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A IMPLEMENTAÇÃO DE ÔNIBUS ELÉTRICOS E HÍBRIDO-ELÉTRICOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO BRASILEIRO

Por:   •  23/6/2020  •  Trabalho acadêmico  •  3.764 Palavras (16 Páginas)  •  252 Visualizações

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IMPLEMENTAÇÃO DE ÔNIBUS ELÉTRICOS E HÍBRIDO-ELÉTRICOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO BRASILEIRO

Vitor dos Santos Francisco ( vitordossantosfrancisco@gmail.com)
Aluno de graduação do curso Engenharia Mecânica

Breno Alves Moreira ( Breno.a.m@outlook.com)
Aluno de graduação do curso Engenharia Mecânica

Arthur...(...)
Aluno de graduação do curso Engenharia Mecânica

RESUMO

Pesquisas na área de meios de transporte sustentáveis lá vem sendo feitas a muito tempo com intuito de se reduzis o impacto dos combustíveis fosseis no meio ambiente, uma das formas disto acontecer seria a implantação de meios de transporte públicos (ônibus) elétricos ou híbridos nas frotas das cidades, esse sistema já pode ser visto em funcionamento ou testes em alguns lugares do mundo como Luxemburgo, Amsterdam na Holanda e algumas cidades da china dentre outros, esse modelo de transporte público vem gerando bons frutos e animadoras expectativas para que se alcance a totalidade e veículos destes modelos nas ruas, o que proporcionaria uma significativa redução na emissão de diverso gases prejudicais ao meio ambiente, dentre eles principalmente o  CO2, com isso este artigo visa demonstrar que além de viável esta é uma excelente opção para o Brasil.

PALAVRAS-CHAVE: Ônibus elétrico. Sustentabilidade. Transporte público

ABSTRACT

Pesquisas in the area of sustainablemeans of transport there is done tomuch time with intention of yoifreduce the impact of the fuels workhard in the environmentone in theforms of this happening would be theintroduction of public means oftransport electric or hybrid (busesinthe fleets of the citiesthis system canalready be seen in functioning or testsat some places of the world asLuxembourgAmsterdam in Hollandand some cities of the Chinese amongothersthis model of public transport isproducing good results and encouragingexpectations so that one reaches thetotality and vehicles of these models inthe streetswhich would provide asignificant reduction in the emission ofdifferent gases yodamage to theenvironmentamong them mainly theCO2with that this article aims todemonstrate that besides viable this isan excellent option for Brazil.

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