ANÁLISE DE IMPACTOS AMBIENTAIS PARA A DUPLICAÇÃO DE UMA RODOVIA

[pic 1]

ANÁLISE DE IMPACTOS AMBIENTAIS PARA A DUPLICAÇÃO DE UMA RODOVIA

EXTENSÃO: 60KM

GRUPO 2:

Altair Boaretto

Ari Cezar

Eleandro G. A. Soares

Felipe Oliveira Mazzaro

Vinícius Schneider

MARINGÁ – PARANÁ

2017

---

1. INTRODUÇÃO

O Objetivo deste trabalho é realizar uma análise dos impactos ambientais da duplicação de uma rodovia de 60km, a qual será concessionada a uma empresa particular, sendo pedagiada, e também terá um trecho de estrada parque. De acordo com cada informação concedida, foram analisados alguns impactos positivos e negativos para este empreendimento.

1. IMPACTOS POSITIVOS

1. Geração de empregos diretos.

Serão gerados empregos devido a obra a ser executada, como emprego para engenheiros, mestre de obras, pedreiros, armadores, etc.

1. Geração de empregos indiretos (obra).

Fortalece a geração de empregos devido a obra, indiretamente, como no fornecimento de materiais (motoristas, vendedores, etc), empresas terceirizadas de fornecimento de materiais e serviços, etc.

1. Geração de empregos indiretos (arredores da rodovia)

Melhorando e aumentando o fluxo, fortalece a instalação de comércios, industrias e negócios ao redor da rodovia, gerando empregos nestes arredores.

1. Especulação Imobiliária

Valorização imobiliária dos entornos e das duas cidades.

1. Desenvolvimento econômico dos entornos e das duas cidades.

Com aumento da qualidade de rodovia, incentiva o desenvolvimento econômico da região.

1. Incremento na arrecadação tributária municipal com a construção do empreendimento

Aumento da arrecadação devido a: Aumento de fluxo entre as duas cidades, melhorando a economia regional; Arrecadação devido ao pedágio; Arrecadação devido a obra; Devido a aceleração de desenvolvimento da região devido a facilidade instalada.

1. Redução do tempo para transporte da carga rodoviária

Redução dos preços e aumento dos lucros dos responsáveis por transporte.

1. Redução dos custos operacionais dos veículos

Maior qualidade do pavimento da rodovia, diminuindo problemas mecânicos com os veículos.

1. IMPACTOS NEGATIVOS E SUAS SOLUÇÕES

1. Materiais gerados nas explosões

Será feita análise dos materiais e estudo para reaproveitamento total dos resíduos gerados pelas explosões necessárias na pedreira instalada para construção do novo empreendimento. Desta maneiras, será descartado o mínimo possível de material residual, e o que for necessário ser descartado, será destinado a outras pedreiras com possibilidade de aproveitamento deste material.

1. Alteração da qualidade do ar no entorno imediato da nova rodovia

Serão utilizados filtros na usinagem do CBUQ; Todos os trabalhadores deverão utilizar mascaras; Será utilizada água pluvial captada onde possível para redução de “levantamento de poeira”.

1. Alteração do ambiente sonoro e vibracional do entorno da nova rodovia
2. Perda da cobertura vegetal e alteração da paisagem

Será feito um programa de replantio de árvores para compensar a área de rodovia desmatada; também haverá uma reurbanização paisagística do entorno da rodovia de acordo com a estrada parque.

1. Perda de habitats e efeito do ruído sobre a fauna

Será criado um programa de resgate, afugentamento, salvamento e monitoramento da fauna a ser realocada.

1. Atropelamento da fauna

Serão criados dispositivos de atravessamento da fauna local para evitar o atropelamento dos mesmos, e também será monitorado se os mesmos estão funcionando corretamente.

...