FENÔMENOS DOS TRANSPORTES - REGIME DE ESCOAMENTO

REGIME DE ESCOAMENTO

Regime laminar de escoamento é aquele em que as partículas destacam-se em lâminas individualizadas sem troca de massa entre elas[pic 1][pic 2]

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REGIME TURBULENTO DE ESCOAMENTO

É aquele que as partículas apresentam um movimento aleatório macroscópico

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EXPERIMENTO DE REYNOLDS

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                  VARIÁVEIS

 Massa específica

µ     -    Viscosidade dinâmica

D     -    Diâmetro de tubo

V     -     Velocidade de escoamento[pic 27][pic 28]

NÚMERO DE REYNOLDS (Re)                

Re ≤ 2000 – Laminar

2000 < Re < 2400 Transitório

Re ≥   2400 Turbulento

Re =    ou    Re =                  [pic 29][pic 30]

Velocidade Crítica = Vc

É a máxima estabilidade que um fluido pode adquirir no escoamento laminar

Re = 2000

Aplicação

1 – Determine a velocidade crítica para

A – A gasolina a 20 o  escoando em um tubo  de 20 mm considere :

Yo = 6,48.   /s[pic 31][pic 32]

Viscosidade cinemática

Massa específica = Massa/volume

1. Re = V..D /Massa específica

V = Re. Massa específica/d

Vc = 200. 6,48. 10 a menos 2/ 20.10 elevado menos três

B – A água a 20º  escoamento em um tubo de 20mm de diâmetro. Considere

1. Vc = 2000.1,02.10 elevado a menos 2 /20.10 elevado a menos 3

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