Indústria De Veículos Viários E A Engenharia Mecânica

XI Seminário de Pesquisas em Engenharia Mecânica www.uff.br/petmec

4/2014

Indústria de Veículos Viários e a Engenharia Mecânica

Caio Siqueira, Fabio Sousa, Ighor Koelblinger, João Pedro Conceição, Luan Oliveira

Engenharia Mecânica

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Resumo: A Indústria de Veículos Viários é a in-dústria que trabalha com projeto, desenvolvimento, fabricação, publicidade e venda de automóveis, ou seja, está intimamente ligada ao trabalho do enge-nheiro, principalmente o mecânico. Nesse trabalho será exposta essa relação entre eles, a vida de um engenheiro mecânico nessa área de trabalho e a indústria em si.

Palavras-chave: automóveis; indústria; engenha-ria; mecânica.

1. INTRODUÇÃO

O primeiro carro motorizado chegou ao Brasil em 1891. A primeira linha de montagem chegou ao país em 1919. Na década de 40, a im-portação de peças e veículos se torna difícil, devi-do à Segunda Guerra Mundial. Essa dificuldade vai fazer com que, em 1956, sejam criados o Grupo Executivo da Indústria Automobilística e a primeira fábrica do gênero, uma fábrica de caminhões com motor nacional. Hoje o Brasil é o 7º maior produtor do mundo, com 61 fábricas, 1,5 milhão de pessoas empregadas (direta e indiretamente), tendo 5% de participação no PIB e faturou, em 2012, US$ 106,8 bi.

2. O QUE SE ESPERA DO ENGENHEIRO MECÂNICO:

* Sólida formação básica;

* Conhecimento predominante em mecânica aplicada, sistemas fluidodinâmicos, máquinas de fluxo, sistemas térmicos, tecnologia mecânica, controle e automação de processos mecânicos, manutenção e projeto de sistemas mecânicos;

* Conhecimentos complementares em ges-tão e gerência de empresas;

* Atribuições profissionais definidas pelo sis-tema CREA/CONFEA na área de Engenharia Me-cânica.

* Domínio da informática e suas aplicações na elaboração de projetos de sistemas mecânicos;

* Habilidade de comunicação oral e escrita;

* Entendimento de valores sociais e éticos;

* Preocupação com o meio ambiente;

* Habilidade para trabalhar em equipes multi-disciplinares;

* Espírito empreendedor e criativo;

* Capacidade de trabalho na forma de proje-tos;

* Capacidade de absorver novas tecnologias;

* Avidez por uma atualização constante;

* Embasamento sólido para prosseguir o processo de aperfeiçoamento acadêmico (especia-lização, mestrado e doutorado). [1]

3. ATUAÇÃO DO ENGENHEIRO MECÂNICO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

Neste gênero de indústria os engenheiros mecânicos costumam trabalhar nos setores de projetos, de processos e de pesquisa e desenvol-vimento. É também comum encontrá-los traba-lhando na área administrativa, uma vez que têm conhecimento de como funciona a empresa e ex-periência.

Trabalhando como engenheiro, ele vai ser responsável por uma parte específica da fábrica. Suas principais funções são:

* Avaliação, em termos fabris, da necessi-dade de maquinaria e/ou equipamentos;

* Supervisão da produção e manutenção de equipamentos;

* Otimização dos processos mecânicos;

* Especificação de materiais e processos;

* Nacionalização de equipamentos (adapta-ção de equipamentos disponíveis para que se encaixem no projeto);

* Solução de problemas fabris relacionados aos diversos equipamentos mecânicos.

Na área específica de projeção automobi-lística, os objetivos são:

* Analisar as condições de segurança do ve-ículo;

* Minimizar o consumo de combustível, ma-ximizando o rendimento;

* Minimizar a emissão de poluentes;

* Garantir uma boa dinâmica do veículo;

* Eliminar os mais característicos ruídos, vibrações e dureza;