ADE - GESTÃO DE MANUTENÇÃO
Por: Grasiele Vieira • 4/10/2019 • Seminário • 1.434 Palavras (6 Páginas) • 187 Visualizações
- Fluxogramas de manutenções corretivas e preventivas do torno
Fluxogramas de procedimentos de manutenção elaborados de acordo com as orientações contidas no manual de manutenção do torno Centur 30D / ROMI C420.
- Sistema de Lubrificação Automática
A lubrificação regular e a verificação dos níveis de óleo são essenciais para o perfeito funcionamento e manutenção da máquina, evitando atritos e aquecimento. As guias do barramento, da mesa, do carro transversal e os fusos de esferas recirculantes são lubrificados pelo Sistema de Lubrificação Automática.
Este sistema contém uma bomba automática intermitente acionada por um motor elétrico com ciclos de injeção de óleo regulados, e os mesmos são direcionados aos pontos de atrito através de distribuidores de fluxo.
Um importante ponto a ser observado é que os óleos lubrificantes devem ser compatíveis com os líquidos refrigerantes. Isso deve ser questionado aos fornecedores.
Fatores que impedem o funcionamento adequado do sistema:
- Baixo nível de óleo
- Óleo contaminado
- Tubos obstruídos
- Tubos rompidos
- Sujeira no filtro de secção
- Danos na tubulação da bomba
- Viscosidade de óleo inadequada
- Ar no sistema de tubulação
- Pressostado
Manutenção Corretiva
Motivo: Máquina com atritos, gerando aquecimento e parada
Causa: Óleo contaminado
Óleo usado: DIN 51502 CGLP 68 para guias
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Manutenção Preventiva
Procedimento: Troca do filtro
Periodicidade: a cada 12 meses
Código do filtro: Romi R38059 / LUBE 48901
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- Correia na operação da mesa e no motor central
Manutenção Corretiva:
Procedimento: SUBSTITUIÇÃO / ALINHAMENTO DA CORREIA NO MOTOR PRINCIPAL
Causa: Ruídos anormais no motor principal / Não funcionamento do torno.[pic 7]
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Manutenção Preventiva
Procedimento: inspeção para substituição / alinhamento da correia na operação da mesa (eixo z)
Periodicidade: A cada 4.000 horas ou semestralmente
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- Alinhamento geométrico e nivelamento do torno
O procedimento de nivelamento e alinhamento geométrico de máquinas é uma das etapas mais importantes do serviço de acerto de geometria de máquinas, pois evita torções de barramentos e de guias lineares, impedindo desgastes prematuros, quebras e paradas inesperadas do equipamento, conseguindo assim, operar de forma adequada e com o máximo de eficiência.
A falta de nivelamento pode produzir nas maquinas:
- Deslocamento do centro de gravidade do equipamento;
- Alteração na geometria da máquina;
- Torção das guias e barramentos
- Consumo elevado de energia elétrica
- Aquecimentos
- Redução da vida útil dos motores
- Desgaste maior dos fusos e rolamentos
- Folgas prematuras;
- Vibrações
- Peças com erros dimensionais e geométricos.
Ela provoca variações constantes de medida, desgaste dos barramentos, e até empenamento da mesa de um centro de usinagem, gerando despesas desnecessárias com manutenções corretivas e peças que poderiam ter sido evitadas com o adequado nivelamento de máquinas operatrizes.
Há vários instrumentos que são utilizados no alinhamento geométrico de máquinas e equipamentos. Esses instrumentos variam em complexidade e exatidão.
Exemplos:
- Relógio comparador;
- Relógio com apalpador de precisão;
- Régua padrão calibrada;
Manutenção corretiva
Causa: peças com erros dimensionais e geométricos[pic 21]
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Manutenção Preventiva
Procedimento: Alteração na geometria da máquina
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- Limpeza e conservação geral do torno
A limpeza é fundamental para a manutenção correta de um torno mecânico. Ela envolve a constante limpeza de suas superfícies, o que garante a longa vida útil do equipamento.
As partes da máquina recobertas por pintura podem ser mantidas limpas por meio de panos umedecidos em detergente neutro a fim de conservar a pintura. Na região interna, especialmente no piso da cabine, onde em geral se acumula muitos cavacos, recomenda-se o uso de uma vassoura de piaçava ou o jato de fluido de corte. Entretanto, jamais utilizar solventes, produtos abrasivos ou ar comprimido para efetuar a limpeza.
Um importante ponto a ser inspecionado e limpo são os raspadores, que são danificados com os excessos de cavaco ou cavacos quentes sobre o barramento. Deve-se verificá-los periodicamente e substituí-los se houver desgaste ou se encontrarem cortados ou quebradiços, pois podem permitir a entrada de partículas metálicas e causar danos às guias da máquina.
A longa vida útil das guias da máquina depende diretamente do cuidado e manutenção dos raspadores. Se os raspadores estiverem danificados, partículas podem obstruir os pontos de lubrificação, causando sérios desgastes às guias retificadas do barramento. Por isso, devem ser verificados regularmente e substituídos, se estiverem danificados.
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