FUNÇÃO LOGICA DO ELEVADOR DE ESTACIONAMENTO VERTICAL ROTATIVO (EVR)

FUNÇÃO LOGICA DO ELEVADOR DE ESTACIONAMENTO VERTICAL ROTATIVO (EVR)

1. O carro posiciona-se em espera em frente ao equipamento
2. O usuário ao chegar ao painel de posse da chave do comando liga o comando acionado pela chave e ligando o sistema do estacionamento vertical (led verde confirma o acionamento do comando)
3. Ao ligar o comando o usuário aperta o botão buscar com a função de procurar uma vaga desocupada se não houver o comando enviara a mensagem de cabine indisponível se não encontrar havendo vaga disponível comunicar a administração para ativar manutenção, ao buscar o comando vai buscar a vaga desocupada dando prioridade a sequência de cabine vazia mais próxima
4. O usuário inseri o veículo na vaga posicionada pelo comando terá 5 min para posicionar a vaga se não houver a ocupação o comando retornara a sua posição inicial então será dado 1 min para retirada da chave então será acionado o buzzer (campainha) para retirada da chave e após 1 min será desligado automaticamente o comando
5. Após o processo o usuário retorna ao painel de comando para apertar o botão posicionar retornando o EVR a posição inicial. O motorista tem 5 minutos para acionar o botão posicionar lembrando que a contagem reinicia a cada vez que o sensor de movimento captar o movimento para proteção do indivíduo dentro do sistema. Limitando a 15 min antes de bloquear o sistema por excesso de tempo desligando o comando enviando um sinal a administração de tempo excedido para uma vistoria da manutenção
6. Ao retornar a posição inicial o EVR registra a vaga com código de barras e uma numeração de 4 dígitos (letras e números). Em caso de não registro ele retorna a posição de estacionamento para registrar novamente e o processo ser refeito até 3 vezes o comando bloqueia  o movimento  o usuário tem a possibilidade de retirar o carro ou avisar o ocorrido a administração do local para verificação da manutenção
7. Em caso de registro é emitido um ticket com código de barra e um código aleatório para o usuário ter acesso direto ao seu veículo. Em caso de não emissão pelo comando será feito 3 tentativas de emissão após isso será interrompido o processo por erro de emissão retornando o veículo a posição de estacionamento e bloqueando o sistema enviando uma mensagem de erro de emissão a administração para acionar a manutenção    deixando a opção para o usuário desistir da vaga. Ao haver a desistência retira o carro e o EVR identifica pelos sensores de vaga a cabine desocupada e os sensores de movimento não captando movimentos retorna a posição inicial abrindo uma contagem de 1 min para retirada da chave do comando se não feito acionara o buzzer para identificar a chave no comando e após 1 min o comando desliga automaticamente.
8. Em caso de o processo fluir o carro recebe o registro em posse do usuário como comando de acesso somente pelo usuário e fica registrado na central o código da cabine para o caso de uma eventual perca do ticket
9. Para retirada do veículo o usuário acessa o painel de comando iniciado pela chave o usuário inseri o tickt no leitor para busca do veículo. E caso de o ticket não funcionar terá opção de usar o código de 4 digitos para acionar a vaga de seu veículo se o código falhar o usuário terá que comunicar a administração para acionar a manutenção para ter acesso ao seu veículo mas se o caso for de acessar o cabine errada pode se obter 3 tentativas até o bloqueio do código acionando a administração de erro de tentativa de código excedido
10. Ao ser reconhecida o código de barras/dígitos a cabine indicada se posicionara em estacionamento para sua retirada pelo usuário ele terá 5 min para a retirada em caso da não retirada o EVR identificará o movimento pelo sensor não havendo retornara a sua posição inicial  e abrira uma contagem de 1min para retirada da chave e acionara o buzzer e 1min acionado até o desligamento automático do sistema .havendo movimento na cabine reiniciara a contagem limitado a 15 min até o bloqueio do sistema enviando uma mensagem de tempo excedido a administração para acionar a manutenção
11. A vaga desocupada ao ser indentificado pelo comando diante dos sensores de cabine e de movimento o EVR retornara a sua posição inicial havendo 1min para retirada da chave acionando o buzzer e 1min após o desligamento automático do sistema

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