ATPs Intermodais
Trabalho Universitário: ATPs Intermodais. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: FranAdriano • 20/5/2014 • 6.397 Palavras (26 Páginas) • 514 Visualizações
Universidade Anhanguera – Uniderp
Centro de Educação a Distância
Curso Superior Tecnólogo em Logística
Atividade Avaliativa – ATPS
Disciplina: Intermodais
Prof. Marcelo Carvalho
Edemir Garcia Pinto RA 3808625816 - LOG
Fernando Raimundo Andrade RA 3813644837 - LOG
Guilherme Martins dos Santos RA 3815664643 - LOG
Lissandro Portello Marcolino RA 5799081502- LOG
Taboão da Serra / SP
2013
Edemir Garcia Pinto RA 3808625816 - LOG
Fernando Raimundo Andrade RA 3813644837 - LOG
Guilherme Martins dos Santos RA 3815664643 - LOG
Lissandro Portello Marcolino RA 5799081502- LOG
Atividade Avaliativa – ATPS
Prof. Marcelo Carvalho
Professor tutor presencial: Sebastião Antonio da Silva
Professora tutora a distância: Felipe Ricardo Rossi
Atividade Avaliativa: ATPS apresentado ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera, como requisito para a avaliação da Disciplina de Intermodais para a obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa.
Taboão da Serra / SP
2013
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO....................................................................................................................04
CAPÍTULO 1 A Evolução do Transporte no Brasil e no Mundo .............................05
CAPÍTULO 2 AMBIENTE COMPETITIVO...............................................................19
CAPÍTULO 3 MOTIVOS CLARTOS DE INTERMODAIS..............................................20
CONCLUSÃO.....................................................................................................................21
REFERÈNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..............................................................................22
INTRODUÇÃO
No trabalho a seguir irá relatar sobre a evolução do transporte no Brasil e no mundo, antigamente não se encontravam os recursos que hoje em dia estão disponíveis. E esta evolução é responsável por grandes mudanças na história da humanidade. Os principais modais são: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo.
Pelo ambiente de alta competição, dinâmico, complexo e instável as organizações fazem com que os empreendimentos atuem com cenários de imprevisibilidade, onde todas as suas operações e atividades precisam ser vistas e revistas continuamente.
A distribuição física compreende os processos de operação e controle para deslocar os produtos desde a sua origem até o destino final desejado. É importante na melhoria dos resultados obtidos no serviço ao cliente, pois se o produto não estiver disponível na data exata, pode gerar vendas perdidas ou paradas na produção.
A maioria dos produtos destinados ao consumo é transportada pelo modal rodoviário, feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro.
O transporte ferroviário não tem a versatilidade e a flexibilidade do rodoviário, visto que no país a rede ferroviária é limitada.
A Intermodalidade pode ser compreendida como a integração de mais de um modal de transporte em um mesmo serviço, com o intuito de agregar os pontos fortes de cada modal, minimizando custos e maximizando o nível de serviço.
O benchmarking pode ser definido como a medição contínua dos produtos, serviços, processos e práticas da companhia, em relação aos padrões dos melhores concorrentes, considerados como líderes do setor.
CAPÍTULO 1
A EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE NO BRASIL E NO MUNDO.
No passado, não encontravam os recursos disponíveis nos dias de hoje, as evoluções dos processos de transportes vieram colaborar de forma muito expressiva para a realização dos mesmos. Resultados alcançados, tanto nas questões de praticidade, quanto nas questões de organização, controle de demandas e eficiência na conclusão dos serviços ainda vem surgindo até o presente momento. O desenvolvimento deste setor é responsável por grandes mudanças na história da humanidade. Com esta evolução, conquistamos maior eficiência no cumprimento dos compromissos assumidos, menor prazo para realização dos mesmos, representativa redução nos custos e maior conforto e segurança no manuseio dos meios / equipamentos de transporte por funcionários das empresas e também refletindo na redução no quadro de colaboradores das mesmas. Assim como o modal Rodoviário, outros como Ferroviário, Hidroviário, Dutoviário e Aeroviário tiveram sua evolução em grande escala. A partir daí, o transporte de pessoas e de carga ganhou força e eficiência, era inviável o transporte de perecíveis devido a grande demora na entrega dos produtos adquiridos por decorrência da velocidade
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