI; Euclydes C. Lima-FilhoII; Lilian C. R. NascimentoIII

Associação da perda auditiva induzida por ruído com o tempo acumulado de trabalho entre motoristas e cobradores


Orientador (a): Prof. Wallace

Brasília
2016

SUMÁRIO

  1. Resumo -------------------------------------------------------------------------------------------
  2. Abstract -------------------------------------------------------------------------------------------
  3. Introdução ----------------------------------------------------------------------------------------
  4. Problema -----------------------------------------------------------------------------------------
  5. Objetivos ------------------------------------------------------------------------------------------
  6. Métodos -------------------------------------------------------------------------------------------
  7. Resultados Esperados ------------------------------------------------------------------------
  8. Cronograma --------------------------------------------------------------------------------------
  9. Orçamento ---------------------------------------------------------------------------------------
  10. Referências ----------------------------------------------------------------------------------------------

RESUMO

O presente projeto tem como objeto de pesquisa trabalhadores das linhas de transporte pública do DF, dentre os trabalhadores o público alvo são os motoristas e cobradores dos ônibus. E assim tendo como objetivo investigar quais as causas dos problemas de audição que essa classe operaria possui. Para a coleta de dados foram realizados exames de audiometria e aparelhos para medição dos decibéis, decibelímetro. A pesquisa foi realizada com interesse de verificar a qualidade do ambiente de trabalho e obteve também como resultado, que dos problemas de perda de audição acarretados pelo trabalho, acontece pela falta de vigilância no processo de trabalho e que consequentemente, os casos de perda de audição geram grandes gastos à Saúde Pública.

Palavras-chave:

ABSTRACT

INTRODUÇÃO

 O ruído é o responsável físico mais nocivo à saúde humana encontrado no dia-a-dia e no ambiente de trabalho. Este é um fator importante de agravo a saúde do trabalhador do mundo inteiro, de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), cerca de 15% dos trabalhadores sofrem por estarem perigosamente expostos a essas situações de risco.

A continua exposição ao ruído intenso lesa as células do ouvido, causando perda gradual e muitas vezes irreversível da audição e é conhecida por perda auditiva induzida pelo ruído (PAIR). A perda provocada pela exposição por tempo prolongado ao ruído pode estar ligada também a diferentes manifestações no corpo como alteração da frequência cardíaca e respiratória, da pressão arterial, alteração de hormônios e estresse. 

Em Brasília, entre os mais afetados estão os motoristas profissionais, com idade média de 45 anos, devido a fatores de exposição que desenvolvem de forma mais agressiva os sintomas como a poluição sonora, a má conservação dos veículos automotores, falta de isolamento acústico dos motores e escapamentos, atrito dos pneus com o asfalto e buzina e a exposição ao monóxido de carbono. Os sintomas de desconforto podem variar de acordo com a gravidade, e muitas vezes são identificados apenas pelo atingido, tornando assim mais difícil e trabalhoso o tratamento.

PROBLEMA

Quais fatores influenciam a perda da audição e de motoristas e cobradores de ônibus do Distrito Federal?

MÉTODOS

A amostra será constituída de motoristas e cobradores de ônibus de Brasília com                            média de idade de 45 anos, utilizando resultados de exames audiométricos realizados entre o período de 2014 e 2015 em conformidade a Portaria 19 do Ministério do Trabalho/1998. Utilizou-se também o aparelho para a medição de decibéis, o decibelímetro, para verificar o nível dos ruídos causados pelos motores dianteiros dos ônibus do Distrito Federal.

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