Características do Mancal

Os mancais de rolamento são compostos por quatro partes: um anel interno, elementos rolamentos e espaçadores.

A caixas de mancal geralmente são feitas de ferro fundido cinzento ASTM A48 grau 30 (equivalente a ISSO/DIS:2003 grau 200), mas para aplicações nas quais a resistência do ferro fundido cinzento é inadequada, mancais dimensionalmente  intercambiáveis feitos de ferro fundido nodular de acordo com ASTM A536 grau 65-45-12, designação SAFD ou aço fundido conforme ASTM A27 grau 60-30, designação SAFS .

As três primeiras partes são feitas de aço extremamente duro, com acabamento espelhado, enquanto os espaçadores são de metal mais mole para não danificar os elementos rolantes. De acordo com o tipo de elementos rolantes, podem os mancais de rolamento ser classificado em:

- Mancais de esferas: mancais de rolos cilíndricos;

- Mancais de rolos cônicos;

- Mancais de agulha (quando o diâmetro dos rolos cilíndricos é muito pequeno em relação ao comprimento);

As dimensões máximas das caixas de mancal  SAF, que incluem: altura de centro do furo do mancal acima da superfície de apoio; comprimento e largura da base; distância(s) e diâmetro dos furos para parafusos de fixação, são consideradas padrão da indústria. Elas são intercambiáveis com os mancais SAFD (ferro fundido) e SAFS (aço fundido), que podem ter modelos de fundição diferentes.

Os mancais de rolamento são fabricados dentro de tolerâncias rigorosas. Quando em serviço, os elementos rolantes e as pistas se deformarem e a deformação produz calor, que, somando ao calor gerado pelo atrito, deve ser dissipado, em parte, pelo lubrificante.

As funções dos lubrificantes para mancais de rolamentos são: reduzir o atrito de deslizamento entre os elementos rolantes e separados; proteger superfícies contra a ferrugem ou corrosão; dissipar o calor gerado; completar a vedação do conjunto, a fim de evitar a penetração de qualquer impureza.

Estas funções são melhor exercidas por um óleo especialmente tratado, mas atualmente já difundido o uso da graxa, que se revela menos eficiente apenas no que diz respeito á refrigeração. Por outro lado, é mais eficiente que o óleo, no que se refere a vedação.

CONCLUSÂO.

Ao realizar uma análise em diversos catálogos, sites de empresas fabricantes de mancais e rolamentos concluímos que no processo de fabricação de um mancal, devemos utilizar como matéria prima o ferro fundido, que, além de ter custo baixo é mais resistente a temperaturas e cargas altas.