Atividade Prática Supervisionada “CARRINHO MOVIDO À HÉLICE”
Por: hugo_1997 • 30/3/2020 • Monografia • 3.868 Palavras (16 Páginas) • 228 Visualizações
[pic 1]
Atividade Prática Supervisionada
“CARRINHO MOVIDO À HÉLICE”
Curso de Engenharia Básico
ALUNO R.A TURMA
Gabriel Guedes C783226 EB3P52
Fernando Akira Noguchi C991171 EB3P52
Eduarda Maillari C986119 EB3P52
Hugo Dionisio de Checchi D002HG8 EB3Q52
Leonardo Guimarães N924FH9 EB3Q52
Daniel Maceno e Silva N974CC3 EB3P52
Matheus Favero Nunes D078CB7 EB3Q52
Manoel Messias Neto C639HB1 EB3Q52
Camila Cristina do Amaral D0752E9 EB3Q52
1º Semestre de
2017
Gabriel Guedes
Fernando Akira Noguchi
Eduarda Maillari
Hugo Dionisio de Checchi
Leonardo Guimarães
Daniel Maceno e Silva
Matheus Favero Nunes
Manoel Messias Neto
Camila Cristina do Amaral
Atividade Prática Supervisionada
“CARRINHO MOVIDO À HÉLICE”
Atividade Prática Supervisionada apresentada ao curso de Engenharia Básico da Universidade Paulista – UNIP, Campus de Araraquara-SP, orientada pelo coordenador César Santaella como requisito para obtenção da aprovação na disciplina de Atividades Práticas Supervisionadas
Araraquara
2017
RESUMO
O projeto consiste em um carrinho feito de material leve e movido por propulsão à hélice controlada por um motor elétrico simples de corrente contínua o qual deve ser acionado por meio de um sensor tipo LDR(fotocélula), acoplado em um circuito elétrico. A partir do momento em que o sensor captar a luz emitida pela lanterna que será utilizada como “controle remoto” do carrinho, o mesmo deverá iniciar sua trajetória em busca de uma maior velocidade em um menor espaço de tempo na distância estipulada para a competição a ser utilizada como pista.
Palavras-chave: Motor Elétrico. Propulsão à hélice. LDR.
INDICE
- INTRODUÇÃO 6
- DESENVOLVIMENTO 6
2.1 Propulsão à Hélice 6
- Motores Elétricos e suas aplicações 11
- Sensor LDR ......................................................................................15
- Transistor Darlington ........................................................................16
3 DESENVOLVIMENTO PRÁTICO DO PROJETO 17
3.1 Construção do Chassi 17
3.2 Construção do eixo e rodas 18
3.3 Hélice................................................................................................20
3.4 Sistema Elétrico e Eletrônico............................................................21
- Carenagens e detalhes finais................................................... ..... ..23
4 ORÇAMENTO E CONCLUSÕES 19
4.1 Tabela de Orçamentos 24
4.2 Conclusões 24
5 REFERÊNCIAS 26
Lista de Figuras
Figura1 - Partes constituintes de uma Hélice.................................................08
Figura 2 -Fatores aerodinâmicos de uma hélice.............................................10
Figura 3 - Motor trifásico patenteado em 1889 pelo cientista radicado na Alemanha, Dobrowolsky....................................................................................13
Figura 4 - Dimensionamento e corte dos materiais..........................................16
Figura 5 - Circuito equivalente, símbolo e aspecto de um transistor Darlington NPN...................................................................................................................17
Figura 6 -Transistor TIP122.............................................................................17
Figura 7 - Chassi de madeira já pronto (antes da pintura)...............................18
Figura 8 - Chassi de madeira já pronto (depois da pintura).............................18
Figura 9 - Rodinha de Tecnil............................................................................19
Figura 10 - Eixos de lápis de cor......................................................................20
Figura 11 - Processo de fabricação da hélice.................................................21
Figura 12 –Hélice Finalizada...........................................................................21
Figura 13 - Esquema Elétrica de Montagem....................................................22
Figura 14 - Placa de Circuito Impresso com os componentes.........................22
Figura 15 -Motor de corrente contínua com o encaixe pronto........................22
...